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SIEMENS主轴驱动系统的故障诊断与维修

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发表于 2008-7-21 19:07:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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SIEMENS主轴驱动系统的故障诊断与维修数控机床上常用的Siemens 6RA系列直流主轴驱动系统的结构与原理与6RA26**系列直流伺服驱动完全相同,其故障诊断与维修可参见6RA26**系列直流伺服驱动器的维修,详见本书第5章第5.3.1节。 ; |' H p- {9 j1 W$ | 8 j4 y# O# R Z Z  6SC650系列交流主轴驱动系统的故障诊断与维修8 v& A! { ~. `% B# I 4 K+ s7 a8 u9 h4 D Q   1、6SC650系列产品简介 4 N8 I U2 H: Q: O 5 c+ k) _) @# n* x$ E( a# I( c  6SC650系列交流主轴驱动系统是SIEMENS公司20世纪80年代末开发的产品,P它与1PH5/6系列三相感应式主轴电动机配套,可组成完整的数控机床的主轴驱动系统,实现自动变速,主轴定向准停控制和C轴控制功能。8 v. L" P5 V8 \ 2 {, T5 r8 H. D. U   6SC650系列主轴驱动系统采用数字控制、闭环调节,并通过磁场定向、矢量变换控制系统,将电动机的三相定子电流解耦成励磁电流和转矩电流,进行独立的闭环控制,使之具有与直流电动机控制系统相媲美的准确、快速稳定的控制特性。驱动器通过选择功能组件还可以实现C轴的进给控制和独立的主轴定向准停控制。0 Q7 U3 _( S0 F 6 F( `8 i. Q: ?. t  驱动器可以直接连接三相380V,50/60Hz电源。整流主回路由6只晶闸管,组成三相全控桥式整流电路,通过对晶闸管导通角的控制,可以工作在整流方式,向直流母线供电;制动时也可工作于逆变方式,实现能量回馈电网的再生制动。 9 E1 k* y2 q/ m/ p7 B+ \- z l ' R+ K. ~. k$ f- g  驱动器正常工作时,控制电路将整流直流母线电压调节在575V±2%范围,在再生制动逆变工作时,由控制电路完成对整流电路的极性变换,实现能量的回馈。逆变主回路采用6只反并联带续流二极管的功率晶体管,通过控制电路对磁场矢量的运算与控制,可输出具有精确的频率、幅值和相位的三相正弦波脉宽调制(SPWM)电压,使主电动机获得所需的转矩电流和励磁电流。输出的三相SPWM电压的幅值范围为0~430V,频率控制范围为0~300Hz。 8 Z I2 k$ f' r( ~9 v! C. p2 C+ R6 N3 Y* O$ B% ^   在再生制动时,电动机能量通过该变流器的6只续流二极管对直流母线的耦合电容充电,当电容上的电压超过600V时,就通过控制调节器和整流主回路触发角,使整流回路工作在逆变状态上的电能逆变回馈到电网。6只逆变晶体管有独立的驱动电路,通过对各只功率管的Uce:和Ube:进行监控,可以有效防止电动机超载并对电动机绕组短路进行保护。 5 N/ ^; {& J9 s$ X6 H0 e m' s5 M8 r2 c! p: m9 U8 }   驱动器的闭环转速和转矩控制由两只16位微处理器(80186)为核心控制组件完成,动机的实际转速检测通过装在电动机轴上的编码器进行。 {5 P; v5 S/ h& V: x2 a D4 Z * q+ v6 \) ^! _; ]& P   2、6SC650系列主轴驱动器主要组成部件, j. c# d* ^ Q( ]' T5 t Y, D7 S , O7 T7 t$ j* s% A6 E) M5 W  6SC650系列交流主轴驱动器对于不同的规格,其主要组件基本相同,但在结构上,根据其功率大小分为两种规格,即小功率的6SC6502/3(输出电流20/30A)系列,其功率部件直接安装在功率模块A1上;大功率的6SC6504至6SC6520系列(输出电流40-200A),其功率部件安装在散热器上,散热器直接装配在机柜内壁。整个驱动器主要由以下模块构成。 . C/ ~+ T' s8 @  (1)控制器模块N1 它用于对驱动器的调节与控制,主要包括两只CPU (80186),以及必要的软件(5片EPROM)。在驱动器中,控制器模块的作用主要是形成整流主回路的触发脉冲控制信号,以及进行矢量变换计算,产生PWM调制信号。 0 q) W! c0 L9 a9 V0 o l : O9 L0 n# d8 e: ~  (2)输入/输出(I/O)模块U1 此模块通过U/F转换器用于进行各种模拟信号的处理。 6 q. c8 j1 Z/ p0 i" A) A5 p+ t3 a% U7 m   (3)电源模块G01和电源控制模块G02 G01和G02用于产生控制电路所需的各种辅助电源电压,在G02上还可以输出各种继电器信号(如超温、速度、监视等信号),以便NC或PLC进行控制。 5 V& k; J7 p. N% P! ~( l- O$ G% Q8 s( {   (4) C轴驱动模块选件A73 通过此选择功能,可以控制交流主轴驱动系统在低速下(0.01~375r/min)进行位置控制,此时主轴电动机必须装备18000脉冲/r的正、余弦编码器。% g' f9 H- D- r N7 L- R" G! I 6 Q( i9 z# o8 E* k ]+ I  (5)主轴定向准停模块A74(选件) 使用本功能,可以使主轴驱动系统在不使用NC的位置控制功能的前提下,实现主轴的定向准停控制。主轴位置给定可由内部参数设定或通过接口从外部输入16位位置给定信号。 7 G- [/ v0 h5 F! d$ h- G: i9 V: p3 @; \   (6)主轴定向准停与定位模块A75(选件) 它是集成了A73与A74功能的组件,同时具有以上A73与A74的功能。 9 [# P$ Q1 ?5 [$ N3 L" t h' x) N q, a) m2 K- o2 f6 `+ S% f( W) ~/ n   (7)整流模块A0 该模块安装在机架上,主要为主电路晶闸管及相应的阻容保护电路。" H! X1 Z. i2 ]: H* n3 P3 X* ~ v, J% J3 s' M6 J, ^  (8)功率晶体管模块A1 该模块安装在机架上,主要为逆变晶体管及相应的阻容保护电路。 2 I0 `+ h" g2 P9 e% S. `( L ! t4 u/ U8 O$ z0 V5 n9 @  3、6SC650系列主轴驱动器的故障诊断及其维修8 P C) Y; D$ N: ?$ ]% L. N 7 _$ v" W1 x- ~, M   (1)开机时显示器无任何显示 6SC650交流主轴驱动系统发生故障时,通常可以通过驱动器面板上的数码管显示器显示故障代码,根据故障代码,即可判断故障原因(详见下述)。 ' P) s6 Z) |/ P 5 o# ]' C/ Y4 z: A/ W- H; u  若接通电源后,显示器上所有数码管均不亮,则可能的故障原因如下& H5 X) q7 g; x2 Q% `' c L: y   1)主电路进线断路器跳闸。 & J E* H( _9 ]1 P7 h8 O: v  2)主回路进线电源至少有两相以上存在缺相。4 ]1 ]+ k1 m ]9 G: U; C& q, K# Y   3)驱动器至少有两个以上的输入熔断器熔断。( H! V( [0 z& Q6 W" w8 L2 O   4)电源模块AO中的电源熔断器熔断。 ?0 a' @2 a+ g& y0 E# s/ f5 m   5)显示模块H1和控制器模块N1之间连接故障。8 r8 f# c' L1 R   6)辅助控制电压中的5伏电源故障。 1 k+ ]0 ?0 ]8 ]( J. m$ I  7)控制模块N1故障。 # b2 n- ^3 t/ R* ]. U* Y5 B. m" ]# w) s5 }3 `8 b   开机时显示器显示888888 若接通电源时,数码管上所有数码位均显示8,即显示状态为888888,则可能的故障原因有:( {! o5 M8 x- H$ ^* ]   1)控制器模块N1故障。, v o# e1 [' d8 [   2)控制模块N1上的EPROM安装不良或软件出错 3 p$ n! D' Y7 ?) b J: S  3)输入/输出模块中的“复位”信号为“1”。
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