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液化石油气汽车槽车定期检验安全技术操作规程

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发表于 2008-7-19 17:40:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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液化石油气汽车槽车定期检验安全技术操作规程 ~3 e6 v: L2 u- D" \2 n(1)槽车的定期检验周期6 U% V8 f+ q- ?; K ( L4 f" ~2 d' Y1 G ①槽车的定期检验包括对罐体和各种附件的检查和修理,槽车底盘和车辆行走部分的检查和修理,按底盘说明书以及公安部门和交通部门的有关规定执行。6 S! I0 T; x$ o 8 f. o7 f# e% g) ~ ②槽车的定期检验分为年度检验和全面检验两种。年度检验每年进行一次,全面检验每5年进行一次。但新槽车在投入使用后的第二年必须进行首次全面检验。年度检验如发现严重缺陷,应提前进行全面检验。槽车的年度检验,可由用户自己进行。槽车的全面检验,应由当地主管部门或其授权的单位进行。* k/ `$ Z' @# @$ \3 y' V' U" D s ! W# V1 [( B6 V: D: c (2)槽车的年度检验内容' ^6 V2 M3 x# @9 F0 T : ?- _: F, s" x ①罐体表面漆色,铭牌和标志检查。 3 A1 C5 r0 Q: Q3 i" L" m r9 l) l& ^! G6 F ②罐体的内、外表面检查,注意有无裂纹、腐蚀、划痕、凹坑、泄漏、重皮和剥落等缺陷或伤残。: C+ u" w* h5 X' q [1 Y- F, T 5 G5 B8 m I$ r# ` ③检查安全阀、紧急切断装置、液面计、压力表、温度计和灭火器等安全装置。并进行相应的性能检验,不合格或失灵者,应予以更换。 + i6 y' E+ O! @/ D, Q1 n$ Q- Q |& R2 c$ `" f, x ④对检查发现的问题进行妥善处理,并最终按罐体的设计压力进行气密试验合格。, T5 m% }5 p' @5 P+ x ( p. _9 {: A. e O4 V (3)槽车的全面检验内容 ( t, m G1 v2 K0 x- f5 s& Q5 P1 W8 D U) R& r$ D ①进行年度检验所规定的全部检验项目。 z3 H6 N1 d/ E* d- ?: k & |* s( w. Z6 t3 L ②进行罐体外表面的除锈喷漆。: Y5 C, B. p$ Z& ] & \2 |; D, [% F; q) b f ③测定罐体壁厚。* Q) l: G: x D# l) F" j/ k ( l5 Z0 `3 \# o7 y1 @ ④对罐内焊缝及所有接管和人孔焊缝,进行100%的表面磁粉探伤或着色探伤检查;对有怀疑的对接焊缝,还应进行射线或超声波探伤检查。* d1 b. A# n5 x5 q$ j9 d1 ` - h" `( X# H; e+ `' m ⑤对检查发现的问题进行妥善处理,并最终按罐体设计压力的1.5倍进行水压试验,以及按罐体的设计压力进行气密试验合格。% W* t# h; z g+ a) o3 u) [5 d , Z. b) Q1 T* y( U$ V' x, ^( { w (4)槽车的检修安全规定 7 S- A1 O0 x5 I& [8 ? 8 q; _% c8 g3 t @1 T2 m& G6 _ ①槽车的检查和修理单位,必须制订检修规程和质量要求以及必要的安全管理制度,并严格执行。 1 @" T% v7 c; _/ r( z- C- \+ z& P$ y/ a) D$ k8 @! y* E ②检查和修理之前,罐内的液化石油气必须排空,并用氮气、水或水蒸气置换干净,经检测符合卫生及动火规定,严禁采用空气置换。用水蒸气置换时,应先拆下温度计。' `7 O7 X/ _) a' B6 g- t4 | 0 {0 p) ]( _! | O m1 \ ③车辆部分需进行大、中修时,罐体也应经过上述处理后方可进厂。严禁槽车带液化石油气进厂修理。/ W, g9 c, C: t) Q- b2 b ) A6 \) X! q& M8 C7 y ④进入罐内检修时,应有专人监护,并使用电压不超过12V的低压防爆灯。如需动火,应先办理动火批准手续,并采取必要的安全技术措施。 , l/ M& S* n5 d8 q7 j3 P9 x& f; j5 M 8 P- }& A- a! p( ~" W A6 d& V ⑤罐体如经补焊,焊补处应进行射线及磁粉探伤检查合格,并进行适当的局部热处理。 : B. c/ J" F2 h ~' Q5 J, o ! ~3 i' p1 I+ h5 } ⑥水压试验和气密试验,必须在全部检查和修理工作完毕后进行。# r4 m1 c1 `# H5 ^5 N6 k" a M ) H# z5 e. ~2 t1 n R7 ?, C ⑦槽车的检查和修理应有详细记录,并签字存查。槽车检修后,应按规定在检修记录卡及罐体的规定部位标明下次检验日期。
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