行车工安全操作规程
行车工安全操作规程1、行车工须经专门安全技术培训，取得安全操作证后方能独立操作。
2、开车前应认真检查设备的机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠，如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
3、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。
正常吊运时不准多人指挥。
但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即执行。
4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。
5、操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一挡，然后逐级增减速度，换向时，必须转回“零”位。
6、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢，不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。
7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。
大车轨道两侧除检修外不准行车，小车轨道上严禁行走，不准从一台车行跨越到另一台行车。
8、工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留，运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告，严禁吊物从人头上越过，吊运物件离地不得过高。
9、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
10、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
11、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌，地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
12、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。
13、行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。
14、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。
起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
15、夜间作业应有充足的照明。
16、行车工必须认真做到“十不吊”(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明不吊，重量不明，光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人员违章指挥不吊。
17、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。
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