轴承常识大全（七）

HEATS

　　工作周期和轴承载荷。齿轮作用力的分析和变速器的工作周期表明：轴承约在3/4的时间里所承受的径向载荷为1780N，转速为11000r/min，在1/4的运转时间内，轴承所承受的径向载荷为890N，转速为3500r/min。良好的正啮合几乎不产生轴向力，不存在斜啮合或者其它有效的轴向分力。预计两方向的最大轴向力为89N，最大振动力为89N。

　　尺寸极限。由于受减速器内部设计的限制，允许轴承的最大外径为70mm，最大计算扰度为6，最大位置不同轴度为0、0015。不要求用调心轴承。

　　环境。轴承的润滑同啮合润滑一样：从一个大的油槽喷油，最高预计温度为140 F。

6 y3 a2 f- p" e" B3 q( u' |

　　可靠性。轴承要连续工作必须有一个好的可靠性，采用8%的可靠失效率。

% C2 t! G1 s# o; ?7 f9 ~4 N9 e

　　选择步骤

2 L2 ]3 @% E$ P

　　1.轴承内径约25mm。

　　2.轴承外径为70mm。

- z& z- c9 A$ y" M1 E& U X/ ^9 W/ h

　　3.估计最大节圆直径D(轴承内径和外径的平均值)为：

& |# X+ B) n1 H3 p7 o8 }5 f: s5 J9 ]

　　(25+70)/2=47.5(mm)

6 H- S! S; ]5 H* I S7 i- b" x$ l. [ $ h6 G* P5 x$ e& [3 ?5 H# Q- C

　　4.计算最大DN值：

4 h; Y2 d; O; i5 } v8 `$ z2 L; O/ l

　　47.5×11000=0、52×106

8 K R/ K( Y; t1 R 4 T0 I% h4 f7 p. N" d

　　5.为选择所要求的基本轴承类型，确定修正的DN值。首先，由润滑类型找出修正轴承极限转速系数。从图1�2查得，采用小油槽连续工作时,系数为0.85。.采用大油槽间歇工作时，系数为0、95，取连续工作时的低系数值，则修正的DN值为：

- y2 m0 P O3 L$ m

　　1. 52×10？)/0、85=0、61×106

　　1.利用步骤5得到的DN值及图1�2的结果，我们发现角接触球轴承和工业级、精密级圆柱滚子轴承、以及深沟球轴承的转速范围(极限转速)等于或大于修正的DN值，因此，这些就是最初选择的轴承类型。

# i3 w9 p# C& j% i

　　2.由方程(D)计算当量载荷：

+ N: `& w7 k, _, ]1 T. A

　　3.确定基本的减速器工作寿命。从表达式1�4得到，普通减速器的典型工作寿命为20000h。

# o& i* F1 j$ f) ^, n% v 7 D2 j; q9 e z* ]

　　4.用给定的可靠性失效率修正工作寿命。利用表达1�5，8%的可靠性失效率给出的寿命修正系数为85%；因此修正工作寿命L为：

, T- E/ K. n+ V; d k * i& H6 b5 S5 g8 A, P; P

　　20000/0。85=23529(h)

% V, Z; P l, @5 x 8 n6 L# O: }. i' m" C

　　10、用方程(E)计算需要的额定动载荷C：

3 Z, s/ {+ N' T3 c

　　11、用振动来修正C.在此例中，最小稳定载荷890N大于最大振动载荷89N，振动载荷与稳定载荷之比为0.1，利用表1—6，采用线性插值法在两个最接近的载荷率之间插入一修正系数值，该系数计算如下：

: g& W* [7 e# Q

　　(1.00+1.020)/2=1.010

# K. T2 ]9 i. |6 ?: e

　　则额定载荷的修正值为：

( r' q0 m1 T% o1 e8 C) b

　　C=1.010×29746(N)

　　12、根据挠曲不同轴度和位置不同轴度，确定是否要对C进行修正。 / T) s+ y: M% r: D# {6 O7 L! h

1 X7 j, k# P8 q; e) V5 b. f, H