解决砂轮修整问题的一点建议

diamond

  
7 s( c6 l" \- b' }  大家好，
) [0 X  Y/ R# S2 I- b- v% n      
+ B+ n5 E9 y5 E0 ~& l     看到论坛上有不少朋友在砂轮修整上遇到不少问题，以及还有的会涉及到由于砂轮修整等问题带来的工件的各类问题，我想说一点建议。
     有两种砂轮，大家可能都知道-——电镀结合剂金刚石砂轮和电镀CBN砂轮；另一种是钎焊超硬砂轮。这两种砂轮是免修整砂轮。也就是说这两种砂轮在磨削产品的过程中是不必考虑砂轮修整问题的。尤其是在加工一些高精密的汽配（如气门挺杆、凸轮轴）、航空零件（如涡轮叶片根）、医疗器械（如义关节）等成型磨削场合，国外在普通超高速、高效深切（特种高速）、快速点磨（特种高速）等工序上大多采用电镀结合剂超硬砂轮或高级钎焊超硬磨具。
; M: l6 z0 o2 ]+ g
/ T: t. i% g) i0 A5 D% M# o     欢迎大家参与此论题的讨论。
! I5 Z% s: v* v" D9 n% {, B

研磨者

支持楼主的提议,也希望楼主能经常到论坛指点

精密磨削

这个东西以前都说过的，主要原因是他们都是单层，或者双层磨料，有效磨削层很薄，所以也就没有修正的必要，至于目前新兴的钎焊有不少文字叙述其高效科学甚至是环保，其实他本身也是一种高耗能的产品，基本原理就是金属结合剂砂轮性质相似，仅仅是改变形式和电镀砂轮类似，普通电镀砂轮的有效磨削层可以露出30%左右，而钎焊的可以露出60%左右，甚至更高，主要就是他的磨料把持力比普通电镀砂轮要高很多

3363144

回复 精密磨削 的帖子

CBN砂轮的修整可分为整形和修锐两个步骤。整形是通过改变砂轮的宏观形状，使砂轮达到要求的几何形状和尺寸精度，并使磨粒尖端微细破碎形成锋利的磨刃；修锐则是通过去除砂轮磨粒间的结合剂，使磨粒凸出结合剂表面，形成必要的容屑空间，使砂轮具有最佳磨削能力。根据具体情况，整形和修锐可统一进行或同时完成，也可分步进行。


0 c* R* h+ ?3 k5 n% t2 k

旭金刚石工具

很薄的电镀层怎么修整呀？

diamond

旭金刚石工具 发表于 2012-6-21 18:43

/ e, L2 d( n* y( K4 o4 A: u, p" V$ A                               
登录/注册后可看大图

: O1 [! W, y& z5 Y* M很薄的电镀层怎么修整呀？

电沉积金属结合剂的超硬磨具的修整主要是修型，即去除不安定的磨粒和极少的异常凸出物。