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SKF瑞典轴承的前后代码(一)

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发表于 2010-9-11 21:33:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  (1)内部设计

* ~( ?2 O1 @2 V 1 O/ c, n7 Y4 F1 ^- ~( d5 k5 t

  ACD——接触角为25度。

1 s# A% W* A+ N) L2 z( |+ F0 e! H ' v, C- G) p z( k& P

  B——接触角为40度。

' A" Y; H" s8 b9 M+ N# p" R/ a& @ ; O# I+ a; g* w4 U5 @

  CC——接触角为12度。

9 \/ P, ?4 X8 ]1 e7 _* |7 o' K! i+ I, e! g9 L; n

  CD——接触角为15度。

9 a; Q9 L6 l& U% u; b , y9 Y* c+ T& {

  BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

5 O0 a4 v* _; m0 G: i % R; ], f- i! r H% [% j( N

  双列角接触球轴承

6 H, b, R( h8 I9 O# f$ o, y. m * `5 z, H- p1 W9 w7 L

  A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

& B2 x$ P- c+ I9 \ _/ l* _ : l2 z( g% ~# A2 u; i& j9 \2 [, E* {

  E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。

. |1 h# M4 }# U: n+ ] : q @ y# l0 \. h

  调心滚子轴承

1 i7 O7 w( f M1 r, @# \9 {7 {! K5 t9 R. o& I/ h

  CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。

7 V" c& F& d5 m$ \+ L ) Q" X7 V0 `8 m7 b, Y2 T

  CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。

6 N; e; Z6 P. ]8 |2 J2 V. e# Y # f+ b9 V5 @/ [( S% u4 D

  E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。

; M5 Y) f6 c- r! _ 1 `5 U) @3 H6 B r* Q1 D6 h+ h

  圆柱滚子轴承

2 |' M( c$ f/ `; j, A/ q- |/ K9 N h& ~5 l) |% l b! h U/ n

  B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。

- ^& F. k7 C5 | a( f. E " K) U' O x# f" q% k; k' S* ]7 ]

  B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。

9 m) \9 J- C8 d7 T u0 q% \3 _- O) t& F% _. O/ n. E$ p3 O: }

  EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。

0 O( M& _' j6 w# Y! l; n0 N) V5 ]' b" U7 s$ d( B* ]# C0 q7 K$ J5 _

  (2)外部设计

! U/ W" ]/ p1 H5 q6 |5 M# J 5 {$ _- S1 b3 e B- \% Y, |

  CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。

6 k/ C" g, K1 U1 U9 j # }3 E! b. h- ~' @' ^! ]

  -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

1 n, e C+ {! T9 L8 O9 H2 ~/ Y ' t( J. V K& ^2 a4 a

  -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

$ u, _; X" X% I) ^6 F4 x $ t% ~3 }( g, S. A

  G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。

U1 B$ V. U; M, } 0 L7 z& s0 X; x( O& a

  GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。

, v, _8 h" n4 n- O1 d % b. `+ }# i3 [( N0 r" N+ M

  GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。

6 \( |* y1 E2 h3 ? 4 L0 x% v0 G. ^2 X* U

  GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。

" I O# I3 _+ z- D# N* ], [ - l. f' D' Q7 C1 {

  K——圆锥孔,锥度1:12。

- [% [6 [. G1 p2 H6 ?. B* H5 W# _9 d 4 N/ K/ |; U a7 `

  K30——圆锥孔,锥度1:30。

( U/ X. J/ z( @# I& B Z : o( ?! Z5 Y4 K: M% s

  -LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。

8 n6 ?; J) n, r8 O5 a" D- b; { X 0 L' \* w" T; L' _ S4 Z% ?: B% n# `

  -2LS——轴承两面具有LS密封。

8 s! g4 ]1 k7 B0 a, d9 i9 e( F/ [9 I4 r" f" |% y7 p

  N——轴承外圈上有止动槽。

0 p: D. a/ O' u* b' V. p3 \) @ o+ K4 A1 p; N

  NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。

! a7 {7 T7 J1 R1 P% f& V 2 Z+ f) H! h2 c! b9 @+ q) r4 @

  N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。

9 ]# M' C% ?, X + j j, w5 J/ p; C a

  PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。

, j9 {) X5 F; l: t. ` ( e0 W$ n! P% F' J" v- r Y

  RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。

& ^# o Y8 H1 ~3 j0 C& d9 d; ^, d, d4 |$ G

  -RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。

7 |( i! W# ]! D $ Q' \9 B3 K5 n) `/ k

  -2RS1——轴承两面具有RS1密封。

" E" h! O, p! \ { L+ h3 X6 {5 P+ b4 K r9 x4 o

  -2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。

3 y% J! h1 i. Z+ R3 l 5 M* V: B( v" ]9 S7 C+ F

  -RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。

! s# r% F5 @$ c4 ~8 n$ b* I' I7 g) I9 Q

  -2RZ——轴承两面具有RZ密封。

8 k/ f t0 I1 V% M7 B ( W3 ]' x( @5 r

  X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。

' s: F; l% W- l. v' k : x: v+ h" {/ B7 M

  Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。

& Y& d; H3 B \) R , P2 v0 U. H) @0 U1 P6 l, e$ v

  -2Z——轴承两面具有防尘盖。

+ z1 c7 q9 N# M- }# } 6 u; I1 K: |9 Z& `( G% F

  -ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。

6 J' K, N. p* j 3 ]" G: C0 y; ]# j+ b/ n, w

  -2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。

$ G2 g# V+ x% e5 l ; C! K# N9 e! ^8 o

  -2NR——同-ZN,且带有止动环。

& B" G$ Y- H0 u: l& J( B $ ?/ k' `0 L) |+ h3 `; c/ w

  -2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。1 o: k3 T& _. J9 }! ~- y

* Y! w3 t. E6 u: m, n( C0 z # [ S4 F- a! W7 b, Z" V8 I6 ]
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