|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转磨削论坛
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员
×
一、机床的润滑与保养2 K1 T6 o( S# g$ T& d6 b3 L8 B
1、每次使用机床前必须熟悉机床的安装、调试、使用、保养,开机前应检查各部件是否完好,运动是否灵活,工件是否夹紧,操作是否安全。确认后开空车五分钟,高转速切削(3000转以上)需空车十五分钟方可进行切削加工。
: n0 \! O1 ^" _ c, p: C2、机床主轴使用高速润滑油脂,使用一段时间后应拆开主轴用煤油清洗轴承然后抹上高速油脂。5 d# x* ^/ o: O
3、机床使用32#机械油,导轨、拖板、手柄轴承、滑套等运动部位每班(8小时/班)至少加油2次。, P8 c, m- J: p5 Z: `9 ^
4、机床应保持清洁,及时排屑,活动部位不允许有水及污物。% [3 i( y& S2 f1 B# j S' Q
5、大小拖板中间配有调整塞铁,使用一段时间后可以通过调整塞铁螺钉来调整拖板间隙。
2 {* Q! K: V+ P6 M8 b# g$ E6、大拖板和导轨中间配有调整塞铁,可以通过调节压板上的螺丝来调整拖板与床身导轨间隙。
4 p: L m1 D& Y9 a! A5 Q; H二、机床常见故障排除
0 k0 X: X( {# R+ ~: r; A1、主轴箱过热* E/ m( ?5 }0 b4 y: M4 A/ [# b1 y3 s
(1)主轴长时间超速运转而发热。解决方法:调整轴承间隙,适当降低主轴转速(不得超过该型号机床设计最高转速),轴承上高速油脂。
, C0 Q8 R: W/ T* E+ l(2)主轴轴承间隙过紧而发热。解决方法:参照第四节调整主轴的轴承间隙。" E/ S t0 i( Q
(3)主轴轴承生锈磨损而发热,长时间疲劳使用或在潮湿环境下都可能使主轴个部分磨损或生锈;存放时间过长不使用也会引起轴承生锈。解决方法:清洗轴承调整油脂或更换轴承。
: F4 d" H" F, L* s( v8 q( T/ c2、机床床身变形. v( F8 _5 I- |, t
机床安装不当造成机床床身扭曲变形会使大拖板移动时过紧或卡住。解决方法:放松地脚螺栓使其还原,重新安装,确保床脚与工作台面水平(此方案为新机床在安装时的解决方式)。
4 g$ o, C2 a6 u _! b3、导轨进屑
* y5 b& a' q6 E) _5 ~- O松开大拖板护板螺丝,拆下大拖板护板与护板护垫。然后松开大拖板压板螺丝,取下大拖板压板,用煤油将拖板和导轨洗净。使用一段时间需要更换大小拖板护板护垫(羊毛毡),以防铁屑进入。* k/ H; j5 g* a1 f6 U
夹具的制作与刀具的安装. @; ~7 c" x% w
(1)开弹簧夹头的方法8 }1 ?7 [; z6 R' q& E7 P. U. m$ ~
机床出厂时配标准弹簧夹头一只(孔未加工)。用户需根据加工直径大小自行加工。开弹簧夹头方法如下:# Q/ M5 E; T6 J C
打好毛坯孔(预孔),留1~2MM余量。然后三等分(Y型槽,120度均布)或四等分(十字槽,90度均布)破开(特殊情况大小可六等分或八等分)。一般采用锯、切、铣等方式来加工槽。槽宽1~2MM,长度为夹头长度尺寸的2/3左右,一般在45~65MM内。破切后安装至本机上在预紧(离合器半夹紧)的状态下精加工到比工件夹持部件尺寸大0.02~0.05MM。(图3)也可以精加工好夹头后破槽,注意开好的弹簧夹头不要空夹,否则会影响夹头的弹性。$ W7 k& u+ ]& G/ j2 d
开阶梯夹头方法与开通孔夹头基本相同,建议在阶梯倒角处加工出一个退刀槽(图4),否则工件毛胚在阶梯处的毛刺会造成装夹时工件跳动,长度误差。
, I/ C5 H+ S& |内胀式夹头出厂时不配,需要客户自己制作。2 [) C8 \) r6 @' |9 M
(2)刀具的安装
! l" e7 L/ E# O6 w+ v) {; ]仪表车床出厂时一般配平板刀架(C0625/A、C0635/A、C0640/A标配四工位旋转刀架)。用户装夹刀具需在平板刀架上打孔攻螺纹,将刀具用夹刀板(压板)夹在平板刀架上。注意平板刀架攻丝时要留有2~3MM余量,否则压刀螺钉会顶住小拖板导致不能正常操作。3 Z0 E# e$ @$ `$ P/ h4 _- k" n* `
装刀方式一般有以下3种:
' g& B4 t$ b' r @% s q1 W(1)压板固定:,优点:安装方便,装刀数量多,缺点:装刀技术要求高;
& m5 o8 C7 s6 E4 P. q5 b6 z2 m(2)专用刀架:优点:方便,快捷,缺点:专用性,独立设计. g! d! C) W8 a+ a/ }
(3)通用刀架:优点:安装方便,缺点:装刀数量少。
. D( v5 ]2 Q( b. B! M) ?% a弹簧夹头加工方法- g1 W' g0 n* u' \6 E# `5 D: P
弹簧夹头的加工方法很多,最简单的方法是先车孔,然后用锯条开十字槽至夹头轴向的三分之二处。5 B0 }$ z1 n8 {( R
但是对于要求精密加工的弹簧夹头应该如何加工呢?现在向大家推荐一种精密弹簧夹头的加工方法
1 B, J0 D+ _' f9 e+ d1、夹外圆分别车外圆各部及锥面(须精加工的留磨量0.5MM),孔除须配合的孔留0.5MM磨量外,其余干到图纸尺寸。
- ]2 \8 r8 d2 c3 r7 I* E7 A2、钻槽端部3个均布的小孔。5 o {9 T# E3 R" p2 _1 i
3、铣槽但不铣通,端面留4~5MM量。
: V8 w8 i* u% c6 _! g- Y: V4、去毛刺。
( u, O A- ~2 r& [2 z5、淬火HRC45,发蓝。2 w+ f, d( G9 U7 H4 p& Q s# x
6、两端倒角(工艺用)" i' a1 Q8 t0 ~: Q. ^
7、顶两端倒角处磨外圆及锥面至尺寸。8 L6 ]1 g2 r+ a# Q& N
8、夹外圆磨内孔至尺寸。
0 z- I! N% t ]& |5 D9 U9、上磨床割开三条均布槽。
: y8 M) U" o6 _: x' [10、终检、入库
" u' t; `" [3 {! m! M# c文章关键词: 刀具、机床、轴承、润滑油、仪表 |
|