工业润滑油的润滑管理（二）
<p> (4)性能指标的选定 </p><p> 性能指标比较多，不同品种差距悬殊，应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定。努力做到既满足润滑技术要求又经济合理。 </p>
<p> (二)润滑油的代用 </p>
<p> 1.不同种类的润滑油各有其使用性能的特殊性或差别。因此，要求正确合理选用润滑油，避免代用，更不允许乱代用。 </p>
<p> 2.润滑油代用的原则 </p>
<p> (1)尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。</p>
<p> (2)粘度要相当，代用油品的粘度不能超过原用油品的±15%，应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。</p>
<p> (3)质量以高代低。</p>
<p> (4)选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。 </p>
<p> (三)润滑油的混用 </p>
<p> 1.不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。下列油品绝对禁止混用。 </p>
<p> (1)军用特种油、专用油料不能与别的油品混用。</p>
<p> (2)有抗乳化性能要求的油品不得与无抗乳化要求的油品相混。</p>
<p> (3)抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油相混。</p>
<p> (4)含Zn抗磨液压油不能与抗银液压油相混。</p>
<p> (5)齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。 </p>
<p> 2.下列情况可以混用：</p>
<p> (1)同一厂家同类质量基本相近产品。</p>
<p> (2)同一厂家同种不同牌号产品。</p>
<p> (3)不同类的油品，如果知道对混的两组份均不含添加剂。</p>
<p> (4)不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的。</p>
<p> 3.内燃机油加入添加剂的种类较多数量较大，性能不一；不了解性能的油品的混用问题必须慎重。以免导致不良后果甚至设备润滑事故。</p>
<p> 三、润滑油污染的控制</p>
<p> 润滑事故除因润滑油选用或使用不当外，主要由于污染所致。</p>
<p> 1.污染润滑油的物质有尘埃、杂质、和水份。</p>
<p> 2.污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。</p>
<p> 3.控制污染的措施：</p>
<p> (1)贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。</p>
<p> (2)油品加入设备前要进行沉降过滤处理，保证清静度达到五级以上。</p>
<p> (3)加油容器不可露置在大气中，尤其装油容器不可无盖。</p>
<p> (4)贮存润滑油的油罐要定期清洗，及时排污。</p>
<p> (5)油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设100目以上的滤器和防尘帽，搞好各部密封，在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。</p>
<p> 4.变压器油等电器用油对水份要求高，应尽量在天气干爽时换油，而且打开后的油品要立即加进设备。</p>
<p> 四、润滑油的使用状态监控</p>
<p> 润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况：一种是正常的老化变质；另一种为因受水污染等异常因素的异常变质。进行润滑油使用状态监控，可及时掌握油品的技术状态，预防设备润滑事故发生，延长油品使用寿命。</p>
<p> 1.监控的方法</p>
<p> (1)抽查操作人员执行设备润滑“五定”规范标致。
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