SKF瑞典轴承的前后代码（一）
<p> (1)内部设计</p><p> ACD——接触角为25度。</p>
<p> B——接触角为40度。</p>
<p> CC——接触角为12度。</p>
<p> CD——接触角为15度。</p>
<p> BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。</p>
<p> 双列角接触球轴承</p>
<p> A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。</p>
<p> E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。</p>
<p> 调心滚子轴承</p>
<p> CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。</p>
<p> CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。</p>
<p> E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。</p>
<p> 圆柱滚子轴承</p>
<p> B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。</p>
<p> B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。</p>
<p> EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。</p>
<p> (2)外部设计</p>
<p> CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意(串联，面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小(CA)，正常(CB)，较大(CC)。</p>
<p> -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。</p>
<p> -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。</p>
<p> G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。</p>
<p> GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。</p>
<p> GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。</p>
<p> GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。</p>
<p> K——圆锥孔，锥度1：12。</p>
<p> K30——圆锥孔，锥度1：30。</p>
<p> -LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。</p>
<p> -2LS——轴承两面具有LS密封。</p>
<p> N——轴承外圈上有止动槽。</p>
<p> NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。</p>
<p> N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。</p>
<p> PP——轴承(支承滚轮轴承，凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。</p>
<p> RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。</p>
<p> -RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。</p>
<p> -2RS1——轴承两面具有RS1密封。</p>
<p> -2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。</p>
<p> -RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。</p>
<p> -2RZ——轴承两面具有RZ密封。</p>
<p> X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准；2.柱形滚动面(支承滚轮轴承，凸轮随动轴承)。</p>
<p> Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。</p>
<p> -2Z——轴承两面具有防尘盖。</p>
<p> -ZN——轴承一面具有防尘盖，另一面外圈上有止动槽。</p>
<p> -2ZN——轴承两面具有防尘盖，外圈有止动槽。</p>
<p> -2NR——同-ZN，且带有止动环。</p>
<p> -2ZNR——同-2ZN，且带有止动环。
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