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浅谈工业润滑油的润滑管理

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发表于 2010-10-22 22:18:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  工业润滑油是一种技术密集型的产品,必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中,润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理,才能正确使用润滑油,才能发挥润滑油的技术性能,保证设备正常运转,延长设备寿命,节约润滑油料,节约能源,提高经济效益和社会效益。

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  【关键词】浅谈,工业润滑油,管理

% b1 U' ?0 O! [" b5 V9 |; a # r7 a5 Q- m( x# i t3 ^3 h

  工业润滑油是一种技术密集型的产品,必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中,润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理,才能正确使用润滑油,才能发挥润滑油的技术性能,保证设备正常运转,延长设备寿命,节约润滑油料,节约能源,提高经济效益和社会效益。

" _7 G& K ^3 ~9 b 9 T8 V4 N' E: i ]/ `* P

  下面我们就从几个方面来谈谈工业润滑油的润滑管理。

c. v& D2 C3 w! R $ V6 `/ b- B4 |% g

  一、润滑油的运输与储存

3 K4 P( I) Y3 y) C' V5 Z/ r - i. o5 Y! e% q$ D6 ^

  (一)散装油品

* L/ V7 i0 d% f( ] * ?& x9 ^9 ?' ^5 M' E% M

  1.盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁;

9 E( r8 k1 P' ]+ q; z; i . J+ c4 f* I; e

  2.运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”;其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施;

& Y* U1 K: ]2 o! }: `% r4 D7 m8 U6 j1 G0 Y. i1 k" K* M

  3.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质;

9 s; I& C, K2 b+ t, m/ H# f+ h/ w5 |6 E& G& z$ q t8 |

  4.散装润滑油的储存期一般不要超过半年;

# P0 K5 d5 X4 ^+ Z2 u ; x% k n) f! i1 l) J f

  5.润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm之间比水轻又不溶于水,润滑油的闪点(开口)一般高于150℃,属可燃物品,储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧;

4 S4 m, j+ W) z* @+ u. t/ F' c, h o" y; }2 f2 \

  6.标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等;

# Z. m6 l6 {2 W" Y8 S0 [& ~+ Y# c9 @; W1 W8 ^

  7.不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮,如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。

6 Q! n3 \ C# m6 M2 g2 ?- M, r, v1 b @! w. y

  (二)桶装油品

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  1.油品装卸车严禁野蛮作业,油品堆放的高度要适当,层数不宜过多,以免产生倒塌危险或压坏产品;

+ k$ h* W7 X. P4 V9 J2 @2 n* p 1 H3 o: u% H& x1 J# L% j

  2.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质;

8 l1 [3 G1 s" T2 P1 c% `0 k 9 m& m7 C/ X9 D, P4 W

  3.桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些,但一般不要超过一年;

: Y, y0 s7 u, R1 W) l9 Q $ d1 t5 `, R* G5 E

  4.不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等,以免发货时搞错。

# Q- r X7 J' `+ r' H9 e1 K5 t7 H) e

  二、润滑油使用过程的管理

8 Z: C+ z# `. C: [1 S0 r v* b % P0 U8 T) e8 |, e

  (一)润滑油的选用

0 W6 J k0 C. k7 ~% f) H6 m' l* ^1 @) i2 H; ?! N

  润滑油选用是润滑油使用的首要环节,是保证设备合理润滑和充分发挥润滑油性能的关键。

T9 g/ F, p- K 4 i8 _. m0 I# u! H) a, r. [# m

  1.选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素:

2 X( ?6 d+ P- r0 H+ v* G : @& I7 a8 S/ n6 ^$ Y0 `' I1 D/ L

  (1)机械设备实际使用时的工作条件(即工况);

+ `) f9 V- M1 ?8 o0 ^ 0 w" I4 x' g4 r8 a% @

  (2)机械设备制造厂商说明书的指定或推荐;

4 U, j% l% m) }3 i7 ]7 i , @. G' `) @+ ?* ~3 z* l

  (3)润滑油制造厂商的规定或推荐。

2 p1 G6 n: x6 ~( |" j. ~' W4 { \. O& w Z

  2.润滑油性能指标的选定

8 I0 q( X7 w) H+ [ 6 f. E6 ^$ `* T. L+ W/ y" }

  (1)粘度

+ V- Y0 M/ R) X. f! r; c. X8 H& w" B# z

  粘度是各种润滑油分类分级的指标,对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。

0 C; [" \+ A5 F " I4 K' ?1 R. ]/ m

  (2)倾点

; o; P) H: ~" Y( j 3 h- e/ ` f e- ]' _ z: o

  倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。经验证明一般润滑油的使用温度必须比倾点高5~10℃。

( @ L! r9 l& X; F) o& z, O ` 0 B3 b2 m9 J) H1 G/ {' k

  (3)闪点

) f8 t4 F2 z+ |2 W3 ?) ^7 J 8 W) g, I( Q" Z' @$ s

  闪点主要是润滑油贮运及使用是安全的指标,同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留1/2安全系数,即比实际使用温度高出1/2。如内燃机油底壳油温最高不超过120℃,因而规定内燃机油闪点最低180℃。

2 X% ]4 i3 v. M3 } 9 o+ k6 v* @3 Y T9 c" f [/ p( Z

  (4)性能指标的选定

! E/ K* @: Z8 C6 H! C# Z1 L 7 l# A, Y- V# N4 x+ f

  性能指标比较多,不同品种差距悬殊,应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定。努力做到既满足润滑技术要求又经济合理。

# l/ x. F- a; z; u, c0 F : Y2 A; G1 {/ e# x

  (二)润滑油的代用

) W9 C9 B7 w3 S& `0 u : K! X/ `: H& H0 Z! p/ J

  1.不同种类的润滑油各有其使用性能的特殊性或差别。因此,要求正确合理选用润滑油,避免代用,更不允许乱代用。

' F( U: b4 g* Q. ~ 6 @- X. |: [- m( g/ x1 d l

  2.润滑油代用的原则

4 t" \5 q- f% e/ H $ L( t" h; _3 q9 ]6 f+ v* S" J

  (1)尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。

( M6 C3 l1 m4 t6 m1 M ]. u( ~* D2 p) {

  (2)粘度要相当,代用油品的粘度不能超过原用油品的±15%,应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。

7 n8 K& S) y5 ]/ P, C , b) Q: I0 i, a4 L

  (3)质量以高代低。

. {, s1 U( Z. t: c- m( _! j$ t* U% I& j$ F

  (4)选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。

8 n9 Z( x) ]& }" t8 z 6 \ }8 O" x) K

  (三)润滑油的混用

4 u, x- }: ~' O( y0 F% _- T Z. ] ( L5 F9 O$ a1 `$ g) V- r% d) r7 d

  1.不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。下列油品绝对禁止混用。

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  (1)军用特种油、专用油料不能与别的油品混用。

! v2 c9 m. h/ ]1 ]7 w. H 1 Y$ j9 N$ ~0 N- i3 j; b' @

  (2)有抗乳化性能要求的油品不得与无抗乳化要求的油品相混。

/ s5 v8 ?5 ?8 ^, J" U 5 b- l& q5 q0 y# }, r% e2 @5 p

  (3)抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油相混。

# A+ H/ G7 `2 ?/ i0 @4 J/ R * ~2 p( c/ F) w, w, k) @- X

  (4)含Zn抗磨液压油不能与抗银液压油相混。

" H6 R1 O F: B( q' d7 s [! [& x7 `, D" F5 u

  (5)齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。

$ \# H2 }$ M* P7 p + M @/ C% B: C

  2.下列情况可以混用:

& A6 l- S! ~: J( l M+ `6 b1 J: l # V4 s, e8 f# X/ \( ?

  (1)同一厂家同类质量基本相近产品。

5 x6 l$ \8 y& r, ~% D" W7 J , P" W( |$ D$ }2 v$ T2 K6 t7 J# O

  (2)同一厂家同种不同牌号产品。

1 u/ |" L: }* U) M' |" f/ A3 f- B 6 v+ L9 U6 y: O4 r" N

  (3)不同类的油品,如果知道对混的两组份均不含添加剂。

; ]! q- x! D/ D/ ] # t# P; ]* ~$ m( i! ~" M

  (4)不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的。

D# }+ `1 x1 s" F) k4 a* l r8 _& D; T

  3.内燃机油加入添加剂的种类较多数量较大,性能不一;不了解性能的油品的混用问题必须慎重。以免导致不良后果甚至设备润滑事故。

9 @7 D. E5 P% A) X & J: ~1 g! }4 [% Q

  三、润滑油污染的控制

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  润滑事故除因润滑油选用或使用不当外,主要由于污染所致。

& s3 u% d. g2 C2 ~( p% G5 ~# e/ f- p; e# q% P2 K+ {

  1.污染润滑油的物质有尘埃、杂质、和水份。

A7 q4 y1 H5 @ P1 t9 b( | ) i2 g% [( ?, Y* J' y9 ^, }

  2.污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。

a7 c, E V1 Y n* B' Q, h" b/ }. j1 H

  3.控制污染的措施:

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  (1)贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭,且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。

4 u4 i% U( U+ F @* j* F / r2 u* {: O+ {% C/ z

  (2)油品加入设备前要进行沉降过滤处理,保证清静度达到五级以上。

% T! O: E4 V5 j9 D0 u8 z" o( y$ N9 G* i# H: e

  (3)加油容器不可露置在大气中,尤其装油容器不可无盖。

+ i, r, k/ C6 f1 p) M r f- o u0 Y+ @8 k0 b2 B0 H) k

  (4)贮存润滑油的油罐要定期清洗,及时排污。

# m$ V8 A: r+ S+ [$ D+ q, l: O0 h- U$ f2 s

  (5)油罐或油箱上设空气过滤呼吸器,在加油口设100目以上的滤器和防尘帽,搞好各部密封,在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。

9 [3 |* A6 q+ L! V6 n; t7 n ; f1 c) ? v" O. o9 q

  4.变压器油等电器用油对水份要求高,应尽量在天气干爽时换油,而且打开后的油品要立即加进设备。

0 W/ X8 x$ D0 _; J \; q j# k & E3 Z# E1 L' o8 \" H( d, q3 d

  四、润滑油的使用状态监控

) q6 M( ^! \; z* C% x) g 6 O3 A U# A; s t, E0 |# b

  润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况:一种是正常的老化变质;另一种为因受水污染等异常因素的异常变质。进行润滑油使用状态监控,可及时掌握油品的技术状态,预防设备润滑事故发生,延长油品使用寿命。

5 `* F( p4 j- w% `$ G! g . g6 L, W$ J/ \/ x. y. \

  1.监控的方法

9 S9 r$ F& h( X0 s* N0 V# X p, Z) I- L S( j. f; t7 K/ E

  (1)抽查操作人员执行设备润滑“五定”规范标致。

( w- e" W; l8 J- G, i! ?/ u& G: C1 @ 8 a q" l6 V) O* ?

  (2)采样观察油品的外观情况,检查油品的颜色、透明度、气味等情况。

( P2 q Q" T% Z, v; P& w . d- |3 U& g$ u- S

  (3)定期进行粘度、闪点、水份、酸値(或碱值)等能反映油品质量变化的关键理化指标。

# M! ]$ w' p/ D/ h - I+ b" R. ]1 q, p8 ^; p2 z& M

  (4)没有试验室的可以进行水份爆音试验和斑迹试验等。

( A% J" V2 ]7 J2 k" t1 b5 V' u ' R' p4 T' c3 R3 N4 n& ]" I

  (5)用现代化仪器分析。如用红外光谱仪测定油中添加剂变化的情况,用铁谱仪或ICP发射光谱测定油中金属磨粒或元素变化。仪器分析快捷准确,对发电机组等大型关键设备的润滑管理有很重要的意义。

$ P+ Y2 ?6 {% v 2 k2 o- n1 a' U) k0 u5 f0 w0 G

  五、润滑油的更换

, N7 v, d$ Y, W# U; i 1 {9 w1 }8 S! r2 g

  润滑油使用一段时间(几个月、几年以至几十年)后,由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质,性能下降或改变,必须适时更换。

7 ], `( j& t% B3 E% I 6 o$ ?( \ q0 @

  1.换油时间的确定

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  (1)根据检验评定的结果确定换油时间;但目前困难的是还比较缺乏各种油品的报废标准。

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  (2)根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐,结合实际使用经验定期更换。

) p3 Z1 l! H: T8 O9 l& U: f& }* o5 F" k: }) f6 t/ G+ D- S

  2.换油注意事项

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  (1)不要轻易作出换油决定,要设法延长油品的使用期。

7 ~4 X" f1 G* w, O' u( F! Z / Z" E( m; D; p4 ?1 G4 G0 _5 c2 Q

  (2)尽量结合检修期进行换油。

, f0 @2 f3 s# r# Q' y# G 7 {9 l7 j7 H6 k0 ~, T, [7 K% K, a

  (3)换油时不要轻易报废,如油质尚好,可以稍加处理(如沉降过滤,去除水份杂质)后再用或用于次要设备。废油要收集好,以利于今后再处理和防止污染环境。

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  六、防止润滑油危害健康

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  许多石油产品对人体都有害,接触皮肤如不及时清洗干净,则可能轻者引起皮炎、疙瘩,重者发生皮疹或皮瘤。误入口内或吸入体内,轻者发生肠胃病或肺炎,重者可能导致癌症,因而在运输和使用过程中,应注意不要把石油弄到食品上,不要弄进呼吸道里,也不要弄到满身是油或满地是油,这不但给国家造成浪费,而且有碍个人卫生。

* W, l9 e5 M# K4 l ' t1 k7 d. F8 Q

  动物试验证明,精制矿油润滑油的毒性较低,但加添加剂的润滑油的危害性增加而必须注意防护。即使新油无毒,在使用过程中变质和污染也会增加其危害性,因此要注意切勿沾染皮肤,尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上应立即用清水冲洗干净。

; u. [; A) b' L+ ]. _0 w+ ^( G! j! m( k, N' C% h

  换出来的润滑油已经变质,只能作为废油处理,这些废油应妥善处理,以免造成环境污染。

; v2 [. ^2 ]! D/ ]: X9 e3 J& f9 [- s

  1.这些废油应收集起来统一处理,盛装润滑油的桶或瓶子不要随地乱丢也应统一妥善处理,防止给环境造成不良影响。

. i/ H. b' j4 }6 p1 ]* k8 K( n- X7 m u$ [% R" u1 A

  2.使用后的润滑油废油尤其含添加剂较多的润滑油品难以再生利用,但一般可以经过简单处理之后作为燃料油烧掉。

3 T' D. v/ Z9 o8 }( q2 T9 z: d3 r. Y; O: n9 Q( H3 e " D' K4 M( _8 s% g) C; ?% m* i : z0 ^( B* z+ E$ W0 n
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