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轨行式混凝土输送车操作规程

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发表于 2008-7-19 17:44:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轨行式混凝土输送车操作规程) {0 r2 o5 K* V& d' P7 \   一、作业前的检查! a* j% z& G9 E4 T" l   1、检查各部传动机构应无异常,变速离合器的手柄变换位置是否顺当;走行搅拌装置是否掉链;手闸应可靠;卸料口盖的升启应轻便等。发现问题应及时处理。) h+ v. p, ]( N   2、检查各部螺栓,发现松动应予紧固。- D6 h. _$ i" R3 _8 L! y   3、润滑传动链条、托轮轨道、进料口盖和卸料口盖的转速。以及各部轴承座等。 3 P8 \ z" }" M2 u$ k2 n W% H  4、清洁车体。排除滚筒内积水。 ! \' R% a: Y% k  二、作业中注意事项' b( Y: z; e3 X* X   1、机器开动时,应先按电铃鸣号,通知机器周围无关人员离开。& b( U; o% ?9 ?$ d$ V+ g' ]   2、由于本车出料口高度较高,运行限速为10km/h。不允许在凸凹不平的轨道或道岔上高速行驶,并密切注意信号,发现轨道上有障碍物就及时停车。 5 s4 \2 {3 M. Z- ]; `+ J# E  3、运输车第一次投入使用时,由于起动阻力较大,滚筒料应小于规定容量。待磨合期后,再按规定容量装料。) O8 \# h! K- j- m   4、装料后,滚筒应保持规定的速度反转搅拌,以保证拌合料(或湿拌合料)拌合均匀。卸料时,为了控制卸料速度,开始用规定的速度正转卸料。待卸料三分之一以后,再换用规定的速度卸料。; |7 l) e& ^! D2 Z/ r8 o   5、装运拌合料时,从装料到卸料的间隔时间,要按照混凝土的施工工艺要求。9 u1 Q) F: {' |: c& r   6、变速离合箱的手柄进行换档时,应先停电机,利用传动机构的惯性进行换档,不可以在电机运转下,强制进行换档,以免变速成离合箱内齿轮损坏。# b) j7 L4 A( I) |9 C/ j- }   7、运输卸料口朝前牵引(或顶推)时,通过走行,搅拌传动机构,使滚筒得到反转搅动,如遇特殊情况,要把整车混凝土(干的或湿的)拉出洞外。此时运输车后退运行。如后退距离短,可脱开离合手柄,允许滚筒在后退运行短时不动,如后退距离长,保持离合状态,使滚筒在运行中得到正转,由于卸料口盖关闭,仍能获得搅拌的目的。 2 i6 q% K" V, F2 q' k4 G  8、运送湿拌合料到达浇注地点,如果空等时间长,必须接上电源,用正转—反转交替地重复滚筒内的湿料拌合,以免混凝土在滚筒内立析或初凝。 - G% S* m' K* q& ~/ c  9、电缆绞盘收、放电源电缆时,必须先将外接电源切断,再将电缆绞盘上的电插销拔出后进行。6 P% e& l% _1 E4 t9 S   三、作业后注意事项 . y5 Q# t- Z, `8 Q/ ~  1、清先滚筒内外及各机件上积留的混凝土,特别是滚筒内的混凝土要彻底清理干净,以防止与滚筒内壁叶片凝结。水洗后,将滚筒出料口朝下,将筒内积水排除干净。 3 q) \2 u: X9 N6 b+ Z7 B  2、对机器进行维护保养,加注润滑油(脂)。
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