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机床传动误差的动态测量方法

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发表于 2008-7-19 04:19:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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机床传动误差的动态测量方法4 }# B* I1 I1 r8 Z 传动误差的基本测量原理:设θ1、θ2分别为输入、输出轴的位移(角位移或线位移),输入、输出之间的理论传动比为i,如以θ1作为基准,输出轴的实际位移与理论位移的差值即为传动链误差δ,即δ=θ2-θ1/i。根据对位移信号θ1、θ2的测量方法不同,传动误差测量方法可分为比相测量法和计数测量法两大类。 ; B+ @. D- v0 j9 ~& f, F ) I$ [4 o1 v* I# f4 g1 v+ k1.机床传动误差比相测量方法 - l& J- E# ~1 K9 J& ^0 {6 o v: m. v 两传感器的输出信号θ1、θ2之间的相位关系反映了传动链的传动误差。当传动误差TE=0,即传动比恒定时,θ1、θ2之间保持恒定的相位关系;当传动比i发生变化时,θ1、θ2之间的相位关系也随之发生变化。比相测量法就是通过测定θ1、θ2之间的相位关系来间接测量传动误差TE。随着数字技术、计算机技术的发展,比相测量法经历了从模拟比相→数字比相→计算机数字比相的发展过程。& {4 n8 C+ j$ N* P" e2 \ $ h3 b$ P. u, ^3 ~( D5 F (1)模拟比相法 8 k. T* @# j; W- ` w+ o! x" ?' ~, e常用的触发式相位计即采用了模拟比相法。模拟比相的原理:两路信号经分频后变为同频率信号进入比相计,它们之间的时差Δt取决于θ1、θ2之间的相位差δ(t)。经双稳态触发器鉴别后,Δt变换为与比相矩形波占空比相对应的模拟量Δu,占空比的变化即反映了传动链的传动误差。 $ o5 `; u6 f' d E3 U- y) ~ 5 p4 i0 n8 S, t9 B4 ]模拟比相测量系统存在以下问题:①δ(t)是以2π为周期并按一定规律变化的周期函数,设f为相位变化频率,ω=2πf为角频率,则有δ(t)=δ(ωt)。两信号比相时,相位测量是以1/f为周期的重复测量,由条件0≤δ(ωt)≤2π可知,Δu与δ(t)具有线性关系。由于δ(ωt)呈周期变化,因此要求模拟记录表头的时间常数τ小于被测变化相位差的周期,即τ≤1/f,否则在前一个相位变化周期内还未获得准确读数时,后一个周期已开始重复,这样就无法实时记录相位差的变化。因此模拟比相法的动态测量性能较差,不能适应实时分析处理的动态测量要求。②测量分辨率与测量范围相互制约,如提高分辨率,则会减小量程,为此需配置量程选择电路,被测信号的相位差必须小于360°。③要求进入比相计的两路信号频率相同,即只能进行同频比相,因此两路信号的分频/倍频器必须满足传动比变化要求,电路结构复杂,抗干扰能力差,适用范围较小。' c. j7 T9 I# n! N5 G1 M% Q% R b3 ? 0 T) U% s+ C8 Y# {' C" I5 `(2)数字比相法 0 H) {0 |5 o) `. {9 y% Q9 t5 Q9 e- n8 k( ~; @! e- ^   数字比相采用逻辑门和计数器来实现,相位差直接以数字量形式输出。比相原理:两同频信号θ1、θ2经放大整形后得到两组脉冲信号u1、u2,它们分别通过逻辑门电路控制计数器的开、关。计数器的计数结果即为θ1、θ2之间的时间间隔Δt,它与相位差δ(t)成正比。设比相信号周期为T,则有δ(t)=2πΔt/T。5 \6 Z8 ?% L: B - ^: P: G9 S& S% e# j; _7 C / _* ]5 x, p$ R$ ~# F8 k 数字比相测量法的主要特点为:①由于Δt值不仅取决于两信号的相位差δ(t),而且还与两信号的频率有关。因此,为获得较高精度的测量结果,就必须保证两比相脉冲信号和时钟信号均有较高精度。在一个比相周期T内,任何引起比相信号频率变化的因素都将影响测量结果。②虽然数字比相弥补了模拟比相的一些不足,测量稳定性和可靠性有所提高,但仍然只能适用于同频比相。 ! d- K# l z5 f9 a( W $ v7 l; q) G# _5 H(3)微机细分比相法9 M! ~; L) Z2 p7 i5 c 3 ~4 a8 [* M, Y F. I 20世纪80年代以来,测试仪器微机化成为测量技术的重要发展趋势。在机床传动误差测量中,微机细分比相法开始得到广泛应用。4 N2 ?$ \7 P% k, w3 R2 j* U % O0 }6 @& S% E, }微机细分比相法是数字比相法的微机化应用。由于计算机具有强大的逻辑、数值运算功能和控制功能,极易实现两路信号的高频时钟细分、比相及输出,因此外围线路的制作比较简单。传动误差为δ(t)=2πNt/N。在比相过程中,高频脉冲φ不再由外部振荡电路产生,而直接采用计算机内部的时钟CP;脉冲CP的计数不再采用逻辑门电路计数器,而采用计算机内的可编程定时/计数器。微机细分比相测量法具有如下优点:①两路比相信号无须频率相同(即被测传动链的传动比可为任意值),在传动链误差的计算中,传动比为一常数。②比相相位差可为任意值,不受相位差必须小于360°的限制。③实现了时钟细分与比相的一体化,使硬件接口线路大大简化。由于可编程计数器的分频数可由计算机软件控制,因此可方便地调整采样频率,以适应不同转速下传动链误差的测量。④系统的细分精度和测量精度较高,便于构成智能化、多功能测量系统。 + N( Q; b6 l1 b. P; D( N1 @( V" v - D+ ?! u8 r5 h: o$ T5 v2 .机床传动误差计数测量方法 , C6 b6 V( Q0 e0 S4 O6 C / M- o1 L2 e4 V, l7 f4 r模拟比相和数字比相均为同频比相,为获得同频比相信号,必须首先进行传动比分频;为保证各误差范围不致发生2π相位翻转,还需要进行量程分频。由于分频会降低测量分辨率,因此必须在分频前先进行倍频,这就使测量系统变得较为复杂。此外,对于非整数传动比因无法分频而不能进行测量。 5 N) Q9 j" K6 S) H9 v) @9 ?( |6 R, D) y' `; Q6 @) E' x* v 数字计数测量法采用非同频比相,因此不需对两路脉冲信号进行分频处理,可直接利用两传感器输出脉冲之间的数量关系来计算机床传动误差。 . F( K7 U/ v/ \. z8 \3 F 1 w# e. A' x. }2 S+ x' m- i6 ~( Z(1)直接计数测量法 $ ]& ?! q |2 ], g6 W- q , T# I( j( z+ E" F2 C, `3 @+ m直接计数测量法原理:设输入、输出轴传感器的每转输出信号数分别为λ1、λ2,选择输出轴θ2作为基准轴,采样间隔T等于θ2脉冲信号的周期或它的整数倍。根据传动误差的定义,第j次采样时的传动误差为:δ(j)=[N1(tj)-N2(tj)(iλ1/λ2)]2π/λ1。 9 w+ M* s8 i7 x! w2 R3 W- [: i$ T! y9 C/ Q/ m9 S; v1 L& g 由于θ1、θ2是时间上离散的脉冲序列,因此在测量过程中,采样时间间隔(N2个θ2脉冲)内θ1脉冲的计数N1(tj)是随时间而变化的,且通常为非整数。这样,其小数部分Δ所造成的误差Δ2π/λ1就被忽略了。此外,实际传动系统的(iλ1/λ2)不一定总为整数,即脉冲θ1的频率不一定是θ2的整数倍,如将N1理论视为整数处理将造成理论误差,从而限制其应用范围。 + Y; @# M# Q7 c1 i9 M0 `: W0 \6 s$ M. S% J5 p0 k# Q- I (2)微机细分计数测量法 8 d! c* r; t. u( {, M, ~ w' d / l* y: R" H0 @& j微机细分计数测量法的测量步骤为:①以前一个θ2脉冲作为开门信号,后一个θ2脉冲作为关门信号,用计数器对θ1的脉冲个数N0进行计数;②利用时钟脉冲CP对脉冲序列θ1进行插值细分,对θ1脉冲信号的小数周期计数值TΔ和整数周期计数值T2分别计数;③计算传动误差:δ(t)=(N0+TΔ/T2-iλ1/λ2)2π/λ1。 4 B# _" B+ W: o6 A+ d( |3 W, R) O, k : @% z" R# |' T+ F, `4 n, m  微机细分计数测量法具有以下优点:①可有效减小测量误差Δ;②可充分利用计算机内部资源及软件控制来简化外部硬件电路;③将测量采样、数据处理和结果分析融为一体,实现了智能化测量。
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