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[资料] 冷冻机润滑系统的维护

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发表于 2011-6-20 22:43:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、冷冻机润滑油的选用) G0 U. ]+ A7 A  u2 w% O* r
冷冻机特殊的工作性质对其润滑也提出了相应的要求,为此研制了专用冷冻机润滑油。
$ k+ c- V8 _% m: {) J在选用润滑油时,应根据冷冻机的型式、制冷剂的类型及其蒸发温度以及工作条件(速度、负荷、环境等)加以综合分析,以确定润滑油的规格或牌号。
7 k: x% Z& i2 s! ], T% E小型低速(平均线速度小于2m/s)双缸活塞式冷冻机可选用N15或N22号冷冻机油;大、中型高速(平均速度大于3m/s)多缸活塞式冷冻机可选用N32或N46冷冻机油;排气温度高、负荷大,使用条件特别恶劣的活塞式冷冻机可选用N68冷冻机油;喷油润滑的螺杆式冷冻机可选用N32或N46冷冻机油;小型干式(非喷油润滑)螺杆式冷冻机和离心式冷冻机,因润滑油可不与制冷剂接触,可按齿轮箱和主轴承的负荷情况选用N32或N46的冷冻油,也可选用黏度等极相当于L-TSA32或L-TSA46的汽油机油。, i9 }1 C9 _, i. S8 @3 J3 @
二、冷冻机润滑系统的故障及维护2 d7 W4 S  a( m" }# ^* p5 v
冷冻机润滑系统正常工作的主要标志是:- k8 D! Q4 G& L1 j1 Z
1.油压表指示稳定,指示压力对活塞式冷冻机比吸气压力高0.05-0.3MPa,对螺杆式冷冻机应比冷凝压力高0.2-0.3MPa。
  R( @8 q! {$ B% q# S0 Q1 _2.曲轴箱中的油温应保持在10-65℃之间,最适宜的工作温度为35-55℃。; Z  U! m. I4 X8 p* p
3.曲轴箱中的油面应足够高,并应长期稳定。
  i! n0 A  E3 I2 V$ w) C4.滤油器的滤芯不应堵塞,对带压差发信的精细滤油器应具有堵塞的发信指示。1 k5 E% H& e; e) R: k! A% _7 c- e
润滑系统最常见的故障是油泵无压、调压失灵及压力表指针剧烈摆动。其主要原因有:
( `) ]1 A$ Z2 W8 Q/ v1.曲轴箱中油温过低、冷冻润滑油的赫度过大、泵进口滤油器滤网过密、滤芯被堵塞以及油面太低,油泵吸油困难,造成吸空现象。3 ]! |8 {$ Z8 o( t" [
2.油泵长期工作,泵的磨损严重,内漏过大,容积效果明显降低。
0 o* n( O0 U5 D! K  m3.调压阀芯被卡死在开启位置或调压阀的弹簧失效。
  X' p2 \! [/ q$ \3 _; L; b4.系统严重外漏。
- s+ y; _2 ]$ G0 ~! ^  \冷冻机润滑部位的故障不属润滑系统自身的问题,但也会导致系统的故障。如汽缸处活塞环结构选用和加工装配不当可造成大量跑油现象;轴封处异常渗漏也会使曲轴箱中油面明显下降,导致油泵的吸空;连杆大小头轴瓦及前后主轴承装配间隙太小、润滑油太脏以及润滑油变质等都将加大运动部件的摩擦和磨损;汽缸磨损严重时将出现高低压窜气,导致曲轴箱发热,油温升高,润滑油豁度降低,造成润滑条件的恶性循环和润滑系统故障。因此对润滑系统的故障分析应是综合性的,即除润滑系统自身的问题外还应从冷冻机的运行状况进行检查、分析和判断。
6 t5 A" }: A$ s: _7 |2 f润滑系统的维护应注意以下几点:
+ B7 s  D  ~) r7 t( w1.按冷冻润滑油规定的换油指标定期检查油质,更换或补充经过滤的新油。
# b- l3 Y% ?$ F/ e2.定期更换或清洗滤芯、管路及曲轴箱。9 w/ l/ y* N% l4 s* d" c1 C6 d
3.日常点检中注意观察油面、油温、油压是否正常。* q$ U$ y9 Z0 @. ~
4.在中、大修时应注意检查和调整油泵的端面间隙,必要时应换泵。泵的端面间隙视大小规格不同约为0.03-0.08mm,具体数值可参看有关泵的装配技术要求和出厂规定。
+ I& c4 N7 m; K% ]7 |文章关键词: 润滑系统
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