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轴承的润滑(一)

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发表于 2010-9-11 21:40:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  轴承润滑的目的:

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  滚动轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及摩损,防止烧粘、其润滑效用如下。

# G( o L( Z! _( S / J; Q, u2 {, P0 V( g

  (1)、减少摩擦及摩损。

( F! [! {$ W7 K [ 4 [/ L8 H$ M9 O% Y x) E# r

  在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦、磨损。

. s5 y; i/ i9 L9 n1 c ' N7 u$ T7 k5 L/ I1 D- D

  (2)、延长疲劳寿命。

% k! ^% M( W9 b6 q" z 5 L1 @0 i; w* ^* F# `# v) D

  轴承的滚动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑良好,则延长。相反地,油粘度低,润滑油膜厚度不好,则缩短。

1 v4 W+ P/ W: Q2 M ) s6 N4 a u5 t2 K0 m& t( T

  (3)、排出摩擦热、冷却。循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热,或由外部传来的热,冷却。防止轴承过热,防止润滑油自身老化。

! t# ]& p& X% a. Z% T6 w 8 k' A% F. N6 Z* n) c8 h, C- F

  (4)、其他

: ~3 o+ z" Z0 n5 }- T7 x1 o " c) z8 K* S2 q, a+ O

  也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。

0 N W$ C8 C- J9 G6 L* e7 M0 S# _0 F1 m. W3 |# b+ C* s

  润滑方法:

7 e; a# z* P+ b ) Q. P" V% E" p7 A# O/ @- X

  轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是,脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较。

( d) C5 X8 G, P/ N $ {; N3 ]) @' V7 @- U

  圆柱滚子轴承

: o! D# v( X7 j& R5 ]; B 1 t& ?4 \/ y( o' m0 O

  圆柱滚子与滚道呈线接触,径向负荷能力大,即适用于承受重负荷与冲击负荷,也适用于高速旋转N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,最适应用作自由端轴承NJ型及NF型可承受一定程度的单向轴向负荷,NH型及NUP型可承受一定程度的双向轴向负荷内圈或外圈可分离,便于装拆NNU型及NN型抗径向负荷的刚性强,大多用于机床主轴

+ F( U+ l# [0 M; @( X8 ^2 n; k : l* w3 v0 d* \6 D/ X

  主要适用的保持架:

3 s+ I D6 l' }# y, A7 s) Q' L0 ] . N7 U$ c T: h" z$ v7 u

  钢板冲压保持架(Z形)、铜合金切制保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架

! m2 k* W& a2 M0 c5 P0 R: E- ]8 i1 Z9 l 3 ^' ^1 Q2 a/ x! K [0 ^

  主要用途:

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  中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械

& n- b" [! l' w8 y. O) `* f6 T/ y/ H2 C5 ?! R# s* ^

  实体型滚针轴承

6 G: {0 {2 u* R! j/ {, Q, q 5 u [5 J. s5 }; F8 E8 ?3 v* h

  有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同,但由于采用滚针,体积可以缩小,并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用

/ h; r# M8 k) C, _& O ; i5 F9 y+ G& A

  主要适用的保持架:

% p5 q) P8 v E9 X& d/ x8 `. p- _7 e: ^& N8 K

  钢板冲压保持架

5 @9 Y' u4 r$ n$ Q/ c* t& p H( x+ f. K4 q$ w5 x

  主要用途:

3 d; c) w3 y- N* Q2 u$ p( m , \; I/ S: o8 K: y

  汽车发动机、变速器、泵、挖土机履带轮、提升机、桥式起重机、压缩机

8 k ~# m" [! {. T3 e : M5 Z9 E) `5 M- _* ?8 v

  圆锥滚子轴承

0 Q& y* X- h, P8 u% }4 X 9 q6 G4 K% G* f& o& J/ ?- Z

  该类轴承装有圆台形滚子,滚子由内圈大挡边引导设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷,双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷适用于承受重负荷与冲击负荷按接触胸(α)的不同,分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式,接触角越大轴向负荷能力也越大外圈与内组件(内圈与滚子和保持架组件)可分离,便于装拆,后置辅助代号"J"或"JR"的轴承具有国际互换性该类轴承还多使用英制系列产品* a0 I2 |- a3 g# ]$ W

" C/ k; l+ R) F C; _; z0 o* U % n) m7 m. l; [0 b1 j& B& R# N
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