液压系统噪声是怎样产生的?怎样解决?
噪声之所以称之为噪声就是因为其产生的声音使人产生厌烦或者其他影响。液压系统噪声是怎样产生的?怎样解决?很多的朋友都是有着这样的疑问，接下来存升吊车配件借来说说这个。
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1、换向阀调整不当，使换向阀阀芯移动太快，造成换向冲击，因而产生噪声与振动。在这种情况下，若换向阀是液压换向阀，则应调整控制油路中的节流元件，使换向平稳无冲击。在工作时，液压阀的阀芯支持在弹簧上，当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时，会引起振动，产生噪声。这时，通过改变管路系统的固有频率，变动控制阀的位置或适当地加蓄能器，则能防振降噪。
2、空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因。因为液压系统侵入空气时，在低压区其体积较大，当流到高压区时受压缩，体积突然缩小，而当它流入低压区时，体积突然增大，这种气泡体积的突然改变，产生“爆炸”现象，因而产生噪声，此现象通常称为“空穴”。针对这个原因，常常在液压缸上设置排气装置，以便排气。另外在开车后，使执行件以快速全行程往复几次排气，也是常用的方法。
3、溢流阀不稳定，如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵，引起系统压力波动和噪声。对此，应注意清洗、疏通阴尼孔;对溢流阀进行检查，如发现有损坏，或因磨损超过规定，则应及时修理或更换。
4、机械振动，如油管细长，弯头多而未加固定，在油流通过时，特别是当流速较高时，容易引起管子抖动;电动机和液压泵的旋转部分不平衡，或在安装时对中不好，或联轴节松动等，均能产生振动和噪声。对此应采取的措施有：较长油管应彼此分开，并与机床壁隔开，适当加设支承管夹;调整电动机和液压泵的安装精度;重新安装联轴节，保证同轴度小于0.1MM等。
5、液压泵或液压马达质量不好，通常是液压传动中产生噪声的主要部分。液压泵的制造质量不好，精度不符合技术要求，压力与流量波动大，困油现象未能很好消除，密封不好，以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。在使用中，由于液压泵零件磨损，间隙过大，流量不足，压力易波动，同样也会引起噪声。面对上述原因，一是选择质量好的液压泵或液压马达，二是加强维修和保养，例如若齿轮的齿形精度低，则应对研齿轮，满足接触面要求;若叶片泵有困油现象，则应修正配油盘的三角槽，消除困油;若液压泵轴向间隙过大而输油量不足，则应修理，使轴向间隙在允许范围内;若液压泵选用不对，则应更换。
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不错，挺实用的 wk757584498 发表于 2013-7-24 21:35
不错，挺实用的
多谢支持，还请多多的关注
学习了，这个还得深入学习。 好贴就得顶起来 不错阿!!有一些阀体没有得调的.
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