关键时候好砂轮与次砂轮的区别出来了. 调一下砂轮的静平衡,我以前的遇到这样的问题,前后相差那是主轴的间隙太大了,或者是主轴轴瓦没调好 经常出现这种情况可能就是机床的原因了 新的砂轮外径比较大,密度不均匀的,转起来肯定会抖得啦,用过的砂轮外径已经比较小了,密度相对就会均匀,就算是重心偏差一点由于直径小的缘故离心力也会很小了,自然也就不怎么抖了,做高精度的工件要用新的砂轮的话,建议装上去后侧面底部都先修平,然后再拿下来校静平衡,这样效果比较好! 刚换的新砂轮,在刚修的时候都会抖,因为它不圆,所以新砂轮一定要修园不抖,修均匀才能使用,要不会影响磨削效果,,呵呵我个人意见。 其实50的床子根本就不用调什么平衡,我的师傅是襄轴的老师傅,我做汽车零件加工,5个UM的公差,2.5个UM的圆度,直径3.62的气门顶针,他连床子水平都不调就批量做的出来,砂轮就是80的陶瓷结合剂 amy 发表于 2011-8-22 08:37 static/image/common/back.gif
平衡没估好,严重怀疑砂轮的品质
关键时候好砂轮与次砂轮的区别出来了.
砂轮是没问题的。。 我用的是泰勒利砂轮。。170一片呢。。。。 新手区有个调砂轮静平衡的帖子 可以去看看可能对你有帮助 hhd160 发表于 2011-8-21 20:44 static/image/common/back.gif
有可能是砂轮装夹不紧
同意观点{:soso_e113:}
砂轮磨料上的问题,磨损快导致往一边偏 在不装砂轮的时候开一下主机,然后一摸就知道是不是主轴的问题了.
如果飞机打多了,百分百会抖. 可能是砂轮没装好 谢谢专业知识的分享 SXD 发表于 2011-9-9 20:49 static/image/common/back.gif
同意观点
有可能是装夹不紧切槽砂轮装紧些还有就是侧边没有修平整 光滑
我碰到过一次,砂轮装得不够紧,切槽切松了,槽也宽了。
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