谁能告诉我磨汽车配件上用的凸轮轴的加工原理,以及怎样测量。
若是有做汽配行业的朋友们,多多交流哈。本人在成都做连杆,因为还没有接触到过凸轮轴,想多请教哈。 用的是随动技术的磨床,即砂轮跟随凸轮的运动轨迹而运动,美国,德国,日本都可以做,做的好的有德国勇克,日本丰田工机,斯来福林集团的肖特。 曲轴的连杆一般都是用曲轴磨床加工,原理其实就是调整偏心距离,让连杆径的外圆以连杆中心旋转。如果连杆径中心和主轴径中心线偏离38,则磨削时调整磨床头架和尾坐偏心距离38,然后用百分表打连杆跳动大小,保证跳动越小越好。测量方法就是用千分尺就行了啊,测量偏心距离的话可以用高度规测量主轴径中心高度和连杆径中心高度的差就可以了。 二楼如果给他再介绍些普通的可能更是他了解的。呵呵。
四川还有进口的设备呢。 凸轮轴加工。1段打,数控车加工,凸轮铣床加工,在调直处理,精车,精铣,淬火,外磨,最后凸轮磨床就可以出口了 我所见到的凸轮轴磨床一般都是工作台随动没有见过砂轮架随动的。 回复 5# KIS18891120
凸轮磨削的话,靠模磨削也可以实现的
不一定要数控的 回复 7# muzilihu
凸轮磨削是老办法, 现在很多厂都不用磨了,用凸轮精铣专用机床铣出来就可以了,但有要求高一点的产品还是用的凸轮磨,也有用防形凸轮磨的专用机床,这种比上海产的凸轮磨床要快,现在一般都是用精铣机了,一台也才二三十万,一比三台磨床还快, 我所见到的凸轮轴磨床一般都是工作台随动没有见过砂轮架随动的。
壮志雄心 发表于 2010-6-18 08:21 http://www.chmcc.cn/images/common/back.gif
工作台随动就是靠磨了 4楼的你也太无知了吧,我就是在四川的,我公司现在有3台勇克6S了。我估计就这3台机床就能买下你现在的公司了吧{:soso_e143:}
张国耀 发表于 2010-6-17 22:52 static/image/common/back.gif
二楼如果给他再介绍些普通的可能更是他了解的。呵呵。
四川还有进口的设备呢。
呵呵。。。我公司(四川)现在有3台勇克6S,在集团里就算个小公司而已,别小看四川。。。无知!!!
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