液化石油气汽车槽车定期检验安全技术操作规程

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液化石油气汽车槽车定期检验安全技术操作规程 (1)槽车的定期检验周期 ( P$ u2 D/ s% z ①槽车的定期检验包括对罐体和各种附件的检查和修理，槽车底盘和车辆行走部分的检查和修理，按底盘说明书以及公安部门和交通部门的有关规定执行。 # E! ]- H+ c: h4 @# q, y9 B& L # G$ ~) g* ^. p; J* Z* t ②槽车的定期检验分为年度检验和全面检验两种。年度检验每年进行一次，全面检验每5年进行一次。但新槽车在投入使用后的第二年必须进行首次全面检验。年度检验如发现严重缺陷，应提前进行全面检验。槽车的年度检验，可由用户自己进行。槽车的全面检验，应由当地主管部门或其授权的单位进行。 x( A/ x3 B' Z( u0 {( |$ { (2)槽车的年度检验内容 ①罐体表面漆色，铭牌和标志检查。 / ]3 l1 q6 ^1 L8 B ②罐体的内、外表面检查，注意有无裂纹、腐蚀、划痕、凹坑、泄漏、重皮和剥落等缺陷或伤残。 % a3 @9 U& W1 p ( F) E) o" x+ }, r8 C: q9 ?+ Q ③检查安全阀、紧急切断装置、液面计、压力表、温度计和灭火器等安全装置。并进行相应的性能检验，不合格或失灵者，应予以更换。 ④对检查发现的问题进行妥善处理，并最终按罐体的设计压力进行气密试验合格。 ' }# o5 d" i: Z* b; d" y* h; R (3)槽车的全面检验内容 , W: U2 A( R. U( T$ H ①进行年度检验所规定的全部检验项目。 4 M; ]% b2 J0 J! A ^ . c/ `7 a' _3 \ v5 j& x ②进行罐体外表面的除锈喷漆。 ③测定罐体壁厚。 ④对罐内焊缝及所有接管和人孔焊缝，进行100％的表面磁粉探伤或着色探伤检查；对有怀疑的对接焊缝，还应进行射线或超声波探伤检查。 ⑤对检查发现的问题进行妥善处理，并最终按罐体设计压力的1．5倍进行水压试验，以及按罐体的设计压力进行气密试验合格。 ! y# M. W) Z' O9 J" o8 V6 } 9 T$ j. n# [/ s- i7 E: n1 y9 L (4)槽车的检修安全规定 ' h0 @0 u. p+ l1 J 6 V' l% ]- s. g ①槽车的检查和修理单位，必须制订检修规程和质量要求以及必要的安全管理制度，并严格执行。 ②检查和修理之前，罐内的液化石油气必须排空，并用氮气、水或水蒸气置换干净，经检测符合卫生及动火规定，严禁采用空气置换。用水蒸气置换时，应先拆下温度计。 , N' s: V% {% J; [9 G ③车辆部分需进行大、中修时，罐体也应经过上述处理后方可进厂。严禁槽车带液化石油气进厂修理。 9 J: L* K/ U! z% n ④进入罐内检修时，应有专人监护，并使用电压不超过12V的低压防爆灯。如需动火，应先办理动火批准手续，并采取必要的安全技术措施。 ) s$ S: a3 A6 `1 q$ L! P ⑤罐体如经补焊，焊补处应进行射线及磁粉探伤检查合格，并进行适当的局部热处理。 ⑥水压试验和气密试验，必须在全部检查和修理工作完毕后进行。 # Z3 X& G7 u! ?7 j* e" H R5 u4 c" P+ n4 C+ @; H* T ⑦槽车的检查和修理应有详细记录，并签字存查。槽车检修后，应按规定在检修记录卡及罐体的规定部位标明下次检验日期。