发动机主轴承座回油孔强度校核的有限元计算与验证（三）

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②计算轴承座上的载荷分布

　　轴承座上的载荷分布如图5所示

　　P为活塞经连杆传递来的最大压力，β为偏心角，a为偏位角，θ为变量。

　　滑动轴承在轴承孔与轴颈之间形成一个环形缝隙，油液在环形缝隙中的流动是靠轴颈与轴承孔的相对运动而形成的剪切流动。

　　滑动轴承内的压强分布为: 

    

　　首先根据轴承的特性参数来确定轴承的偏心率εe特性参数

    

　　可以得出εe，将其代入公式2，并将公式2的函数关系导入到MATLAB计算软件中就可以得出压力随角度的变化关系曲线，再由 

    


　　可计算出偏位角。由于此次分析的是轴承座的强度，即只需计算图5中x轴下方的力的分布情况，经过起点变换后，可得出在轴承座上的压力随角度变化的分布情况如图6所示: 

    
    
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