马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转磨削论坛
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员
×
一、前言
9 a2 e! a& K8 H' m) z; M; I/ b
d7 E; r! _: Y2 ~/ A+ F 缓冲齿轮是黄河一川崎250摩托车上一关键零件,其材料为20CrMo,形状尺寸如图1所示。该零件为轴对称形状,大端有一周渐开线直齿,小端有3个均布长齿,齿宽5mm,高15mm。用常规机械切削方法加工时,材料利用率低,所用铣刀细而长、切削量小且易折断,效率很低,难以满足生产要求。我们采用冷挤压技术成形该齿坯,使难以加工的长齿部分挤压成形,达到图纸要求,替代了普通的机加工方法,在生产中得到成功的应用。 : g% S7 `0 }5 @) f
7 f0 W% J4 U9 r, ?* F6 t- ~. I
二、挤压性能分析与挤压件图设计
' k' \* L2 K& a0 a: Y9 {2 l A' S
该零件结构为轴对称形状,且不复杂;材料为20CrMo,退火状态硬度HB120-135,强度不高,变形抗力不大;但大端处一周渐开线齿不适合挤压成形,应留给后续机加工完成以保证其精度;所给缓冲齿轮的尺寸精度和表面粗糙度要求一般,冷挤零件的表面粗糙度可达Ra=0.8-0.4μm,公差等级在IT8-IT7左右,故冷挤压工艺完全可满足该零件的各项要求。按冷挤压工艺要求和零件形状所设计锻件如图2所示。 : G8 \8 @! i, k7 m Y! a( V$ y
' I+ e1 M ~% ^: G6 w |