轴承的清洗、检修以及判断

HEATS

　　1、轴承的清洗

9 P$ l# Z% M6 N5 r# Z1 y- M9 A) @ + R$ R2 ?& R. I1 h

　　拆卸下轴承检修时，首先记录轴承外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，清洗轴承。作为清洗剂，普通使用汽油、煤油。

　　被拆下来的轴承的清洗，分粗清洗和细精洗，分别在容器中，先放上金属的网垫底，使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时，如果使轴承带着脏物旋转，会损伤轴承滚动面，应该加以注意。在粗清洗中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。精洗是将轴承在清洗液中一边旋转，一边仔细地清洗。另外，清洗油也要经常保持清洁。

8 v( g9 I7 g+ y9 l1 x

　　2、轴承的检修和判断

. s, l4 {& T& b. J6 z( l1 F4 c 6 p+ u1 w9 k8 E4 x

　　为了判断拆卸下来的轴承是否可以再使用，要在轴承洗干净后检查，精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型的小球轴承，则用一只手将内圈水平地支持着，转动外圈确认是否处于流畅旋转状态。

6 S8 X; V( I; Y * S, A2 o! d; O* y, c3 h( i2 v

　　圆锥滚子轴承等分离型轴承，可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。

0 d! b, k. r* h8 ? - ~( @* g& {& g% n, b

　　大型轴承因不能用手旋转，注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等的外观.承的重要性愈高愈须慎重检查。

　　是否可再使用的判断，是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是如有下述的缺陷则不能再使用，必须更换新轴承：

; W, S9 W/ p# h3 Z$ k; c) D/ j

　　(a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口；

}; G" z* T% ?; w4 b

　　(b)套圈、滚动体任何一个上有断裂；

1 a, K! T( ?. \( o/ A

　　(c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤；

7 D( ]/ {$ B# d8 Y; U

　　(d)保持架磨损显著，或者铆钉显著松弛；

* a: ^. [* N" e9 I# g- T $ T# I! T: q- y. z) {$ @9 V' Q+ C

　　(e)滚道面、滚动体上有锈、有伤；

1 @- T" z0 l" r% k" U

　　(f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕；

) B$ ]3 @4 `' V. k ; n$ k$ m( z1 E Z

　　(g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变；

　　(h)因热而造成的变色明显；

# H6 B' e0 x& J" r+ v

　　(i)封入润滑脂的轴承，密封圈或防尘盖的破损明显。 【MechNet】 % v2 e- Y0 [' r" |& D% P

# u; o9 G! V( i+ K: U9 i4 \% w9 H 2 |# C; m: K- F% F! \, J- H8 \