大家讨论一下精车比一般磨加工精度高吗?
今天我们在那聊天,一个干车工(精车)非说他们的精度高,我们的工作系数(难度系数)没用他们高。还要我找资料说明,我个人认为不管精车还是普车都是粗加工,只有磨床才是精加工,欢迎大家讨论。多多指教,谢谢。 肯定是磨车工序精度高:P 为了我们磨床事业,必须顶! 呵呵...有个磨工说8个的细长轴能磨1米的,对面那个车工说8个的孔能打一米!!:lol还有个车工说:“一丝走八刀,刀刀见铁销”:curse: 回复 zpngbrs 的帖子
今天干了一种活,淬火材料:Cr12MoV,特难磨,一下午才粗磨了10件,求教这种零件如何磨?磨成一件多少钱?
http://www.chmcc.cn/forum.php?mod=attachment&aid=ODgyN3wzNjRmOTE5ZXwxMjk0NTQ3MzkzfDE0NDI5
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难磨具体体现在什么地方?Cr12MoV是种磨具钢,材质硬而贵.图纸我看了,公差都是加减1丝,先说下你用什么砂轮加工的,具体的加工工艺!
就是一般的蓝色砂轮60号的(80元左右),零件留磨量0.5.。粗磨-半精磨-精磨,太费砂轮了,停下了。砂轮磨一下(0.05)就不行了,零件表面还有烧伤,听一位师傅说这材料不好磨,要一丝一丝磨,那要磨倒啥时候去呀! 是接的外面的活是吧!余量太大.20~25丝足以...不知道你说的蓝色的砂轮是什么砂轮。80块钱也就是棕刚玉一类的普通砂轮.这种磨具钢耐磨性能超强.超硬.本来想叫你换砂轮的,不过也就几十件活.耐着性子慢慢磨吧...不过粗磨的时候可以吧砂轮修的粗一点.留3丝精磨.可以把半精磨省掉. 回复 zpngbrs 的帖子
是外面的活,他要的急,没办法就拿走了,你觉得一件活多少钱合适?
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15~20块左右吧~! 肯定磨床精度高,那种说车加工精度高的都是老师傅,牛人。就像那些老钳工纯手工作业都能按丝来算的。 这个车床和磨床对比精度我个人认为要用哪种车床与哪种磨床对比 说车床和磨床太笼统现在有的车床是高精度车床也能车出在半丝公差的工件而有的普通磨床的精度是半丝的那这车床和这磨床的精度就不相上下了 但用普车去对比高精度磨床的活那就不是一个级别的对比了 并且楼主说 ‘我个人认为不管精车还是普车都是粗加工,只有磨床才是精加工’这话可不一定正确哦 如果车床精车一件公差2道内的的工件 尔磨床却精磨一件公差在4道内的工件 楼主你认为哪个工种的加工精度高啊 只能说车床的活磨床也能干 但磨床的活车床就不一定能干了以上纯属个人观点 如有错误请谅解并加以指点 谢谢 车床和磨床加工精度和表面粗糙度这个哪个高不好说,就现在中国的这个现状应该是磨床高点,但是不加中国这两个字就不好说了,LLL的车床铁屑经相机拍照好像能达到30nm以内 我个人认为肯定是磨车工序精度高 我认为这个问题要看怎么比较了,就目前而言要让车床车出光洁度,圆度在微米级的产品是有很大困难的,而微米级的外圆只要是磨床就能搞定。从修理的角度来说就不一定了,如果车床要求工件尺寸稳定在一丝误差内,我认为这是对精车机的要求就比较难了,还不如去修要求在微米级的磨床,我这样说不知道对不对。我是个设备修理工最近一台数控车床老跑尺寸怎么搞就是不能稳定在一丝公差,我这样说我想大家该知道我的意思了吧,比较首先要有一个基准。
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