变速器上SKF轴承的故障分析

磨界之神

变速器上SKF轴承的故障分析 变速器上SKF轴承的故障现象：变速器齿轮的啮合声、轴承的运转声等噪声太大；变速器发出干磨撞击等不正常响声。 原因： 　　 5 z8 H. D0 I, h# O滚动轴承缺油（如第一轴前轴承），钢球磨损失圆，滚道有麻点、脱层、伤痕，内外滚道在轴上或壳体内转动，或轴承间隙太大。排除方法是：补充机油，更换损坏的轴承； 　　 齿轮加工精度或热处理工艺不当等造成齿轮偏摇或齿形发生变化。排除方法是：更换损坏的齿轮； 4 b7 F0 r" W! }& i) `/ K　　 齿隙过大或花键配合间隙太大。排除方法是：更换损坏的同步器毂及轴； 　　 修复过的齿面没有对毛刺、凸起等进行修整。排除方法是：修复齿面； 　　 8 b7 ^) v. C' o) m: I9 a; ?$ b齿面剥落、脱层、缺损、磨损过甚或换件修复中齿轮未成对更换。排除方法是：更换损坏的齿轮； 　　 $ y) ~: U# a, \6 X/ f. w+ Z第一轴、第二轴弯曲变形。排除方法是：更换变形的轴； 　　 壳体轴承孔搪孔镶套修复后，使两孔中心距发生变动或使两轴线不平行。排除方法是：更换损坏的壳体； 8 F: \2 P8 S+ ?　　 经修复后的拨叉弯度不对或拨叉磨损后单边堆焊太厚，致使相关齿轮位置不准。排除方法是：更换拨叉； 4 N* G$ w9 M3 U- g+ z/ U　　 ) W% J7 |* l+ i8 j$ O# w第二轴紧固螺母松动或其他各轴轴向定位失准。排除方法是：重新装配； % |" F& b" T7 S- y J" I; b$ K　　 7 r/ p2 i9 }& S自锁装置凹槽、钢球磨损过甚或自锁弹簧疲劳、折断，造成挂档时越位。排除方法是：更换拨叉轴、钢球或弹簧； # l! y8 i/ k& g& V　　 1 f/ l8 b3 m: F" L% x个别轮齿断裂。排除方法是：更换损坏的齿轮； 　　 6 S( m; }# x" r( v, u4 |; G- m$ z5 Q- c齿轮油不足、变质、规格不符合要求或油中有杂物。排除方法是：补充或更换符合要求的机油。