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铸造应力

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发表于 2010-9-12 18:24:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、铸造应力的定义、分类和危害  1 Z5 G9 L8 ^. x4 e6 Q

- g; A6 }' N9 i2 w* ^8 ^, [$ e

    1、定义: 

4 Y; r7 t* ~) A$ F

    铸造应力(casting stress):金属在凝固和冷却过程中体积变化受到外界或其本身的制约,变形受阻,而产生的应力。 

4 t: {4 i* o* A: ]8 i, Q/ Z

    2、分类: 

) I/ W. N8 u0 `- g4 U% v' x

    A. 按应力形成的原因分:

: z7 a; K; x' T9 w8 F

    (1) 热应力(thermal stress):铸件各部分厚薄不同, 在凝固和其后的冷却过程中,冷却速度不同,造成同一时刻各部分收缩量不一致,铸件各部分彼此制约,产生的应力。

% l4 f/ a' C9 V, v' j

    (2) 相变应力(phase transformation stress): 固态发生相变的合金,由于铸件各部分冷却条件不同,它们到达相变温度的时刻不同,且相变的程度也不同而产生的应力。

) }- l2 B S+ t# S

    (3) 机械阻碍应力(mechanism hindered stress):铸件收缩受到铸型、型芯、箱挡和芯骨等机械阻碍所产生的应力。 

0 T1 m- O) N' R, i1 g- ^( @+ b

    B. 按应力存在的时间分:

8 m, K5 r, F+ f

    (1)临时应力(temporary stress):产生应力的原因消失,应力便消失。

/ N- z1 v! N" X6 i1 K/ V( Z

    (2)残余应力(residual stress):产生应力的原因消除后,仍然存在的应力。 

# ]* i j6 ^* ~3 F( R$ f( o

    3、应力的危害: 

& b# B: E* Q9 f5 b( H. F

    铸造应力和铸件的变形对铸件质量的危害很大。铸造应力是铸件在生产、存放、加工以及使用过程中产生变形和裂纹的主要原因,它降低铸件的使用性能。例如,当机件工作应力的方向与残余应力的方向相同时,应力叠加,可能超出合金的强度极限,发生断裂。有残余应力的铸件,放置日久或经机械加工后会变形,使机件失去精度。产生变形的铸件可能因加工余量不足而报废,为此需要加大加工余量。在大批量流水生产时,变形的铸件在机械加工时往往因放不进夹具而报废。此外,挠曲变形还降低铸件的尺寸精度,尤其对精度要求较高的铸件,防止产生变形尤为重要。

) |% Q9 t8 A" D7 U& b" r+ A

二、金属凝固和冷却过程中产生的应力 

% R8 w' E, t. V9 v1 y3 j

    在不考虑机械阻碍时,该合金铸件中的瞬时应力就是热应力。以应力框为例(图9-1),讨论瞬时应力的发展过程。

% S- S, y9 K9 X/ m$ Q- k! }$ f" ?


图9-1  壁厚不同的应力框铸件瞬时应力发展过程示意图
a)应力框铸件      b)两杆温度变化曲线
c)两杆温差变化曲线      d)两杆应力变化曲线     

3 B3 V/ h6 `; K% F# d; J

    应力框由杆I,杆Ⅱ以及横梁Ⅲ组成。为便于讨论,作如下假设:     

& }! j5 x- t' C& b9 D" ~

    1) 金属液充满铸型后,立即停止流动,杆I和杆Ⅱ从同一温度tL开始冷却,最后冷却到室温t0。 

6 t& p. ^* |, }+ \/ e7 H

    2)  合金线收缩开始温度为ty,材料的收缩系数α不随温度变化。 

0 L! X( y A: Y1 X H O

    3)  铸件不产生挠曲变形。 

9 k z+ w5 b0 N$ d# X$ v7 N& s

    4) 铸件收缩不受铸型阻碍。 

: h2 z. b& Q8 E- b5 I1 c) I

    5)  横梁Ⅲ是刚性体。   

$ n* w2 [2 O }7 p+ E

    图9-1b为杆I和杆Ⅱ的冷却曲线。开始冷却时,两杆具有相同的温度tL,最后又冷却到同一温度t0。由于杆I较厚,冷却前期杆Ⅱ的冷却速度大于杆I,而后期必然是杆I的冷却速度比杆Ⅱ快。在整个冷却过程中,两杆的温差变化如图9-1c所示。 

* o, S7 u* y3 F9 V# {, o

    近期的研究工作表明,合金的温度低于液相线以后,其变形由弹性变形、塑性变形和粘弹性变形组成,且以弹性变形为主。这样,铸件在冷凝过程中,收缩一旦受阻,就产生应力。 

' K6 ~8 G# i3 ]! x

    瞬时应力的发展过程可分四个阶段加以说明,如图9-1d所示。  

, q! o; n2 ^/ s, `6 q7 d

    第一阶段(τ0~τ1):tⅡty。杆Ⅱ开始线收缩,而杆I仍处于凝固初期,枝晶骨架尚未形成。显然,此时铸件的变形由杆Ⅱ确定,杆Ⅱ带动杆I一起收缩。到τ1时,两杆具有同一长度,温差为ΔtH,铸件不产生应力。 

* B; \3 W7 a/ N0 N5 @! K

    第二阶段(τ1~τ2):tⅡ 5 ]% [" L1 ^, g4 |1 D4 l5 C. V

      (9-1) 

5 V5 @3 ?$ l$ {! r6 N/ G

    式中    
        α——线收缩系数,
        L——杆长。     

; c. R }+ \. U' h. b+ t

    即杆Ⅱ要比杆I多收缩α(Δtmax - ΔtH)L。但两杆彼此相连,始终具有相同长度,故杆Ⅱ被拉长,杆I被压缩。这样,在杆Ⅱ内产生拉应力,在杆I内则产生压应力。到τ2时,应力达到极大值,该阶段为应力增长阶段。 

l: M |5 {% ^" p

    第三阶段(τ2~τ3):两杆的温差逐渐减小,到τ2时,温差又减小到Δt H。在此阶段,杆I的冷却速度大于杆Ⅱ,即杆I的自由线收缩速度大于杆Ⅱ。从τ2到τ3,两杆自由线收缩量的差值为:  

0 [3 q U; @* V: G' J/ P- l2 H

     (9-2) 

- P: U6 [1 s- w& U8 u4 m) B2 ]

    从式(9—2)可以看出,从τ1到τ3,两杆的自由线收缩量相等。因为假定铸件只产生弹性变形,所以到达τ3时,两杆中的应力值均为零。这样,在第三阶段,两杆中的应力逐渐减小,到τ3时,铸件处于完全卸载状态。 

1 s, G- D" }. e3 G. {2 L0 E

    第四阶段(τ3~τ4):杆I的冷却速度仍然比杆Ⅱ快,即杆I 的自由线收缩速度大于杆Ⅱ。从τ3到τ4两杆自由线收缩的差值为:

$ o5 L0 i2 S( T% g+ u7 G6 T% ^6 Y# ]

     (9-3) 

; a; l/ {4 z W: |' p

    在此阶段,杆I 被拉长,故产生拉应力,杆Ⅱ则相反,产生压应力。到τ4时(室温),铸件内存在残余应力,杆Ⅱ内为压应力,杆I 内为拉应力。 

; i6 K) W4 j% _7 {, Z/ k

    应该指出,合金在高温时,特别是在固相线以上,屈服极限很低,铸件内产生的应力很容易超出屈服极限,发生塑性变形,使完全卸载时刻早于τ3。 

0 O1 O) H8 U+ p4 [

    对于圆柱形铸件,内外层冷却条件不同,开始时外层冷却较快,后来则相反。因此,外层相当于应力框中的细杆,内部相当于粗杆。根据上述分析可知,冷却到室温时,内部存在残余拉应力,外层存在残余压应力。

# V( U5 d1 u: ]6 p+ d

三、影响铸造应力的因素 

" d! T Z' ~1 T) V5 X3 e; p

    铸件在凝固和冷却过程中,所受的应力为热应力、相变应力和机械阻碍应力的代数和。此应力值大于金属在该温度下的强度,铸件就会产生裂纹。 

9 D; [3 s+ e% Z) C; f2 J( z- u

    机械阻碍应力一般在铸件落砂后即消失,是临时应力。残留应力往往是热应力和相变应力。残留应力与下列因素有关: 

" d& r1 [( [5 V/ X$ \' K8 r

    1、金属性质方面     

) X# B: W0 @; ^

    (1) 金属的弹性模量越大,铸件中的残余应力就越大。例如,铸钢、白口铁和球铁的残余应力比灰口铸铁的大,原因之一是与金属的弹性模量有关(表9—1)。 

# g" d; |, V" S/ Q( o) f! A2 X& }1 O8 m& V

$ e" H% v4 a4 G& _7 v

    (2) 铸件的残余应力与合金的自由线收缩系数成正比。图9—2是几种材料从0—600℃的线膨胀曲线。当其它条件相同时,奥氏体不锈钢由于α值大,其残余应力比铁素体不锈钢的要大50%。 

( u6 n8 a* u1 }2 Q

    (3) 合金的导热系数直接影响铸件厚薄两部分的温差值。合金钢比碳钢具有较低的导热性能,因此在其它条件相同时,合金钢具有较大的残余应力。 

3 J" b- ~; C7 e4 U

    相变对残余应力的影响表现在以下两个方面: 

! P0 X* ]* c+ U5 n

    a) 相变引起比容的变化,
    b) 相变热效应改变铸件各部分的温度分布。 

# p1 e. j; g8 M/ c3 s


图9-2  集中铸造合金0—600oC的线膨胀
1-ZG1Cr18Ni9Ti    2-ZG15CrMo    3-ZG25Cr    4-Cr30    5-灰铸铁    6-Cr15

6 [8 N+ l1 x7 |0 k

    2、铸型性质方面 

" r$ o, H2 z( \. C" m* O& D

    铸型蓄热系数越大,铸件的冷却速度越大,铸件内外的温差就越大,产生的应力则越大。金属型比砂型容易在铸件中引起更大的残余应力。  

5 C$ c6 c9 D# |$ u) V! u

    3、浇注条件 

& n/ Y2 E$ ]: b* b) S. e9 p

    提高浇注温度,相当于提高铸型的温度,延缓了铸件的冷却速度,使铸件各部分温度趋于均匀,因而可以减小残余应力。 

4 J) ?; l5 l+ I# A X& J& C. F, J

   4、铸件结构 

% H }. }$ x. j K5 V o) q( D

    铸件壁厚差越大,冷却时厚薄壁温差就越大,引起的热应力则越大。

' c7 Y. j$ B* @, a

四、减小应力的途径 

. T# E8 l- P" l3 p+ @

    减小铸造应力的主要途径是针对铸件的结构特点在制定铸造工艺时,尽可能地减小铸件在冷却过程中各部分的温差,提高铸型和型芯的退让性,减小机械阻碍。可采用以下具体措施: 

6 r- p H$ E/ F& r7 x; Q/ V

    1、合金方面   

& S1 e8 `5 R' x1 u- N* L d: a

    在零件能满足工作条件的前提下,选择弹性模量和收缩系数小的合金材料。 

: P5 s( r7 T2 a% I6 J

    2、铸型方面  

1 L) e8 S+ d6 c7 Y

    为了使铸件在冷却过程中温度分布均匀,可在铸件厚实部分放置冷铁,或采用蓄热系数大的型砂,也可对铸件特别厚大部分进行强制冷却,即在铸件冷却过程中,向事先埋没在铸型内的冷却器吹入压缩空气或水气混合物,加快厚大部位的冷却速度。也可在铸件冷却过程中,将铸件厚壁部位的砂层减薄。 

6 g. v/ w" s3 Q" G* n, F- Z5 Z( z

    预热铸型可减小铸件各部分的温差。在熔模铸造中,为了减小铸造应力和裂纹等缺陷,型壳在浇注前被预热到600~900℃。 

% ^! u1 Y! ^/ k& J

    为了提高铸型和型芯的退让性,应减小砂型的紧实度,或在型砂中加入适量的木屑、焦炭等,采用壳型或树脂砂型,效果尤为显著。 

" ~4 Q$ G$ {, P. |+ S

    采用细面砂和涂料,可以减小铸型表面的摩擦力。 

0 {6 h+ n- [( t* a$ J2 O' A

    3、浇注条件   

7 X" i# a& R+ Q8 W! |' m G

    内浇口和冒口的位置应有利铸件各部分温度的均匀分布,内浇口布置要同时考虑温度分布均匀和阻力最小的要求。 

6 L2 F( ]5 ]* [& b; i' ?. \6 G

    铸件在铸型内要有足够的冷却时间,尤其是采用水爆清砂时,不能打箱过早,水爆温度不能过高。但对一些形状复杂的铸件,为了减小铸型和型芯的阻力,又不能打箱过迟。 

1 C; C; j5 E1 T- V& N

    4、改进铸件结构 

6 ~, v! X& T8 @# y) p! n; W" D

    避免产生较大的应力和应力集中,铸件壁厚差要尽可能地小,厚薄壁连结处要合理地过渡,热节要小而分散。

- {- b$ c- |! e7 X' ~* Z

五、消除残余应力的方法 

$ ]4 T4 P- N* x' W" p- v4 b1 @' x% t

    铸件中的残余应力可以通过以下一些方法消除。 

0 T4 g8 Z. U8 \4 a

    1、人工时效(artificial ageing)   

0 }/ @5 a( n. r8 z- _8 v8 R+ L( W

    去除残余应力的热处理温度和保温时间应根据合金的性质、铸件结构以及冷却条件不同而作不同的规定。但一般规律是将铸件加热到弹塑性状态,在此温度下保温一定时间,使应力消失,再缓慢冷却到室温。 

7 M. l7 ~- s2 v

    确定热处理规范应注意的是,在铸件升温和冷却过程中力求其各处温度均匀,以免温差过大产生附加应力,造成铸件变形或冷裂。为此,铸件升温,冷却速度不宜过快,但从生产实际出发,为了提高生产效率,加热和冷却速度均不应过小,保温时间不易过长,要根据具体情况制定既有较高生产效率,又不产生较大附加热应力的最佳热处理规范。在确定某合金铸件的热处理规范时,可用同种合金铸成许多尺寸相同的环形试样,环上开有同样尺寸的缺口,并在缺口处楔入楔形铁,使环处于应力状态(图9—3),然后将试样放入加热炉内按不同规范退火。退火后去掉楔铁,根据缺口大小,可知应力减小程度。楔铁能自由地从缺口中取出的规范为最佳热处理规范。 

. O2 G9 B% ~5 h* G. k, ?


图9-3  环形试样

( D7 l7 D# J) I: R3 ]% r) k, i9 B0 X

    2、自然时效(natural ageing)   

. G0 O; `& D% p* c8 ]$ x) a

    将具有残余应力的铸件放置在露天场地,经数月至半年以上,应力慢慢自然消失,称此消除应力方法为自然时效。 

% J, S2 u4 _: ^4 L

    铸件中存在残余应力,必然使晶格发生畸变,畸变晶格上的原子势能较高,极不稳定。长期经受不断变化的温度作用,原子有足够时间和条件发生能量交换,原子的能量趋于均衡,晶格畸变得以恢复,铸件发生变形,应力消除。 

/ h7 c# S' i G0 |" i5 H8 }

    这种方法虽然费用低,但最大缺点是时间太长,效率低,近代生产很少采用。 
 
    3、共振时效(resonance ageing)   

7 X, ?; c) ?/ j- A

    共振时效的原理是:调整振动频率,使铸件在具有共振频率的激振力作用下,获得相当大的振动能量。在共振过程中,交变应力与残余应力叠加,铸件局部屈服,产生塑性变形,使铸件中的残余应力逐步松弛、消失。同时也使处在畸变晶格上的原子获得较大能量,使晶格畸变恢复,应力消失。 

$ g2 V4 V+ {9 P2 ?. d3 I. q6 G

    激振器主要由振动台和控制箱组成。工作时,把振动器牢固地夹在工件的中部或一端(小件则装在振动台上)。其主要工艺参数是,共振频率、动应力和激振时间。 

; l* R5 n1 W. ]$ W# K, E) A7 R; |

    (1) 共振频率的确定。调整振动器的频率,振动器频率与工件固有频率一致时,振幅达到最大值,此时的频率就是共振频率。 

2 c I y b' B9 x% E- l

    (2) 动应力接近35Pa时能获得最大效益。 

, I" X8 ]# D" G0 y

    (3) 激振时间应依据铸件的原始条件和处理过程中的实际条件而定。重量大的铸件处理时间要长一些。 

( T8 \( |7 ]) Z$ G8 T

    共振时效具有显著的优越性:时间短,费用低,功率小,一马力的振动器可处理50 t以上铸件,省能源,无污染,机构轻便,易操作,铸件表面不产生氧化皮,不损害铸件尺寸精度.该方法对箱、框类铸件效果尤为显著,但对盘类和厚大铸件效果较差,有待进一步完善.

1 g) E; x6 @( q3 U7 L3 g
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