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轴承座孔的修复

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发表于 2010-9-11 21:25:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  某工厂在加工一批设备上的某一轴承孔30H7(材料为铸铁)时,由于工人疏忽,在调整刀具时,将尺寸调大了0.2mm,致使整批工件成为废品,在交货期已到,工厂面临违约赔偿的紧要关头,我们采用表面涂镀的方法恢复了轴孔尺寸,为工厂解决了燃眉之急。

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  轴承座孔的修复工艺如下:

9 N7 ~5 i* M4 D" R9 |: R' A4 y 9 A H v: P5 _6 ]; t1 J! W9 g

  1.清洗、除油:对待镀表面及相邻部位,用丙酮清洗除油。

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  2.用透明绝缘胶带纸贴在待镀表面两侧,起保护作用,以防发生不必要的电化学反应。

3 c. q$ ]5 G7 E1 r F& n& `2 h 1 j3 W( T0 Z( ~

  3.电净处理:用电净液对内孔表面进行电净处理。工件接负极,电压10V,机床转速120r/min,时间约30s-1min。

8 ?( X- [4 h5 n7 }+ Y3 g1 H1 h3 t4 I

  4.活化处理:活化时用2号活化液,工件接正极,电压10V,转速同上,当表面出现均匀黑碳层后即可停止,时间约半分钟,清水冲洗。再用三号活化液活化,碳黑即去除,表现呈露银灰色,清水冲洗,然后起镀。

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  5.镀底层:用碱铜镀底层,工件接负极,电压10V,转速120r/min。

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  6.镀快速镍作尺寸层:工件接负极,电压10V,转速120r/min至规定尺寸,给磨削留余量0.03mm。

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  7.镀后处理:磨削镀后表面达规定尺寸与表面粗糙要求。【MechNet】

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