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改制车床加上镗深孔装置

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发表于 2011-6-11 11:39:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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对于长套筒类零件的内孔加工,常规工艺大都采用扩孔和镗孔。因工件固定,刀具运动不易排屑和散热。尤其当工件要求粗、精工序在一序完成,或加工一定直径范围内的孔,常规工艺扩孔需要不同规格的扩刀相对应,刀具数量多、费用高、换刀时间长。而镗孔需要多次对刀、辅助时间长、效率低。若要提高效率,需定制专用设备,投资大、柔性差、生产准备时间长,产品更新时,财力物力浪费高。现在我们对车床进行改制,加上镗深孔装置,加工长套筒类零件,不需多次装卸工件,更换刀具、辅具,能够在同一序完成粗,精加工或一定直径范围内孔的加工。操作省时、省力、调刀速度快,工件旋转,排屑方便,易散切削热,柔性大,产品更新方便。适用于液压、印刷、化工等行业长套筒类零件的加工。
5 Y2 p( q0 @8 E  q+ U( z现以加工广东东莞制板厂的印刷滚筒工件为例(见图1),对车床改装作一简介。
7 |+ p' X# E. k4 x; s: |: [1 q 2008-12-19-13-31-21-329.gif
- j9 z6 x- L' d3 R7 M(2)加工套筒长度L:850mm
3 r2 D! {" {" L$ U7 p# J# l' ]加工内孔直径d范围:?140~200mm/ H' F, R2 ~' Y" {* @7 `
加工最大外圆直径D:<360mm- u, F! ^$ M' o: O
(3)镗深孔装置结构(见图2)
7 I7 B; r3 Y- e1 [. S 2008-12-19-13-31-33-731.gif
  F: A) o7 S' l* I; G$ D; [% ^图2镗深孔装置
" r0 c* N" \/ @* o1.镗杆 2.前支架 3.后支架 4.滑板 5.防尘板 6.压板 7.后支架导轨 8.床鞍 9.小滑板
2 {3 K  {# m/ V) D: T由于对深孔镗削,为了保证镗杆刚度,加强稳定性,保证悬伸比,镗杆1采用了前后支架,增加了固定镗杆1支承跨距,前支架2安装在小滑板9上,去掉了原机床小滑板上的刀架,后支架3固定在床鞍滑板4和支承导轨7上,可随前支架小滑板前后移动,导轨固定在床鞍8上。整个镗孔装置与机床刀架工作原理一样,切削运动由床鞍完成,刀具径向尺寸由手把带动滑板实现。改装后,机床加工时排屑流畅,容易调整对刀,柔性增大、效率提高。
- D+ e7 ]; Z9 v) f(4)安装镗深孔装置应注意的问题: v, J' s% `6 W/ M9 n& ~
①安装前支架时,应修研前支架底平面,保证支架镗杆孔中心线与床头箱主轴中心线等高,允差为0.2mm(只许高);与床身导轨平行允差为0.03/100mm。; }9 \1 p0 E! `5 h) j& n
②安装支承导轨时,应修研床鞍补充加工的两平面,使支承导轨上平面与床鞍滑板导轨平行,全长允差0.02mm。
9 i0 J; z' E1 y2 G& e$ m' _③安装后支架时,应修研后支架底平面,保证后支架镗杆孔与前支架镗杆孔等高且平行允差为0.03mm。$ G+ u8 k# J7 {- C" B$ S
④安装后支架压板6时,应修研压板,使压板与后支架支承导轨配合间隙为0.01~0.03mm。
5 T3 V% Y8 H) H(5)设计镗孔装置注意事项. f" z1 i& l! I4 B7 o! }! A
①镗杆直径应为加工孔径的0.6~0.8倍。# P% E# |( [% C# f2 ?
悬伸长应为镗杆直径的比应小于8∶1。
9 |  n) x3 y$ ~. g镗杆材料应选用弹性模量较大的。
. \1 r/ D6 G3 J- q+ G' m镗杆直径大于100mm时,最好制为空心,防止悬伸自重下垂,产生振动。  Y. `- |1 Y/ _
②刀具应抗振,前角γ应选大,后角α和刀尖圆弧半径γa应选小。" i# f6 ?1 c8 Y  W/ c2 K. P0 v/ G
(6)使用效果6 R1 a7 f/ M* }( K7 T% q1 F
采用该装置加工的工件粗糙度可达到Ra3.2~1.6;尺寸精度可达到H7,孔的轴线位置精度高,歪斜小。用户使用后,反映效果理想。应用户要求又对CW6180床和数控车床改制,也达到了同样的效果。$ U8 X) P2 x* W) Q1 w5 ~
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发表于 2012-12-24 04:59:13 | 显示全部楼层
      这个很实用啊!!!
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