振动专用轴承与普通轴承相比具有很多的不同点

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1.设计结构  
    振动专用轴承：  
    A。滚动体直径加大，滚动体长度加大。  
    B。保持架由外圈挡边引导滚子，减少对滚子的作用力。  
    C。采用内圈挡边引导滚子，改善滚子运转。  
    D。圆柱滚子轴承保持架采用整体式结构，强度大大提高。  
    E。调心轴承外径设计有油槽油孔，润滑效果好。  
    普通轴承：  
    A。滚子体直径和滚动体长度均小  
    B。保持架有滚子或内圈引导。  
    C。圆柱滚子轴承保持架采用铆钉结构，容易松动、掉盖。  
    D。调心轴承外径无油槽油孔，润滑效果差。  
2.选用材料  
    振动专用轴承：  
    A。内外圈及滚动体采用真空脱气轴承钢，耐疲劳性能好。  
    B。保持架采用铝铁锰青铜材料，强度高，弹性好，耐磨性能更好。 
    普通轴承：  
    A。内外圈及滚动体采用普通轴承钢。  
    B。保持架采用锌黄铜材质，强度低，弹性差。  
3.热处理方式  
    振动专用轴承：  
    A。内外圈采用贝-马混合淬火或马氏淬火+高温回火，硬度均匀，内应力小；韧性好，抗冲击和振动。  
    B。在150C温度以内工作时，稳定性好。 
    普通轴承：  
     A。内外圈采用普通淬火方式，韧性差，抗冲击和振动性能差，热稳定性不好。  
4.公差及制造工艺  
    振动专用轴承：  
    A。严格按P6级精度标准制造，尤其内外径公差度很小。  
    B。滚动体尺寸相互差≤0.002  
    C。圆柱滚子外径有凸度修行，避免应力集中。  
    D。滚动表面超精处理，光洁度高。  
    普通轴承：  
    A。普通PO级精度公差（部分P6级标准）制造。  
    B。滚动体分组≤0.005。  
    C。圆柱滚子无凸度修行。  
    D。部分滚道只作抛光处理，光洁度低。  
5.内部游隙  
    振动专用轴承：  
    A。游隙按振动机械要求生产，范围控制在很小范围内，一致性好。  
    普通轴承：  
    游隙一般按标准组或C3组生产，游隙或小，或是范围大，离散性大。  
6.使用效果  
    振动专用轴承：  
    A。噪音低，温升小，稳定性好，使用寿命长，没有早期疲劳现象。 
普通轴承：  
    B。噪音大，温升高，稳定性不好，使用寿命短，有早期疲劳现象。

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