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(1)内部设计 4 F: R9 \2 E, p" F( Z
" t$ y1 [- G: i8 G( C
ACD——接触角为25度。 * Y0 S: ~0 m. c w8 K
; y: Q. W0 ~7 e9 R: w: k6 A( s' X
B——接触角为40度。
3 I8 v# F5 I& I, V3 z7 G! `( |& X v1 H2 c# j& a6 ?. p8 o
CC——接触角为12度。
- ]2 @% n0 Z& [9 V
8 x$ Z8 e. Q* Y CD——接触角为15度。
& D5 w( k! W; Q& f Q. A, z! ]7 k, x1 |1 S& r7 u; H
BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 + F( F* R# w8 F# A7 X5 D& j
4 f$ t. Y3 q: f, Y8 [% r
双列角接触球轴承 . E- B5 W2 p7 N+ k2 M3 j l
) u! }0 R. S( ~+ O A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 e! M( p8 A2 A. U/ Q' }, e6 S/ d
$ j6 R8 r) s' @4 n* r9 O! } E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。 & q. E: @; i( T( I, d6 U; l
4 V0 Z. v; _$ N% F
调心滚子轴承 $ |8 q4 }4 D8 }
7 r4 d5 a( q- U( n CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。
# N5 ]; q( o' j& h/ E1 Q. v" y2 W! A3 d f' W
CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。
- Q) Z3 K0 T# l; f' f% G
0 l$ f' ?; N% k# n* W E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。
6 ]8 z) }! \! P) ^* N& a7 g9 u6 Y* H p
圆柱滚子轴承
4 M# T+ A. s/ `/ [. P- u# O7 v
" K7 r$ d' Y& ]! b& ]6 ]$ c B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。
: p( @( K e9 V8 T* w0 ?6 v' ~( S( b" E+ ^6 F; A8 Z
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。 8 R/ P) |8 w: u, B0 E. a
3 `6 J, L k, _5 R; r* O$ I l/ x3 N EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。 0 h5 K( ?" U4 u( c; F# r
" h+ H. C4 z! z7 a( `" h (2)外部设计 ! z( c9 Y1 L4 X2 I3 K( d1 o
- o5 F, ]( N \ `
CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。
, q# f) w8 }7 Y/ X& y! q( H
) F Z+ S' b$ A1 z* k" [7 X -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
0 s1 p" v6 [! s- I( D- Y2 C7 w6 {; G
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
- Z: Q( r* G# ~& T6 `
' J- U1 ^/ l% Z2 }6 x/ B s G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。 . _5 T5 h5 b1 ?/ ]2 D7 e
' H; j# W7 c, i$ I3 B6 j GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。 ( I9 R0 u5 \" J. e
1 u7 ~% F3 d/ b Y( N5 z/ T K. g! f
GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。 . s6 x1 {! ?% L$ H) L# |
( [0 o! s _/ E6 B7 g GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。
" ]$ `- \) Y, r) i& s/ v, v5 V6 i6 e, ~; U2 K- R0 R
K——圆锥孔,锥度1:12。 ( p/ S9 k( b' L; j" H1 O
( E- E7 i! \, M9 s$ s1 Y K30——圆锥孔,锥度1:30。 3 j- f% T& l% G" _; {- L
i) z6 i0 S4 u5 V -LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。
) j) F. L& R5 \9 s9 P5 |1 i" _6 l: M U# B- g
8 W5 o3 X9 I, q. ] -2LS——轴承两面具有LS密封。 4 Y0 x% y* `' z
j3 T+ v& U \6 r& ?( \0 [2 n$ D2 j N——轴承外圈上有止动槽。
# n) U: {% q7 t3 U$ d$ Y; K1 M1 C/ v; E0 T4 d$ S
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
) T Q; T5 \: s1 j* }. u6 P% j, E, v: E
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 5 d4 ?# C' n3 _4 ^ s9 s$ S+ X1 g
6 _, F2 Q0 U' o, Y PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。 + C: E5 Y2 X3 R1 b
- P8 b" S7 I* U' E+ G. p
RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。
# F. V* B0 e& O( Q7 P' B! |' E
/ @6 j! c* k. c9 z' X0 g -RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。 & D6 s1 M; n" Z
5 o! |* B! @! X e6 ~- ]& D -2RS1——轴承两面具有RS1密封。 ! ?* Z! e, V3 { k ?! J% q; g* X
3 T( P# x. y9 d& C -2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。
( B a7 I- J4 {6 G
( @; f. a0 D, Z! S4 u -RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。
0 V) M* e X# u4 u6 m: {8 U1 k( |2 b6 y' Y; t+ ]
-2RZ——轴承两面具有RZ密封。
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X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。
( F# y( l7 N5 {9 P' {. S2 l8 H+ f1 S1 h7 k R+ ]
Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。
7 M- h1 ?7 ?, c8 ?6 B* V- e- `% a9 [+ K: @
-2Z——轴承两面具有防尘盖。
- F. w! w2 C* L& n. n
, T7 h; [& H" T& g/ [ -ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。 6 {0 j6 f- L5 @& R& I* a' X4 l
- ~9 X( a1 d c+ K
-2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。
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-2NR——同-ZN,且带有止动环。 - k* v6 T) y2 `( d2 @' x* j
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-2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。
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