上三机主轴间隙调整
拆开外面的大六角螺丝，里面有一个一字开口和一个小内六角，分别是什么作用，先动哪一个？？ 这问题专业维修磨床的大师也许会讲的更详细.更专业。俺不是什么大师，讲的不咋样，高手请勿喷哟！方法见下： I：一般调整主轴两端上面那二个就行了，这既能保证轴向平行度.径向同心度，下面四个最好不要轻易去调（非专业人员）。那是在刮瓦及大修之后全部一起调的。 II：卸掉轴端皮带轮，砂轮罩壳（如果感觉调试时砂轮罩壳不碍事）可不卸。 III：旋开防尘大螺母，也就是最外边的那个，然后看见一内六角螺栓及一字槽螺母。先卸内六角螺栓，（再卸一字槽螺母，用一字旋具，感觉不好使或螺母较紧，可用废旧锉刀磨一扁口与活动扳手或焊一横柄配合使用。 IV:一字槽螺母旋出来了，看见的就是球头螺母了。记住：不要逆时针旋了，顺时针旋球头螺母旋到刚好旋不动。（现在会出现这样的问题，有的人初次调时，不是很了解内部结构，因球头螺母是与轴瓦研合在一起的。把球头螺母也旋出来，有可能造成轴瓦滑向下侧边都不知道，你能想象得到光球头螺母直接与高速转动的轴接触的后果是如何的。真正轴瓦滑向侧边了，不要急，卸开油箱上盖或油封端盖用手把轴瓦放回原位，（当心轴瓦箭头方向） V：两端球头螺母旋到刚好贴住轴瓦，进入调试阶段，用百分表贴在罩壳上，测量杆垂直于主轴锥面（看表有几丝，再旋球头螺母控制在一丝较理想） VI:此时旋上一字槽螺母，旋进入多少，这里有讲究了，调试关键问题就是这里。（但必须不能与球头螺母接触），一字槽螺母旋下去多的话，待把内六角螺杆旋进时，球头螺母会跟着一起旋进去，此时，主轴已达到零丝，而内六角却还没挂上一字槽螺母，对锁形不成，旋也是白旋，拉不上间隙来，失败，又得重来。那么怎么解决这头疼的问题呢，简单，用卡尺测一下内六角挂上一字槽螺母到旋进球头螺母三牙左右深这段距离有多少，再根据一字槽螺母厚度算出数值应要旋下去多少，并非恒定数值，有时可能多点或少点。还有种方法就是目测加手感配合，方法：一字槽螺母宁可先旋少点，然后用手放内六角进去，感觉刚好接触到球头螺母再旋进去3牙左右又刚好挂上一字槽螺母最合适。然后提主轴看表再配合旋内六角使主轴两端同样达到1至3丝要求。 VII：后续工作完成，先装上一根皮带，不能蹦的太紧，先不急启动，用手拉一下皮带看能否带动主轴旋转，如不能，间隙太小，绝不能有侥幸心理，想想让它转动一下该会松了吧！强行启动所带来的抱轴更麻烦，让它空转10分钟或更长些，这期间听声音或用手感觉油箱外面的温度有无异常，装上全部皮带就可进入正常工作了。 内六角螺丝往里紧调瓦片间隙开口螺丝往外紧固定内六角螺丝 小六角的是调节轴瓦间隙的 ， 一字开口的是起到固定作用的 ，要调间隙首先要松开小六角的螺丝，在吧一字开口的拧下 ，在调整里面的瓦球，安装时注意一定不要把一字开口的和下面的瓦球拧靠 ，必须留有一定的间隙。http://pic1.motnt.com/205/242/201310/20131031090440_5271aca817896.jpg
…来自安卓客户端 这个间隙有点不好调哟 我看到过上海三机的老工程师调过的 ，碰都不让人碰 ，一定要他亲自动。 不太了解 希望能多学习学习 说的很详尽，自己肯定亲自动手后的体会吧。好说不好操作。 平静心灵 发表于 2013-12-10 23:11
这问题专业维修磨床的大师也许会讲的更详细.更专业。俺不是什么大师，讲的不咋样，高手请勿喷哟！方法见下 ...
说的很不错，学习了，{:soso_e183:}
我 可以帮到你
说的很详尽，自己肯定亲自动手后的体会吧。 对轴瓦的调整说的较详细，挺好的 讲的很好，调轴瓦间隙没有调过最好不要自己调整，搞不好容易抱轴。调试有大师在旁边指点
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