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现代球墨铸铁的诞生、应用及发展趋势(二)

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发表于 2010-9-12 19:24:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  4.球铁基础理论及基础技术的研究

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  在球化理论方面,哈工大、中科院物理所、华中工学院、镇江农机学院等单位分别采用液淬、热分析、扫描电镜观察、电子探针等先进手段进行试验,并系统地提出了自己的观点:球状石墨是从液相中直接析出长大的;在液态就可能发生石墨畸变;石墨生成的结构机理是以螺旋位错方式长大;石墨畸变的原因是氧、硫等表面活性原子堵塞螺旋位错台阶而阻碍了石墨的球状生长;镁、稀土等球化元素的作用在于其脱氧、脱硫的“清扫剂”作用等等。这些观点丰富了原有的球化理论,并对原铁水质量控制、合理选择球化剂、加强孕育、防止球化不良和衰退产生等生产实际问题都有非常重要的指导意义。

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  在石墨形貌方面,清华大学采用扫描电镜等手段,用深腐蚀和热腐蚀方法,研究了各种铸铁的石墨形貌和内部结构,建立了一套铸铁石墨形貌的扫描电镜图谱,并据此提出了“铸铁石墨分类、命名”的文件,深化了对铸铁石墨形貌的认识。

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  在球铁基本性能方面,郑州机械所、北京钢铁学院、北京市机电院等单位系统测定了各种不同基体、不同牌号稀土镁球铁的动静态力学、使用、加工等性能,为合理选用球铁材质制造服役条件恶劣零件(如齿轮等)提供了科学数据。

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  三、球铁生产技术的最新进展及发展方向

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  综观国内外球铁生产及其技术近一、二十年的发展,有八个方面的进展及动向分别介绍如下。

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  1.球铁产量和比例逐年增长,是增幅最大的铸件品种

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  a.主要工业国家球铁产量的比例均已达到30%左右;中国约比工业发达国家低1倍,但增幅最快,产量增长7倍,比例增长3倍。

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  b.同期的灰铸铁件的比例逐年下降,可锻铸件的产量及比例均大幅度下降。

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  2.采用成套先进技术,稳定提高球铁大量流水生产质量

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  汽车工业是球铁的最主要用户,反映了球铁生产规模和生产技术的最高水平。以汽车铸件为代表的球铁大量流水生产,推荐采用如下三方面成套先进技术:

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  a.高温低硫低氧的优质原铁水,是稳定内部质量的基础。

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  采用铸造焦、热风水冷冲天炉、电炉熔化或双联过热、摇包或气动脱硫、直读光谱仪快速分析成分等先进技术。

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  b.专用球化剂、孕育剂及合理的球化、孕育工艺(随流或型内)是确保球化良好和基体稳定的必要手段。

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  c.高刚度铸型及先进的型砂是提高铸件内、外质量的有效措施。

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  采用静压、高压、气冲加压、挤压等高紧实率铸型和树脂砂可有效减少缩松,提高铸件尺寸精度和降低粗糙度。

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  另外,为了适应多品种变批量的生产方式,还需应用快换模板、快调浇口、通气针和型砂定量等技术。

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  综合采用上述成套技术,我国主要汽车铸造厂的工艺及装备已达到国际水平,生产规模也接近国际水平(如二汽铸造二厂年产量达7万吨),静态性能可稳定达到QT450-10、QT400-15、QT500-7、QT600-3,其中脱硫效果稳定的南汽铸态性能达到QT600-10,正火后可达到QT880-5的高性能水平。

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  3.离心铸管产量急剧增长,成为球铁的最大用户

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  离心球铁管由于强度高、塑性好、耐腐蚀性好等优点,故在供水、输气管道中大量应用。工业发达国家的离心球铁管产量已占铸管总产量的95%~98%,球铁总产量的40%~50%,成为球铁的最大用户。中小口径(<1000mm)铸管采用水冷金属型工艺(即冷模法);大口径采用热模法(喷涂料和衬树脂砂)。国外已能生产最大尺寸达DN2000mm×8000mm和DN2600mm×4000mm的铸管。

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  我国近十多年来引进和研制了一批离心球铁管生产线,生产能力已达70万吨,年销售量约30万吨,已占球铁总量的20%以上。其中新兴铸管集团公司产量最大,且已能用热模法大批量生产DN(1200~1600)mm×5000mm的大管径铸管。

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