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仪表车床使用技术指导方法

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发表于 2011-6-11 11:39:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、机床的润滑与保养3 s# a( M0 k) M4 d
1、每次使用机床前必须熟悉机床的安装、调试、使用、保养,开机前应检查各部件是否完好,运动是否灵活,工件是否夹紧,操作是否安全。确认后开空车五分钟,高转速切削(3000转以上)需空车十五分钟方可进行切削加工。
2 t" Q. A* f+ e  Q: {7 G8 h/ I2 R2、机床主轴使用高速润滑油脂,使用一段时间后应拆开主轴用煤油清洗轴承然后抹上高速油脂。
+ s2 F  I0 ]8 q8 s; x3 X0 e3、机床使用32#机械油,导轨、拖板、手柄轴承、滑套等运动部位每班(8小时/班)至少加油2次。
, R) {4 ?2 v" q% ^  g5 E0 ~4、机床应保持清洁,及时排屑,活动部位不允许有水及污物。
! X8 u/ v- e' [, d; P5、大小拖板中间配有调整塞铁,使用一段时间后可以通过调整塞铁螺钉来调整拖板间隙。
3 c- u, @# u+ a6、大拖板和导轨中间配有调整塞铁,可以通过调节压板上的螺丝来调整拖板与床身导轨间隙。( H* W; W. H0 F9 K+ r
二、机床常见故障排除
/ }5 Q- r2 r% T4 z& [1 _1、主轴箱过热: ^' _7 \# _  S( v# s' K( |
(1)主轴长时间超速运转而发热。解决方法:调整轴承间隙,适当降低主轴转速(不得超过该型号机床设计最高转速),轴承上高速油脂。
' N( m# |) {% J(2)主轴轴承间隙过紧而发热。解决方法:参照第四节调整主轴的轴承间隙。
$ t8 i4 X1 S) |; I(3)主轴轴承生锈磨损而发热,长时间疲劳使用或在潮湿环境下都可能使主轴个部分磨损或生锈;存放时间过长不使用也会引起轴承生锈。解决方法:清洗轴承调整油脂或更换轴承。/ p# k+ @9 u0 O: O2 g( c2 b# l7 ?2 m
2、机床床身变形
3 s& v- u% T7 _8 V4 a9 Z机床安装不当造成机床床身扭曲变形会使大拖板移动时过紧或卡住。解决方法:放松地脚螺栓使其还原,重新安装,确保床脚与工作台面水平(此方案为新机床在安装时的解决方式)。
/ t8 @3 x# A0 P  A& b& O- ]3、导轨进屑
7 v1 [+ g" v1 F! z1 n松开大拖板护板螺丝,拆下大拖板护板与护板护垫。然后松开大拖板压板螺丝,取下大拖板压板,用煤油将拖板和导轨洗净。使用一段时间需要更换大小拖板护板护垫(羊毛毡),以防铁屑进入。
9 P3 M: n2 r& N: g$ r! b' ~夹具的制作与刀具的安装/ m- }7 c" F! D9 }$ ^
(1)开弹簧夹头的方法
. M5 c" Z: V6 k8 D  I* {( @机床出厂时配标准弹簧夹头一只(孔未加工)。用户需根据加工直径大小自行加工。开弹簧夹头方法如下:; o0 K! u% ~8 v- J! p  L# w
打好毛坯孔(预孔),留1~2MM余量。然后三等分(Y型槽,120度均布)或四等分(十字槽,90度均布)破开(特殊情况大小可六等分或八等分)。一般采用锯、切、铣等方式来加工槽。槽宽1~2MM,长度为夹头长度尺寸的2/3左右,一般在45~65MM内。破切后安装至本机上在预紧(离合器半夹紧)的状态下精加工到比工件夹持部件尺寸大0.02~0.05MM。(图3)也可以精加工好夹头后破槽,注意开好的弹簧夹头不要空夹,否则会影响夹头的弹性。/ v$ W  k% \% U# n9 }
开阶梯夹头方法与开通孔夹头基本相同,建议在阶梯倒角处加工出一个退刀槽(图4),否则工件毛胚在阶梯处的毛刺会造成装夹时工件跳动,长度误差。
: x$ I3 _3 `# i内胀式夹头出厂时不配,需要客户自己制作。5 r" u2 I1 P* [- B
(2)刀具的安装
; Q' g/ P7 [- a! ], _! @, ^$ K$ k仪表车床出厂时一般配平板刀架(C0625/A、C0635/A、C0640/A标配四工位旋转刀架)。用户装夹刀具需在平板刀架上打孔攻螺纹,将刀具用夹刀板(压板)夹在平板刀架上。注意平板刀架攻丝时要留有2~3MM余量,否则压刀螺钉会顶住小拖板导致不能正常操作。
4 P0 ^( ~7 ?+ Q+ G6 P装刀方式一般有以下3种:$ G8 H$ \2 W+ ]* M
(1)压板固定:,优点:安装方便,装刀数量多,缺点:装刀技术要求高;
, X" F) s) P1 p' T4 b% ~$ H7 D(2)专用刀架:优点:方便,快捷,缺点:专用性,独立设计
. v  W( J: p# Z" W+ \5 x(3)通用刀架:优点:安装方便,缺点:装刀数量少。
, C# _: o' M0 {+ u% C: e& F9 ^3 `# g' X弹簧夹头加工方法0 Z' m  Q) a$ t! [5 v: c
弹簧夹头的加工方法很多,最简单的方法是先车孔,然后用锯条开十字槽至夹头轴向的三分之二处。
) j4 \' [  F7 [5 n: |但是对于要求精密加工的弹簧夹头应该如何加工呢?现在向大家推荐一种精密弹簧夹头的加工方法* C! N1 c$ h3 y% ?% j
1、夹外圆分别车外圆各部及锥面(须精加工的留磨量0.5MM),孔除须配合的孔留0.5MM磨量外,其余干到图纸尺寸。% D- @- Y% c, ?, @3 D( _* C
2、钻槽端部3个均布的小孔。3 H, T' K' ^! E& S! ]
3、铣槽但不铣通,端面留4~5MM量。" C! P' P1 D# S/ w7 e
4、去毛刺。- w! o: y6 v: T% ~1 K
5、淬火HRC45,发蓝。9 e+ ^2 m# S4 x' K/ o  G9 v
6、两端倒角(工艺用): X& I; V/ T3 U5 X
7、顶两端倒角处磨外圆及锥面至尺寸。
6 L3 ~& ?9 ?6 t. G) K( x% o8、夹外圆磨内孔至尺寸。4 _+ `0 f; I% H: R: p+ o) u
9、上磨床割开三条均布槽。% m( ~6 w: r, \/ o% x/ E
10、终检、入库+ k' v5 J$ s% E6 s+ r% v4 D
文章关键词: 刀具、机床、轴承、润滑油、仪表
发表于 2012-11-26 00:22:52 | 显示全部楼层
kanguolezhidao# s/ n1 Q4 |1 D. F& y9 _
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