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HEATS 发表于 2010-9-11 20:54:32

轴承表面磨削缺陷的原因及对策分析

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;轴承在磨加工过程中，其工作表面是通过高速旋转的砂轮进行磨削的，因此在磨削时如果不按作业指导书进行操作和调整设备，就会在轴承工作表面出现种种缺陷，以致影响轴承的整体质量。轴承在精密磨削时，由于粗糙要求很高，工作表面出现的磨削痕迹往往能用肉眼观察到.其表面磨削痕迹主要有以下几种。&nbsp;&nbsp; <BR><STRONG>表现出现交叉螺旋线痕迹</STRONG>&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;出现这种痕迹的原因主要是由于砂轮的母线平直性差，存在凹凸现象，在磨削时，砂轮与工件仅是部分接触，当工件或砂轮数次往返运动后，在工件表现就会再现交叉螺旋线且肉眼可以观察到。这些螺旋线的螺距与工件台速度、工件转速大小有关，同时也与砂轮轴心线和工作台导轨不平行有关。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;（一）螺旋线形成的主要原因&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.砂轮修整不良，边角未倒角，未使用冷却液进行修整；&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.工作台导轨润滑油过多，致使工作台漂浮；&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3.机床精度不好；&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4.磨削压力过大等。&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;（二）螺旋线形成的具有原因&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.V形导轨刚性不好，当磨削时砂轮产生偏移，只是砂轮边缘与工作表面接触；&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.修整吵轮时工作台换向速度不稳定，精度不高，使砂轮某一边缘修整略少；&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3.工件本身刚性差；&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4.砂轮上有破碎剥落的砂粒和工件磨削下的铁屑积附在砂轮表面上，为此应将修整好的砂轮用冷却水冲洗或刷洗干净；&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;5.砂轮修整不好，有局部凸起等。&nbsp; <BR><STRONG>表面出现鱼鳞状</STRONG>&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;表面出现鱼鳞状痕迹的主要原因,是由于砂轮的切削刃不够锋利，在磨削时发生“啃住”现象，此时振动较大。造成工件表面出现鱼鳞状痕迹的具体原因是：&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.砂轮表面有垃圾和油污物；&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.砂轮未修整圆；&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3.砂轮变钝。修整不够锋利；&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4.金刚石紧固架不牢固，金刚石摇动或金刚石质量不好,不尖锐；&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;5.砂轮硬度不均匀等。&nbsp;&nbsp; <BR><STRONG>工作面拉毛</STRONG>&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;表面出现拉毛痕迹的主要原因,是由于粗粒的磨粒脱落后，磨粒夹在工件与砂轮之间而造成。工件表面在磨削时被拉毛的具体原因是：&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.粗磨时遗留下来的痕迹，精磨时未磨掉；&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.冷却液中粗磨粒与微小磨粒过滤不干净；&nbsp;
               

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