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热处理实例:轴承类零件的热处理(下)

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发表于 2010-9-12 14:14:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  15.条件:跃进-130型载重(2.5吨)

- e! B8 f+ q( i; H1 W% K( M- N . M' h6 k; ^, N5 X. }* [- H

  汽车半轴承受冲击、反复弯曲疲劳和扭转,主要瞬时超载而扭断,要求有足够的抗弯、抗扭、抗疲劳强度和较好的韧性|MechNet|欢迎登陆中国机械专家网www.MechNet.com.cn

% l" u) r# o0 s/ Y1 a5 w 1 Y- ~4 u- l$ h

  要求: 40Cr 35CrMo 42CrMo40CrMnMo 40Cr调质后中频表面淬火,表面硬度HRC≥52,深度4-6mm,静扭矩6900N.m,疲劳≥30万次,估计寿命≥30万km金相组织:索氏体+屈氏体(原用调质加高频淬火寿命仅为4万km)

- V; ?/ j1 {+ J/ ^' F4 g / n8 a% S$ ]: [: F2 O& X

  二、备注:

- c- o2 r/ \" B* m1 O3 f8 ~, A4 G# [

  1.(1-8)备注:

9 m8 h- m$ t0 U0 N8 d* D1 B- `3 c, f/ I " c3 m% i& W q% i! i9 y! G3 ?( z

  主轴与轴类材料与热处理选择必须考虑受力大小、轴承类型和主轴形状及可能引起的热处理缺陷.在滚动轴承或轴颈上有轴套在滑动轴承中回转,轴颈不需特别高的硬度,可用45、45Cr,调质,HB220-250,50Mn,正火或调质HRC28-35.在滑动轴承中工作的轴承应淬硬,可用15、20Cr,渗碳,淬火,回火到硬度HRC56-62,轴颈处渗碳深度为

l" u. d; [3 d" u: [ w# w8 ~: @( Y" Z: A, s$ _( f

  0.8-1mm.直径或重量较大的主轴渗碳较困难,要求变形较小时,可用45或40Cr在轴颈处作高频淬火.高精度和高转速(>2000r/min)机床主轴尚须采用氮化钢进行渗氮处理,得到更高硬度.在重载下工作的大断面主轴,可用20SiMnVB或20CrMnMoVBA,渗碳,淬火,回火,HRC56-62.

( n$ d( J$ Y' B 8 k# T& F+ M. {* ]! t; O5 K

  2.(9)备注: |MechNet|欢迎登陆中国机械专家网www.MechNet.com.cn

0 z8 c. Z: U) g/ H. M6 y/ g# _# \0 S- Z; O( ` P) Z9 |

  内心强度不高,受力易扭曲变形表面硬度高,宜作高速低负荷主轴.热处理变形较大.

# H1 i6 e& g/ Z# S# F# K 0 o7 m9 ]4 j0 S' p1 X

  3.(10)备注:

$ ^5 X) ]' u* U3 i. J' K5 c" Y* e& _ 5 v( A, s/ ~0 j5 Y0 C: v4 V. m

  心部有较高的σb及αk值,表面有高的硬度及耐磨性.有热处理变形.

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  4.(11)备注:

0 `4 U4 m" d n+ i1 G( |9 s/ | 2 T" i, N$ g. f! `" V3 H8 l* G6 e

  很高的心部强度,表面硬度极高,耐磨和变形量小.

6 d& G; r4 [! o+ N 2 q/ [- ]) N" C1 d* H

  5.(12)备注:

$ p" H3 n# q; p: z6 b 6 C0 h2 G3 J% }3 e

  860-880℃正火

4 f5 l& ], l' N t9 `. W4 O$ p# n) g " ^" d A3 z! P5 d" _

  6.(13)备注:

8 u; |0 c9 v) _ % r- c2 e" J" T7 j

  或1Cr13 1100℃油淬,350-400℃回火,HRC56-62.

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  7.(14)备注:

8 C+ \! D; y6 D, x, E # d# x$ N9 F0 e

  加工和热处理步骤:

0 a: E5 m+ W: v ; Q& N+ l( n A" r ?1 R+ \

  下料→锻造→正火→粗加工→调质→半精车外圆,钻中心孔,精车外圆,铣键槽→锥孔及处圆锥局部淬火,260-300℃回火→车各空刀槽,粗磨处圆,滚铣花键槽→花键高频淬火,240-260℃加火→精磨.

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