急！！！关于无心磨磨削工件圆度的问题
首先，我把我们加工的产品和设备传两张图片上来这是基本情况。现在我就说说怎么磨削以及圆度问题，我们就是用的险峰这两台加工这种零件（474Q摇臂轴，是长安汽车发动机里面的），加工出来的成品尺寸，粗糙度以及其他都很好，就是圆度过不了关，我们这两台开始就是半精磨再加工到精磨都是这两台，最后在另外一台险峰抛光。前面用的是险峰1083粗磨，产品尺寸是16.35MM（渗碳淬火），长400MM左右，粗磨加工到16.15，工艺磨削的是两次，然后校直，校直10丝之内，然后就上这两台半精磨，我们从16.15MM开始加工磨削4次，第一次磨削到16.07MM，第二次磨削到16.03MM，第3次磨削到16.00MM，然后再次校直，校直4丝之内。然后再上这两台磨削一次，磨削到15.98MM，最后上抛光床子，磨削1丝，成品尺寸就是15.97MM。加工工艺基本就是这样。首先就是请大家帮忙看看工艺上面这样磨削有没有漏洞，以及各位的看法。下面我就说说床子的大概调试，粗磨1083两台砂轮是棕刚玉60K,水平角度2度半，垂直角度4度，导板调平，磨削区域适当。半精磨这两台砂轮棕刚玉70K，水平角度2度半，垂直角度3度，导轮转速90转左右（磨削速度不快），磨削区域适当，这两台中心高加工件量的是228.5MM左右。抛光也是险峰1080，调试参数都和前面这两台差不多，就是中心高是227MM。这种工件就是孔多，大家可以看上图产品，工件一边下来全是孔，有球凹孔，有丝孔。有小通孔，但是背面基本没有，所以这就是工件的特殊性，只要磨削就产生单边，多棱，因为一边孔太多，另一边没孔，这就有点像论坛主远思师傅以前发的那个产品，只不过我们这个更长。产品现在要求圆度在0.008以内，我们磨削出来超差基本2丝左右了，所以上论坛说这么多，就是请论坛高手师傅们帮帮忙，献献计，现在我们很着急，明天领导还专门为这事开研究会，所以在此谢谢了。
楼主，是怎么解决的，分享一下呗！ 你的这个工件你的设备做出来非常困难,如果换成台湾的设备也要试验 看看才知道 结果
如果你有报废的可以邮递5-10支帮你试试
1080 的设备本身精度就不高,而且这种工件孔多,轴心重量不均匀,磨削需要工艺和设备搭配才行 险峰的1083新机我到他们厂去试过，圆度应在0.005以内。你的设备精度不知道怎么样？ 麻烦研磨者能把地址发给我 ，我看有机会试试 有多少 ？ 发给我试试？？你磨床没托架吗？ 那你是用手托进去的？？ 前面要什么架子呢，又不是很长，直接用手喂进去就好了，后面接料才用V型架 你的多孔工件，磨削时磨削压力不均匀，棕刚玉砂轮不锋利磨削压力更大，而且M1080本来就是磨粗磨的精度也不高，圆度很难保证，建议你用用精度好一点的床子，砂轮换WA锋利一点的砂轮 用外圆磨试下 孔 太多了?在说磨消的次数多?不一定能在精磨前几是圆的 ?最后 一道磨个3到5死试一试?1丝磨不圆?应为有气孔> 我也觉得你用的80机来加工这种多孔的产品不合适，因为80的精度不够好，还是建议你用进口机试试。真的 这个 的孔好多啊 有点难度你的设备不是很给力啦 可以放慢速度试试 结巴嘴 发表于 2011-8-12 10:28 static/image/common/back.gif
用外圆磨试下
这种产品用外圆磨床磨，不是在浪费电吗？
要么开慢点，要么先磨再做孔加工 我以前就是干汽车摇臂轴的，三凌的，长安的，松花江的等等。我用的是无锡的MGT1050磨的精磨。你是哪里的？ 我也赞同楼上说法，磨削量小。不一定能够达到要求，主要是机床要调试好，精磨应该是2~4丝。以前你们能磨削这种偏重心的产品吗？首先看这样的产品能否加工，达到要求。 心高转速 角度 切削量 砂轮材质。粒度 师傅经验
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