轴承的振动和温度检查

磨界之神

轴承的振动和温度检查 7 H% P( Y! P" A/ g$ `4 o1、轴承的振动 * ]. p# n& u8 w+ c8 i( f2 J' ` + n1 N. c- c- V/ w轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。 : M1 J- v- S& Q" w9 x* } 7 |2 t. B2 i, Y$ |- V8 S/ h2、轴承的温度 & W% ~, v4 c# M$ |* z轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。 0 F/ @' b2 g) J6 n: y 通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。 / F% h1 J7 z5 e$ z% c5 a使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。 $ I3 s8 K" j7 O% j用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。 : w/ M) C$ c9 _6 _1 o$ {3 g4 ^ " t8 C. X6 x" Z# {, j6 c* ~7 E因此连续性的监测轴承温度是有必要的，无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。 轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如skf数字型温度计，可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。 重要性的轴承，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类轴承最好应加装温度探测器。 0 o& n& L* H. e" O/ `/ P+ Y 4 p! ^& ?4 l" \ [( c/ Q) `正常情况下，轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一或二天。