HEATS 发表于 2010-9-11 20:54:00

马达轴承的噪音特征与对策

1、伤痕音(布氏压痕) <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;背景:马达装配完毕后,进行噪音检查时,发现有噪音。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;特征:连续发出“咔啦啦…….”的声音。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;原因:将轴压入轴轴领或轴承室时,轴承内部产生了布氏压痕。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;对策:采用抗压痕设计的轴承,以提高装配合格率,“NSK”抗压痕设计。 <BR>2、伤痕音(微动磨损) <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;背景:将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;特征:连续发出“咔啦……”的声音。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;原因:由于运输时的颠簸振动,轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;对策:改进包装和运输方式,采用抗微动磨损润滑脂,以提高合格率。 <BR>3、异物音 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;背景:马达装配后,进行噪音检查时发现有噪音。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;特征:断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;原因:外界异物进入轴承的内部。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;对策:提高装配生产线、转子和轴承的清洁度。 <BR>4、保持器音 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;背景:马达装配后,进行噪音检查时发现有噪音。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;特征:连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;原因:保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;对策:采用保持器音的保持器润滑脂。&nbsp;
               
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