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接触疲劳强度计算用齿向载荷分布系数KHb的简化计算公式

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发表于 2011-7-12 22:15:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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小齿轮相对支承的布置8 n; r2 R0 c+ a+ p% B% A! y
KHb =1.11+0.18
" v* k! }* u4 N; L
                               
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- x7 x9 d% `: Z- K                               
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b
0 j8 c2 H( n- D6 w& f% OKHb =1.11+0.18(1+0.6

1 t+ H: z8 i* r" K, s6 d                               
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; [: k. u( _4 I! }5 I2 D' h2 NKHb =1.11+0.18(1+6.7

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- U6 I$ y8 \& ?5 O+ @
                               
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) a1 ~7 Z  }- O3 k; _) IKHb =1.12+0.18

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KHb =1.12+0.18(1+0.6
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( i, Z: u! |2 z0 u( J* B% h
                               
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3 Y& M. C* O& n% q4 s1 ^                               
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b* r2 }* X. j: M
KHb =1.12+0.18(1+6.7
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b' V% |, q6 O' w$ b9 q& S
KHb =1.15+0.18
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b0 S3 S  p% K  D# Z6 Q5 N' |# m
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* o9 V* k& b5 B1 m
                               
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1 y: t. b2 `  `- u; e) K
                               
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b1 P% E8 v8 |7 `8 H" q4 }3 h
KHb =1.15+0.18(1+6.7
4 @1 T" Y( F0 F  h. K" {
                               
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0 k7 _2 v* j4 O! c5 y* y2 T
                               
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$ t, q$ S% R+ H                               
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# k5 ^) e  t: d2 s( y' U小齿轮相对支承的布置
2 _, w) U2 T+ D! y  VKHb =1.05+0.26
; r1 r- F1 W8 X
                               
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" Q. j% C: B' S  J4 _                               
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b/ A/ Z+ g- [* T4 P
KHb =1.05+0.26(1+0.6

2 Q# b% t: {# t+ ?- z7 M: j- t8 l                               
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5 }! ]( e) S4 [9 D5 X( D4 E' y                               
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b* O$ I* L3 I* ^
KHb =1.05+0.26(1+6.7

) b# X# m3 e2 W# d, A5 s! X( J9 _                               
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% g: v9 L. |# S. t6 c/ u, s
                               
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! m4 F6 K. ]5 A0 Z* A                               
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b
0 g3 h) }: q" dKHb =0.99+0.31

/ e  c$ G( l2 N# l/ L                               
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) ~) u' o" |& a/ L- j- G                               
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b  U& P3 S5 w; X: [) m8 a; d; B
KHb =0.99+0.31(1+0.6
3 S2 \" q5 r7 r: l8 [
                               
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: o( s: E& c! `% d  _
                               
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2 s) t  U: c3 i, U  L' e( ]                               
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- E: b; }$ C# B$ |1 \KHb =0.99+0.31(1+6.7

1 r9 J9 L( ^# ?5 Y# L                               
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1 I" w. g6 x" _  y3 S
                               
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' V5 o0 J* E: `2 z' V* ~; {                               
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b3 G. @' f9 N' O- R' c# Z
KHb =1.05+0.26
) s( E9 h* L8 m) Y" ~
                               
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" m, T9 j8 N5 p$ j$ d1 z
                               
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' x! Q% _5 b% o" u+ @7 ]KHb =1.05+0.26(1+0.6
- m# L5 S1 {! ~0 k
                               
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2 |9 H1 J7 y* J. |6 A# c% Z) ?: v' R                               
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6 U  z8 n, u2 B& C) @) H- j' Z                               
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b  e" ^+ t$ x1 v. H* g' u' g
KHb =1.05+0.26(1+6.7
+ T" ~% R7 F/ F
                               
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& R2 J6 x: ^. i8 `5 v# z5 R                               
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% z5 `! W5 |  R3 W
                               
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b& l  w2 |$ f: d: h' G; z2 l
KHb =1.0+0.31

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4 R- I# W% _9 `" H! q: J                               
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b+ ]3 }# D; [; y. ^3 K. B+ _
KHb =1.0+0.31(1+0.6
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* t8 R6 ^' {  V5 N4 U& ]' w& H                               
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4 Y% `& b9 X0 w2 I$ G! V2 m                               
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6 l* Q$ K- k8 u% K. x& K/ ?KHb =1.0+0.31(1+6.7
; I' ~* e. `! i+ K) ]2 s
                               
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9 W! J5 k6 C, Q& {/ s0 J9 G+ m
                               
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" n0 X: M" j( c) a0 n                               
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b! ^# C6 e! N) s: J( R& Z
文章关键词: 齿向载荷分布
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