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液化石油气汽车罐车装卸车操作规程

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发表于 2008-7-19 12:48:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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液化石油气汽车罐车装卸车操作规程 ' t, J; D" G) y% N  一、准备工作 $ T" v% Y: A6 |) `1 w8 L  1、引导罐车对准装卸台位置停车,待司机拉上制动手闸,关闭汽车发动机后,给车轮垫上防滑块。2 k7 e U5 V2 [$ P0 G   2、检查液化石油气检验单,检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度,检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏。 * U3 l7 _5 Y) e* ?  3、接好静电接地线,拆卸快装接头盖,将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后,开启放散阀,用站内液化石油气排尽软管中空气,关闭放散阀。6 n' T E% [2 B   4、使用手动油压泵打开罐车紧急切断阀,听到开启响声后,缓慢开启球阀。6 b+ O( R/ A( L- ~$ g3 k% b   二、正常装卸车程序 - j3 L5 w \# y3 r  1、液化石油气压缩机卸车作业; S" Q- x% [9 l7 N% d0 [1 a4 l   ①气相系统:开通接收储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门;开通压缩机出口管至罐车的气相管阀门。 $ {7 ]+ T$ m# E6 f& R$ X1 n  ②液相系统:开通罐车液相管至接收储罐的进液管阀门。 * K' `- Y" [2 w5 C. K! R  ③通知运行工启动压缩机。 * v! ?5 g% X" A  ④待罐车气相压力高于接收储罐0.2MPa~0.3MPa后,液体由罐车流向接收储罐。当罐车液位接近零位时,及时通知压缩机运行工停车,关闭罐车液相管至接收储罐的进液管阀门,关闭接收储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门,关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门。 1 A' j; ]' P I# t5 K6 X" L  ⑤将罐车气相出口管至压缩机进口管路的阀门接通,将压缩机出口至接收储罐气相进口管路的阀门接通,通知运行工启动压缩机回收罐车内气体,回收至罐车压力为~0.2MPa停车,并关闭上述有关阀门。' Q: L2 W% G4 V i: }- ~: r   ⑥关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。8 X* C0 O- f' k- F0 \( z; c   ⑦按规定填好操作记录表。 / R9 T6 m, g; v% T5 }) W  2、液化石油气压缩机装车作业, O& A, n4 Q+ }+ H, O   ①气相系统:开通罐车气相管至压缩机入口管路的阀门;开通压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。 ) T- f5 g4 y# C% L7 w& e  ②液相系统:开通罐车液相管至出液储罐的出液管路的阀门。 9 |; ?: d1 S! q# p  ③通知运行工启动压缩机。/ _6 b) ?1 }$ c2 u9 m9 @   ④待出液储罐气相压力高于罐车0.2MPa~0.3MPa后,液体由出液储罐流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时,及时通知压缩机运行工停车,关闭罐车液相阀门和出液储罐的出液管阀门。 # |( O V( h) L/ I  ⑤关闭罐车气相管至压缩机入口管阀门,关闭压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,装车作业结束。 9 c: M S1 h( ^& A, o  ⑥按规定填好操作记录表。 0 Q X ^/ x9 m0 B# F4 q7 M  3、液化石油气泵卸车作业: e$ w6 p, Z4 i1 ^   ①气相系统:开通罐车气相阀至接收储罐气相管路的阀门。8 U" J C x2 a6 O u% M. }   ②液相系统:开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门;开通泵出口至接收储罐进液管路的阀门。8 y Q @1 D9 Y$ S- u' v# z0 b   ③通知运行工启动液化石油气泵。 ( n: C3 u" O! ]! C& v  ④液体由罐车流出经泵加压后流向接收储罐,当罐车液位将近回到零位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门,关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门,关闭泵出口至接收储罐的进液管阀门。关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。* [' r% D, Q7 {- b' F4 E   ⑤按规定填好操作记录表。 ; P! G4 |# p. i1 r% Q/ V& c  4、液化石油气泵装车作业; O2 C8 E! @ \. _4 q- U" a   ①气相系统:开通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门。. S! u a6 p, z' u6 }   ②液相系统:开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门;开通泵出口至罐车液相管路的阀门。& C. i9 \% h0 D6 j0 \( W   ③通知运行工启动液化石油气泵。 # n% j' ~, ^7 K! H% D% R8 U- } ^  ④液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门,关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门,关闭泵出口至罐车液相管阀门。关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。 % a+ e/ b J2 ?1 g2 l- y$ a  ⑤按规定填好操作记录表。 6 O7 _8 q6 A$ F7 F Q( {. C  三、巡回检查: , | }1 c+ w6 ^. Z6 X! ^! y- L9 ]  1、检查卸车作业和装车作业的液流方向是否正确。 [# {3 [- q( e5 ~7 X9 S3 e  2、观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。 ' [) S) O- T! W8 R; {# N& a$ x  3、检查压缩机气液分离器,应无液或液位在安全位置以下。 3 J6 y- T0 M5 I& a2 t  五、注意事项 " Q5 ?) O$ ^$ w$ a3 j8 X( ~& w  1、检查压缩机气液分离器的液位,如有积液应及时排尽液体。9 `: B& {) ]! x" z% e# E) ]# x   2、罐车在装、卸过程中,驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸操作工作,同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。 - I- t, O' N- I+ J9 j  3、作业时和软管泄压时,不许发动汽车和鸣电喇叭。' v$ ]5 m" Q1 F; Y$ |, n   4、运行工操作时戴好手套,装卸软管时必须关好阀门,而且管口不许对人,以防被液化石油气冻伤。 ! x' I3 a5 |( y. \  5、遇到雷雨天气,附近有明火、火灾,卸车压力异常,压力差大而无液流或液面不降低,设备、软管发生故障及安全附件失灵时,应立即停止卸车作业。9 Y r: K$ ?7 q0 b   6、罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa,且罐内余液量应不少于最大充装量的5%。4 W$ p$ W/ m# w# m   7、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好,且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。0 K8 W$ E- X( i7 s4 k9 f) J   六、异常情况紧急停车处理程序 + \. O8 ?; s8 x  1、发现异常情况,必须立即停止装卸车作业。 2 g$ m* y8 F# s* T  2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门,切断气源。 / _% J3 k0 D$ e8 }  3、如果发现大量泄漏液化石油气,应立即报警“119”和切断一切火源、热源。 / x( w, \! D, k% q$ A5 W  4、如果因泄漏液化石油气发生火灾,在保证人员安全的前提下,应设法切断液化石油气气源,用灭火器扑火,用消防水冷却罐车和储罐,控制事故进一步扩大。
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