行车工安全操作规程

机械公敌

行车工安全操作规程 　　1、行车工须经专门安全技术培训，取得安全操作证后方能独立操作。 * q7 \3 j5 b' Z* U# v% A: s 2 f9 ? E/ b/ G/ A5 ]　　2、开车前应认真检查设备的机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠，如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 　　3、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。 % l4 v. N) W# i# d# I% S0 A7 V 　　正常吊运时不准多人指挥。 " ~2 p, c- C+ r" S . h, b. V G) v9 u* u# @　　但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即执行。 * G+ N; r; G0 m. U5 H　　4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。 3 {6 v3 e# ^# D　　5、操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一挡，然后逐级增减速度，换向时，必须转回“零”位。 　　6、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢，不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。 4 k! |: B3 T; X/ ^+ S1 P$ [　　7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。 7 ?7 [, r) I- I4 t4 y# j! g * a/ |$ Z* A1 X! V. L　　大车轨道两侧除检修外不准行车，小车轨道上严禁行走，不准从一台车行跨越到另一台行车。 　　8、工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留，运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告，严禁吊物从人头上越过，吊运物件离地不得过高。 & V: h. u, t: r) _: r2 ?8 t# | ) N9 F( O) S) T0 l　　9、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。 　　10、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。 Y1 K* f6 e C, m4 j# B　　11、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌，地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 8 ~( n1 |6 V) m8 n 　　12、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 　　13、行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。 $ H f& n$ L1 y# b* _1 i 　　14、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。 　　起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。 5 s) P& I6 x! S8 e @' ^" Q 　　15、夜间作业应有充足的照明。 ! q$ M; ~& z5 n　　16、行车工必须认真做到“十不吊”(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明不吊，重量不明，光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人员违章指挥不吊。 2 _9 o8 T$ t5 }; v! \/ [% W 7 ]1 y2 ?+ c7 P+ o9 u" f+ x; T1 L　　17、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。