磨削技术网

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 1596|回复: 0

液化石油气汽车罐车装卸车操作规程

[复制链接]
发表于 2008-7-19 12:48:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转磨削论坛

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

x
液化石油气汽车罐车装卸车操作规程$ `3 P9 |4 d, @( x* M+ O3 }/ [, Z   一、准备工作7 j! Q1 w" d; C% U( |0 m9 ?   1、引导罐车对准装卸台位置停车,待司机拉上制动手闸,关闭汽车发动机后,给车轮垫上防滑块。8 v1 E- e% ]: s! a   2、检查液化石油气检验单,检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度,检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏。8 ? m$ H8 O! t* C! @   3、接好静电接地线,拆卸快装接头盖,将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后,开启放散阀,用站内液化石油气排尽软管中空气,关闭放散阀。 6 \$ A7 R( O; D8 M, ^  4、使用手动油压泵打开罐车紧急切断阀,听到开启响声后,缓慢开启球阀。 " M9 f2 @: {3 M' `8 h5 S% e  二、正常装卸车程序" M0 }% G" `3 F) T; c/ n   1、液化石油气压缩机卸车作业# L% B/ Y2 E( P   ①气相系统:开通接收储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门;开通压缩机出口管至罐车的气相管阀门。 f/ |1 W0 W( M! |, _   ②液相系统:开通罐车液相管至接收储罐的进液管阀门。 ) l `9 K. U9 {9 {+ {; p! y6 Z" z; b  ③通知运行工启动压缩机。: q8 S7 |; T4 D% h   ④待罐车气相压力高于接收储罐0.2MPa~0.3MPa后,液体由罐车流向接收储罐。当罐车液位接近零位时,及时通知压缩机运行工停车,关闭罐车液相管至接收储罐的进液管阀门,关闭接收储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门,关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门。 ) e# Q) A7 P, z* I) k$ J  ⑤将罐车气相出口管至压缩机进口管路的阀门接通,将压缩机出口至接收储罐气相进口管路的阀门接通,通知运行工启动压缩机回收罐车内气体,回收至罐车压力为~0.2MPa停车,并关闭上述有关阀门。 8 r) q u1 X2 @0 |0 P0 c2 B  ⑥关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。. f/ A# R8 ?' x. S* D   ⑦按规定填好操作记录表。 # y- s+ _+ ^1 |1 ?9 u0 k" W. t C  2、液化石油气压缩机装车作业 ' f. L: z$ ~2 L; j& l3 X9 {& E  ①气相系统:开通罐车气相管至压缩机入口管路的阀门;开通压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。' s+ p6 o: ?8 C2 f& @" S: q4 G   ②液相系统:开通罐车液相管至出液储罐的出液管路的阀门。9 |8 c, u5 M) ~5 t   ③通知运行工启动压缩机。) V( v+ q/ d6 w0 f3 ^   ④待出液储罐气相压力高于罐车0.2MPa~0.3MPa后,液体由出液储罐流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时,及时通知压缩机运行工停车,关闭罐车液相阀门和出液储罐的出液管阀门。 ! x0 t e" r$ v1 _" ~9 S  ⑤关闭罐车气相管至压缩机入口管阀门,关闭压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,装车作业结束。 % H4 `3 w6 }/ c. H6 a  ⑥按规定填好操作记录表。 ! I, z, F; O4 h/ {  3、液化石油气泵卸车作业6 S! ~ i5 U4 Z( x# u   ①气相系统:开通罐车气相阀至接收储罐气相管路的阀门。/ k) L# {, z/ I2 A7 }/ Z$ e   ②液相系统:开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门;开通泵出口至接收储罐进液管路的阀门。 # [7 j8 W1 Y5 O8 J) V3 ]% t  ③通知运行工启动液化石油气泵。2 |* m0 O. J5 R# i7 G" U& J5 b   ④液体由罐车流出经泵加压后流向接收储罐,当罐车液位将近回到零位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门,关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门,关闭泵出口至接收储罐的进液管阀门。关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。 8 W. |! ^, N, \ o' P1 s3 o( g  ⑤按规定填好操作记录表。$ @4 E8 Z9 B$ g W! d   4、液化石油气泵装车作业* H3 ]# [! c X2 t   ①气相系统:开通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门。 q# z* E, B0 t3 W$ C$ J5 X   ②液相系统:开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门;开通泵出口至罐车液相管路的阀门。0 `" R5 k* e8 ]4 K- G1 k# F8 ?   ③通知运行工启动液化石油气泵。 3 H0 I# u5 w O% X  ④液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门,关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门,关闭泵出口至罐车液相管阀门。关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。 8 v0 @6 ~! {# g6 k2 r3 @2 z& A  ⑤按规定填好操作记录表。5 X3 o, j7 m+ N% q5 T# B+ f' D   三、巡回检查:6 Q# g. k7 r' ]   1、检查卸车作业和装车作业的液流方向是否正确。 0 [/ b" v* D7 R$ B1 h) ]* ?$ y  2、观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。$ m/ b. t }9 m9 U u+ g1 N   3、检查压缩机气液分离器,应无液或液位在安全位置以下。 6 A. G9 A* i! A, h  五、注意事项. v r+ n/ i7 t   1、检查压缩机气液分离器的液位,如有积液应及时排尽液体。 * ?8 F, S4 y+ }, i/ I  2、罐车在装、卸过程中,驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸操作工作,同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。+ W5 X. I" _: K% p9 F   3、作业时和软管泄压时,不许发动汽车和鸣电喇叭。 " N6 H7 \8 q6 \4 h3 a/ ?  4、运行工操作时戴好手套,装卸软管时必须关好阀门,而且管口不许对人,以防被液化石油气冻伤。6 d$ H$ w. y j% }7 \8 C! r   5、遇到雷雨天气,附近有明火、火灾,卸车压力异常,压力差大而无液流或液面不降低,设备、软管发生故障及安全附件失灵时,应立即停止卸车作业。 - X+ z; T/ }6 k4 v( a  6、罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa,且罐内余液量应不少于最大充装量的5%。 1 E' s/ q$ e9 c9 F( ?# |& |* ^# O, M  7、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好,且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。 2 N8 B0 p8 B* z9 q8 r! N( r4 s  六、异常情况紧急停车处理程序 8 j6 X! j# A9 Y' ~5 `% I* o3 W' D  1、发现异常情况,必须立即停止装卸车作业。' [/ z& w, ~! i6 _- Y; g   2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门,切断气源。 , q8 o4 n# K5 ^  3、如果发现大量泄漏液化石油气,应立即报警“119”和切断一切火源、热源。 1 e; _3 t9 S8 M  4、如果因泄漏液化石油气发生火灾,在保证人员安全的前提下,应设法切断液化石油气气源,用灭火器扑火,用消防水冷却罐车和储罐,控制事故进一步扩大。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

中国磨床技术论坛
论 坛 声 明 郑重声明:本论坛属技术交流,非盈利性论坛。本论坛言论纯属发表者个人意见,与“中国磨削技术论坛”立场无关。 涉及政治言论一律删除,请所有会员注意.论坛资源由会员从网上收集整理所得,版权属于原作者. 论坛所有资源是进行学习和科研测试之用,请在下载后24小时删除, 本站出于学习和科研的目的进行交流和讨论,如有侵犯原作者的版权, 请来信告知,我们将立即做出整改,并给予相应的答复,谢谢合作!

中国磨削网

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|磨削技术网 ( 苏ICP备12056899号-1 )

GMT+8, 2024-6-17 16:22 , Processed in 0.109243 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表