汽车车身塑料零部件的修补涂装技术概述（二）

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　　大多数粘结剂都分别装在两根管中。在一块金属板面或木板上分别挤出等量的粘结材料，将它们充分搅拌，混合均匀，待用；
　　⑦用刮板把混合好的粘结剂分两步填充到孔洞中，第一步填充孔底，第二步将孔洞填平，动作要快，因为这种粘结剂在2～3min内会固化。填充完毕，硬化1h后用粗细砂轮磨去表面的凸点，并清除修理部位的碎屑、灰尘等污物；
　　⑧第二次调好的粘结剂填满修理部位，用刮板刮平整形。待干固后用80#砂纸把周围修整出一个粗轮廓，然后再用180#和240#砂纸打磨，对表面精修。如出现高低不平或针孔，可用填充剂填平；
　　⑨用320#砂纸进行最后的精磨，打磨后清洁修理部位，做好涂面漆的准备。2汽车塑料件喷涂前的表面处理通常塑料分为硬塑料(刚性塑料)和软塑料(半刚性塑料)。汽车制造厂提供的塑料备件，有的已经涂过底漆，另外一些未涂底漆。对于后者，都应使用专门的塑料底漆、底漆密封剂或乙烯清漆或涂料来提高漆层的附着力。
. P0 e, O6 `- y& G# f; N　　2.1硬塑料件的表面处理
0 O. _/ {7 D/ N/ J) u# o5 d; X, e( T　　①对于新零部件，必须用干净的抹布蘸上酒精擦拭其表面；
: W2 }0 w% m5 ^6 A$ E4 N# P; e　　②用去蜡、去油脂清洗剂彻底清洗表面；
5 H/ B$ v( m5 O5 B3 h% B　　③打磨已暴露出来的玻璃纤维，手磨时，使用220#或280#砂纸；用磨光机打磨时，用80#～120#砂纸；
, S. w1 x4 b  Z; P5 j* m　　④用干净布重新擦干净表面；
. A0 f3 r6 a; g% x! }　　⑤如果有需要填平的焊缝、气穴，应在整个表面上涂一层车身填充剂，干燥之后，再打磨、清洁，最后再涂一层保护层或两层环氧铬酸盐涂料；
# t1 B! _" H& @5 b  r+ a7 x　　⑥按照包装上的说明，将腻子涂在表面上，干燥之后用细砂纸磨光，用压缩空气吹除灰尘，用粘性抹布擦拭干净；
( K# ~; j7 l" ~' n6 s* s* k$ v　　⑦涂面漆。
　　2.2软塑料件的表面处理对于未涂底漆的软塑料零部件处理方法如下：
　　①用一块在水中浸湿的布蘸上去蜡、去油脂和除硅清洗剂清洁整个表面，并擦干；
　　②用320#砂纸打磨划伤处和用填充剂修补过的表面，吹除灰尘，并用粘性抹布擦拭干净；
; ~, |: B# ~* u) O) \　　③调制并涂覆4层中等干燥的软性腻子；
! Y1 W# a) l: ]# a0 a　　④让表面干燥至少1h，然后用400#砂纸进行打磨，清除所有光泽，为涂面漆做准备。
- D3 A- W' Z  V- x　　2.3聚丙烯塑料件的表面处理对聚丙烯塑料件喷漆时，要使用一种专门的底漆，聚丙烯塑料很坚硬，使用传统的内部树脂漆打底后便可涂面漆，其表面处理过程如下：
% Z5 r; ]0 D" w4 g/ k! b* X　　①用去蜡和除硅清洗剂清洗表面；
　　②按照包装说明，涂一层较薄的聚丙烯底漆涂层，让底漆快速干燥1～10min；
　　③在快速干燥期间，涂一层传统的内部树脂面漆，并让面漆干燥，然后才可以安装这一零部件。
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