HEATS 发表于 2010-9-11 21:21:36

轴承的清洗、检修以及判断

<p>  1、轴承的清洗 </p>

<p>  拆卸下轴承检修时,首先记录轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,清洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。 </p>

<p>  被拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。精洗是将轴承在清洗液中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。 </p>

<p>  2、轴承的检修和判断 </p>

<p>  为了判断拆卸下来的轴承是否可以再使用,要在轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型的小球轴承,则用一只手将内圈水平地支持着,转动外圈确认是否处于流畅旋转状态。 </p>

<p>  圆锥滚子轴承等分离型轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。 </p>

<p>  大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等的外观.承的重要性愈高愈须慎重检查。 </p>

<p>  是否可再使用的判断,是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承: </p>

<p>  (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口; </p>

<p>  (b)套圈、滚动体任何一个上有断裂; </p>

<p>  (c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤; </p>

<p>  (d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛; </p>

<p>  (e)滚道面、滚动体上有锈、有伤; </p>

<p>  (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕; </p>

<p>  (g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变; </p>

<p>  (h)因热而造成的变色明显; </p>

<p>  (i)封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。 <A href="http://www.mechnet.com.cn" >【MechNet】</a>

</p>

               
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