磨削温度 力度等都会减少砂轮堵塞程度
磨削温度 力度等都会减少砂轮堵塞程度 砂轮自身对堵塞的影响磨料不同的磨料与工件材料的化学亲和力不同磨削温度不同，磨削力不同，为了减少堵塞程度 ,不同的工件材料，应选用不同的磨料种类。用刚玉类磨料磨削铁碳合金，碳在空气中与氧 气生成一层很薄的氧化膜，能有效地阻止工件与磨料之间的化学亲和作用，但磨削钛合金，堵塞则严重多了。磨料的热稳定性对堵塞也有举足轻重的影响，热稳定性好的磨料比热稳定 性差的堵塞轻的多。如用立方氮化硼磨料磨削钛合金时，磨削效率比用白玉刚磨料砂轮提高 几十倍。磨料粒度在组织相同的前提下，磨料愈细，砂轮单位周长内磨粒粒度数愈多，愈均匀，气孔的数目也 愈多，但单个气孔的体积就愈小，在相同磨削参数下，细砂轮容易堵塞。在半精磨和精磨时，切入次数多，切入量小，温度低，堵塞轻，常选择细砂轮。在粗磨时， 切入量大，磨削温度高，堵塞在孔隙的磨屑、熔结物多，应选择粗砂轮。粘结剂与硬度砂轮的硬度指磨粒脱落的难易程度，由粘结剂的强度予以保证，它们对砂轮堵塞影响较大。 粘结剂强度愈高，砂轮硬度愈大，磨粒磨钝量就愈多，磨粒脱落前对工件的划擦、挤压愈加 严重，磨屑更容易机械地填充到砂轮孔隙中去，砂轮空隙中的磨屑加剧了砂轮对工件材料的 摩擦、挤压，同时磨屑在这个过程中得以强化，这个过程还伴随产生更多的摩擦热，摩擦热 为粘结性堵塞提供熔结物。因此砂轮硬度越高，堵塞越严重。所以在磨削难加工工件材料时 ,应选择软一点的砂轮。砂轮组织砂轮组织反映了磨料、粘结剂、气孔之间的比例关系，组织愈密，气孔比例就愈小，切削刃 间隔距离也愈小，砂轮更容易堵塞。含有53%磨粒的砂轮比含49.2%磨粒的平均堵塞量要高两倍，含45%磨粒的砂轮比含49.2%磨粒的平均堵塞量要少一半。在磨削难加工材料时应选 择组织号为7-8级的砂轮。
磨削条件的影响砂轮线速度砂轮线速度的影响比较复杂，当砂轮从28.8m/s提高到33.6m/s时速度只提高了16%,而堵塞 量增加了三倍。因为砂轮线速度的增加使磨粒的最大切深减小，切屑截面积减小，同 时切削次数和磨削热增加，使得堵塞量增加。但是当砂轮线速度高到一定程度时（如达到50 m/s以上），砂轮的堵塞量反而大大下降。因此磨削加工时选择砂轮速度最好避开20m/s至50m/s这个速度。工件速度实验表明，工作速度提高一倍，砂轮堵塞量增加三倍。因为工件速度愈高，磨粒负荷愈大， 磨粒切入深度就愈浅，切屑截面积变小，当磨削厚度增大，磨粒钝化加重，加大砂轮对工件 磨削层的挤压，相当于砂轮特性变硬，因而会加剧砂轮的堵塞。磨削方式在磨削方式上，凡是增大砂轮与工件接触面积的磨削均会加剧砂轮的堵塞。这是因为砂轮与工件接触面积大，磨粒切削刃会在同一磨痕上多次划擦，使工件上磨削层强化加剧，冷却液又难以进入磨削区，磨削热量多、温度高，为堵塞创造条件，易产生化学粘着性堵塞和嵌入 性堵塞。如端磨比周磨易堵塞，横向切入磨削比纵向磨削堵塞严重。
径向切入量径向切入量对砂轮堵塞的影响呈驼峰趋势。当径向切入量较小时，（ap<0.01mm）产生堵塞现象，随着切入量的增加，平均堵塞量也增加，当切入量大到一定程度（ap=0.03mm）时，堵塞 量又呈减小趋势，之后随着切入量的继续增加（达ap=0.04mm）时，堵塞量又急剧上升。 磨削液不同的磨削液对磨削效果影响很大，目前通用的磨削液含有大量矿物油和油性添加剂，稀释 后呈水包油乳白色液体，它的比热容和导热系数小，在剧烈摩擦过程中很容易造成砂轮与工 件间的粘附磨损和扩散磨损，使砂轮堵塞，磨削力增大，最后引起磨料过早破碎和脱落，使 磨削比降低。因此，选用优良的磨削液对改善磨削性能有重要作用。
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