轴承磨床滚道凸度分析
这次遇到的磨床是修整器扳角度的(磨床是用来磨七类的轴承滚道的,孔径的话大概是70左右吧),不是以前的用仿形板。可是凸度一直都没有修好,请问各位有什么好的办法?现在凸度仪上打出来的凸度一直是高高低低的。形状不是很好看! 直线修整器搬角度修整,修整器运行的直线要与砂轮中心线在水平方向倾斜一个角度。这样修出的砂轮表面是内凹的双曲线形,磨出的滚道就是凸的了。 我也遇到此类问题,滚道要的是对数曲线,而不是双曲线,用直线导轨和插补技术能修出对数曲线吗? 把修整速度降下来,用锯条挂色球看看就知道怎么调整了 不懂, 我所在的厂都没有凸度仪:L,就修砂轮的时候角度随便扳过一点。 果然是高手,楼上是无锡哪个厂的? 超级烂厂,不提了。哪天面试上了铁姆肯和你讨论下,我现在的厂不讲凸度的,现在你说的问题我回答不上来,我还感觉你的问题还专业的,有些名词没接触过 希望带来更多的轴承方面的技术知识!你们在成长的过程中也会收获颇丰! :handshake大家相互交流相互学习! 你用的是哪里的轴承设备 无锡机床厂的 现在的7类滚道磨床大多采用二轴插补修出凸度,形状很好的,近似对数曲线,你的凸度形状不好,有可能是磨架导轨磨埙,使磨架行走的直线度不好所制。 我们一开始也是考虑这个的,后来换了导轨和修整器之后都没有明显改善。 我公司有专利技术,实行凸度的磨削。一般都可以解决。 这个问题也挺简单,只要采用合理的修整系统就可以完全解决 凸度是修整出来的,产品滚道凸度是砂轮表面凹度的复映,要设置凸度修整参数的 两轴插补,直线导轨影响较小。因为修整器的重量以及直线导轨的运行速度很慢。磨损不易。具体表现为。假如导轨问题,那么缺陷是几乎固定位置。拉直线看看就知道了。拉直线好,那就得考虑可以考虑插补进给的稳定性。如果拉直线也不稳定,建议你看看横修丝杠是否锈蚀,说这个问题,我已经遇到两次。都解决了 楼上的,你以为用二轴插补和直线导轨就可以了吗?我可以很负责的告诉你,你磨出来的凸度还是高高低低的,根本无法达到三段,五段,七段孤的要求. 大家看清楚一点,楼主说的是直线修整器板角度来磨凸度,是双曲线形状,不是对数曲线.人家并没有说是二轴插补.你们都在讨论插补问题.
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