40CR材料硬度工艺请教?
请教大家使用场所:40CR材料用来加工轴,装在无内圈滖柱轴承上,因承载力较大,所以对材料表面硬度要求较高,须达到轴承内圈同等硬度,要不可能轴很快会磨损。
几个问题请教:
1、40cr材料用什么工艺处理硬度可以达到同轴承内圈相等硬度?
2、精车加工后再处理,还是?
3、精车后再处理硬度,然后在磨床,处理表面硬度层可能会被磨削掉?
谢谢大家,如果有专业加工轴的朋友,能够提供个工艺路线,不胜感激!
路过!我也很想知道! 只是路过呀,有高手路过吗? 首先你要说明工件尺寸、工艺要求成品质量要求、
你这样说的太笼统很难帮你分析!
如果不怕贵用真空处理 炭氮共渗或者高频淬火,直接淬火也可以 陈焕佳 发表于 2012-8-10 18:11 static/image/common/back.gif
首先你要说明工件尺寸、工艺要求成品质量要求、
你这样说的太笼统很难帮你分析!
如果不怕贵用真空处理
http://www.chmcc.cn/thread-62899-1-2.html
这个帖子是我发的,就是这工件,如果可以,帮设计下加工顺序。工艺顺序。谢谢
硬度多少?用高频油淬回火,表面和芯部硬度可基本一致。应该能达到要求。 那你直接用轴承钢做好了,或者20GrMo渗碳好啦,用38GrMoAl氮化也可以, 我来学习的//,,,, wzx990 发表于 2012-8-10 21:32 static/image/common/back.gif
那你直接用轴承钢做好了,或者20GrMo渗碳好啦,用38GrMoAl氮化也可以,
谢谢指导
40CR棒料---调直HRC30°左右----初车(预留0.4mm余量)---高频淬火----磨削
当然这是我的一个排工序的方法,方法有很多,要合理的运用,我这个也是建议。 1、40cr材料用什么工艺处理硬度可以达到同轴承内圈相等硬度? 整体油淬。40GR是低碳钢,要是渗碳硬度只有HRC50左右。
2、精车加工后再处理,还是?至于热后还是热前加工,那得看设计要求了,要是渗碳后加工,加工处可也用涂防渗碳涂料来保护。
3、精车后再处理硬度,然后在磨床,处理表面硬度层可能会被磨削掉,整体油淬就不用考虑了,渗碳的话就按方法2. 斯图特 发表于 2012-8-11 13:24 static/image/common/back.gif
1、40cr材料用什么工艺处理硬度可以达到同轴承内圈相等硬度? 整体油淬。40GR是低碳钢,要是渗碳硬度只 ...
非常感谢指导。表面硬度只能达到50吗?那比轴承内圈硬度低,还是不能用。
看老外给的图纸要求达到60左右。如果这样可能得用20CR的材料
对材料的名称不是很懂,但是叫铬钢的应该可以达到六十度 20CrMo,20CrMnTi碳氮共渗都可以到60,但是必须校直,40Cr高频啥的别想了 可调质后粗精车加工,留磨量0.5左右;
热处理:渗氮,工频淬火HRC65。工频淬火淬硬深度为1到2毫米。
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