HEATS 发表于 2010-9-11 21:14:31

离心泵滑动轴承的检修及技术标准

<p>  1、对于径向厚壁瓦</p>

<p>  ①用压铅法、抬轴法或其它方法测量轴承间隙与瓦壳过盈量,轴间隙符合要求,瓦壳过盈量应为0~0.02mm。</p>

<p>  ②检查各部件,应无损伤与裂纹,轴瓦应无剥落、气孔、裂纹、槽道与偏磨烧伤情况。</p>

<p>  ③轴瓦与轴颈的接触状况用着色法检查,检查角度应无60°~90°(转速高于1000r/min的取下限,转速低于1000r/min的取上限)。在接触范围内要求接触均匀,每平方厘米应有2~4个接触点,若接触不良,则必须进行刮研。</p>

<p>  ④清扫轴承箱,各油孔畅通,不得有裂纹、渗漏现象。</p>

<p>  ⑤瓦背与轴承座应紧密均匀贴合,用着色法检查,接触面积不少于50%。</p>

<p>  2、对于径向薄壁瓦</p>

<p>  ①轴瓦的合金层与瓦壳应牢固紧密地结合,不得有分层、脱壳现象。合金层表面和两半瓦中的分面应光滑、平整,不允许有裂纹、气孔、重皮、夹渣和碰伤等缺陷。</p>

<p>  ②瓦背与轴承座内孔表面应紧密均匀贴合,用着色法检查,内径小于180mm的,其接触面积不小于85%,内径大于或等于180mm的,其接触面积不小于70%。</p>

<p>  ③轴瓦与轴颈的配合间隙及接触状况是靠机加工精度保证的,其接触面积一般不允许刮研,若沿轴向接触不均匀,可略加修整。</p>

<p>  ④装配后,在中分面处用0.02mm的塞尺检查,应不能塞入为合格。</p>

<p>  3、对于止推轴承</p>

<p>  ①轴瓦应无磨损、变形、裂纹、划痕、脱层、碾压与烧伤缺陷;与止推盘的接触处印痕应均匀,接触面积应不小于70%且整圆周各瓦块均布;同组瓦块厚度差应不大于0.01mm,瓦块巴氏合金应按旋转方向修圆进油楔,以利润滑油的进入;背部承力面平整光滑。</p>

<p>  ②调整垫片应光滑、平整、不挠曲、用厚度差不大于0.01mm的一层垫片。</p>

<p>  ③在轴承盖组装后反复用推轴法测量止推轴承间隙,其值应在要求范围内。用这种方法测量和用轴位移探头侧得的止推轴承间隙必须一致,并按规定调整好位移探头的指示零位。</p>

<p>  ④轴承壳水平结合面严密,不错位。测油温的油孔与瓦盖眼对准,不偏斜。油孔干净畅通。
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