砂轮堵塞分析
磨削加工是一種歷史悠久,應用廣泛的金屬加工方法。磨削過程是一個復雜的多因素,多變量的共同作用的過程。在加工中產生的磨屑會引起砂輪氣孔堵塞,導致磨削效果下降,燒傷工件表面等。磨料粒度在組織相同的前提下,磨料癒細,砂輪單位局部磨料分布癒均勻,氣孔數量也越多,但單個氣孔的體積就癒小,在相同的磨削參數下,細砂輪易堵塞,在半精磨和精磨時切入量小,堵塞輕,常選擇細砂輪,在精磨時切入量大,磨削溫度高,堵塞在孔隙的磨屑,熔結構多,應選擇粗砂輪。粘結劑與磨料脫落的難易程度,由粘結劑的強度予以保証,它們對砂輪堵塞影響較大,砂輪的硬度越高,堵塞越嚴重,所以磨削硬度較高的材質時,砂輪應選擇軟一點的砂輪。在任何磨削方式上凡是增大砂輪與工件接觸面積的磨削均會加劇砂輪的堵塞,因為砂輪與工件接觸面積大,使工件上磨削層強化加劇,冷卻液又難以進入磨削區,磨削熱量多,溫度高為加劇堵塞創造了條件。總之砂輪的粒度、硬度、組織、砂輪的速度、磨削方式、切削深度及磨削液等諸多因素说的没错,有解决的方法没? 别整些烦体好不! 说的都是些事实,能改善最好 有再多的理论,不能解决问题也没用.还不如小学毕业的**。 修修砂轮,切槽可以风枪轻轻吹吹侧面可暂时解决 改进冷却液喷嘴,增大冷却液压力;采用大气孔砂轮等等都是解决砂轮堵塞的方法。 LZ总体从砂轮的本身方面述了堵塞的原因。
大家提到大多是整个磨削系统而来围绕砂轮方面的原因。 砂轮堵塞的主要原因是磨削速度不够导致的,砂轮磨削速度一般在35M/秒就不会堵塞,一般砂轮直径在240MM,第二个原因是磨头的强度不够也会导致砂轮堵塞。 sdadajhsdkahdjkahsdklajd
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