振动轴承和普通轴承的区别
<p> 1外观特点 </p><p> 振动专用轴承： </p>
<p> A.滚动体直径加大，滚动体长度加大。 </p>
<p> B.保持架由外圈挡边引导滚子，减少对滚子的作用力。 </p>
<p> C.采用内圈挡边引导滚子，改善滚子运转。 </p>
<p> D.圆柱滚子轴承保持架采用整体式结构，强度大大提高。 </p>
<p> E.调心轴承外径设计有油槽油孔，润滑效果好。 </p>
<p> 普通轴承： </p>
<p> A.滚子体直径和滚动体长度均小。 </p>
<p> B.保持架有滚子或内圈引导。 </p>
<p> C.圆柱滚子轴承保持架采用铆钉结构，容易松动、掉盖。 </p>
<p> D.调心轴承外径无油槽油孔，润滑效果差。 </p>
<p> 2.选用材料 </p>
<p> 振动专用轴承： </p>
<p> A.内外圈及滚动体采用真空脱气轴承钢，耐疲劳性能好。 </p>
<p> B.保持架采用铝铁锰青铜材料，强度高，弹性好，耐磨性能更好。 </p>
<p> 普通轴承： </p>
<p> A.内外圈及滚动体采用普通轴承钢。 </p>
<p> B.保持架采用锌黄铜材质，强度低，弹性差。 </p>
<p> 3.热处理方式 </p>
<p> 振动专用轴承： </p>
<p> A.内外圈采用贝-马混合淬火或马氏淬火+高温回火，硬度均匀，内应力小；韧性好，抗冲击和振动。 </p>
<p> B.在150C温度以内工作时，稳定性好。 </p>
<p> 普通轴承： </p>
<p> 内外圈采用普通淬火方式，韧性差，抗冲击和振动性能差，热稳定性不好。 </p>
<p> 4.公差及制造工艺 </p>
<p> 振动专用轴承： </p>
<p> A.严格按P6级精度标准制造，尤其内外径公差度很小。 </p>
<p> B.滚动体尺寸相互差≤0.002 </p>
<p> C.圆柱滚子外径有凸度修行，避免应力集中。 </p>
<p> D.滚动表面超精处理，光洁度高。 </p>
<p> 普通轴承： </p>
<p> A.普通PO级精度公差(部分P6级标准)制造。 </p>
<p> B.滚动体分组≤0.005。 </p>
<p> C.圆柱滚子无凸度修行。 </p>
<p> D.部分滚道只作抛光处理，光洁度低。 </p>
<p> 5.内部游隙 </p>
<p> 振动专用轴承： </p>
<p> 游隙按振动机械要求生产，范围控制在很小范围内，一致性好。 </p>
<p> 普通轴承： </p>
<p> 游隙一般按标准组或C3组生产，游隙或小，或是范围大，离散性大。 </p>
<p> 6.使用效果 </p>
<p> 振动专用轴承： </p>
<p> 噪音低，温升小，稳定性好，使用寿命长，没有早期疲劳现象。 </p>
<p> 普通轴承： </p>
<p> 噪音大，温升高，稳定性不好，使用寿命短，有早期疲劳现象。
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