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齿轮的计算载荷---使用系数KA

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发表于 2011-7-12 22:15:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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使用系数KA 是考虑齿轮啮合时外部因素引起的附加动载荷影响的系数。这种动载荷取决于原动机和工作机的特性,质量比,联轴器类型以及运行状态等。KA的使用值应针对设计对象,通过实践确定。下表所列的KA值可供参考。7 |/ J2 {$ N0 ^$ w4 |, w( [$ I
表1  常用齿轮材料及力学性能表" a: o& q+ n6 n' v) ^8 G
表2  使用系数KA表
- C8 z; k% `" b2 s; G1 j* m3 f表3  齿间载荷分配系数KHα、KFα表
! C* |% j; O! u, g! Z% N表4  接触强度计算用齿向载荷分布系数KHβ的简化计算公式表
- M( k$ ?$ m; F! D1 }& O表5  齿形系数YFa及应力校正系数YSa表
& x8 I5 g, g5 U4 _: o表6  弹性影响系数ZE表) d8 z4 k! j; Q. R  [
表7  圆柱齿轮齿宽系数φd表; g2 I% y" k- B0 B' t
表8  各类机器所用齿轮传动的精度等级范围表
0 Z7 m) C; o# B7 r( K) K, s& T表9  齿轮传动常用润滑剂表* L& j. T( F5 Y7 g$ a9 P/ H
表10  轴承系数KHβbe
5 R- C" P6 S+ o, P8 l0 \6 s表11  齿面硬度组合 ) v3 N6 t6 |* k0 n& J( I+ k. ~
表12  标准模数系列5 K5 G5 d3 a3 B  U' }1 y' E9 ~
表13  齿轮传动的润滑油粘度荐用值# g; S+ J. [) ?, r7 _0 |( G0 V; Y, A  t
35SiMn
; {) [0 Z' P# X9 ^) Z9 x3 u42SiMn5 }$ o" u* \7 p# V% e3 G
工作机的工作特性, f% O9 x+ ~) @) l. W
           原动机工作特性及其示例. Q3 I% {; |# O* c9 _" f
电动机、匀速转动的汽轮机( Z) _8 M" t5 |5 M; t
蒸汽机,燃气轮机液压装置' L' A3 U) r7 ?& u  a* F
  发电机,均匀传送的带式输送机或板式输送机,螺旋输送机,轻微升降机,包装机,机床进给机构,通风机,均匀密度材料搅拌机等. ?- F/ c2 c: ~) x. e3 e4 T
  不均匀传送的带式输送机或板式输送机,机床的主传动机构,重型升降机,工业与矿用风机,重型离心机,变密度材料搅拌机等
4 Z, e( i. D! j2 a  橡胶挤压机,橡胶和塑料作间断工作的搅拌机,轻型球磨机,木工机械,钢坯初轧机,提升装置,单缸活塞泵等
' _2 ]' h5 @! V# U" K. ~3 r  挖掘机,重型球磨机,橡胶揉合机,破碎机,重型给水泵,旋转式钻探装置,压砖机,带材冷轧机,压坯机等8 x+ `" R1 f/ \5 |8 y& ^% X8 y
1.751 r/ D( m' G1 P  t6 a3 X" Z
1.85
7 M0 h" P  X1 G& K2.00
+ F* I- V* F# m, G6 e注:表中所列KA值仅适用于减速传动;若为增速传动,KA值约为表值的1.1倍。当外部机械与齿轮装置间有挠性连接时 ,通常KA值可适当减少。. v  N0 R, b# Q& u& c- }
  精度等级Ⅱ组9 m' ]3 k% ^) P* O6 B  L
 5级及更低
; ]4 J: j# I6 S; V' M7 r6 |经表面硬化的直齿轮
1 F( e& D) l6 ~9 Q/ b$ h经表面硬化的斜齿轮
$ ?9 ?- K: S- ?* u8 u未经表面硬化的齿轮
) D, V. S! Q  X$ o9 N6 a: o/ F未经表面硬化的斜齿轮
$ }/ ]1 R$ K* ~- h& p5 O7 o' [注:1)对修形齿轮,取KHα=KFα=1。
9 `3 s' l. U8 |# ^# A  2)如大、小齿轮精度等级不同时,按精度等级较低者取值。2 J6 B! {9 x& |- |( G5 e
  3)KHα为齿面接触疲劳强度计算用的齿间载荷分配系数,KFα为齿根弯曲疲劳强度计算用的齿间载荷分配系数。' t+ ~* B4 q. N; Q% i
小齿轮相对支承的布置' j1 [% U% o" P
KHb =1.11+0.18 10-4-1.gif +0.15× 10-4-2.gif b
5 u' Q* c+ e; v0 AKHb =1.11+0.18(1+0.6+0.15×b
. G5 P/ J7 _8 r7 ?* V( E6 ]# b0 LKHb =1.11+0.18(1+6.7+0.15×b
4 y/ Z- G4 t, `" d$ e  cKHb =1.12+0.18+0.23×b
: P3 c. C5 M, i) L' ~# tKHb =1.12+0.18(1+0.6+0.23×b
5 J/ h. X' g4 Q0 bKHb =1.12+0.18(1+6.7+0.23×b
* P/ i! K2 S4 s: xKHb =1.15+0.18+0.31×b+ r, l; E9 n4 |5 e! c9 N
KHb =1.15+0.18(1+0.6+0.31×b
" ?. t) \+ H7 KKHb =1.15+0.18(1+6.7+0.31×b6 ?$ W  X6 g1 T+ x
小齿轮相对支承的布置( v( s2 _, {0 G& V* y6 S; _6 B$ _; `
KHb =1.05+0.26+0.10×b
# h% \  D, Q+ H. T* sKHb =1.05+0.26(1+0.6+0.10×b; r8 M; g6 r! A/ Z- z! O
KHb =1.05+0.26(1+6.7+0.10×b
8 u7 D2 \% l. |; mKHb =0.99+0.31+0.12×b2 ?. j2 A+ q+ t4 s5 e+ |# x
KHb =0.99+0.31(1+0.6+0.12×b; B+ y. Q& x% T
KHb =0.99+0.31(1+6.7+0.12×b
, b/ z( P- ?+ JKHb =1.05+0.26+0.16×b$ A/ O/ @- t0 V% b$ G- D. p1 T. u
KHb =1.05+0.26(1+0.6+0.16×b
8 E/ a$ C+ {! q, K; i) fKHb =1.05+0.26(1+6.7+0.16×b
1 M$ m" S  i! B: IKHb =1.0+0.31 t--%CA%B9%D3%C3%CF%B5%CA%FD----.html (0 Bytes, 下载次数: 10) 使用系数
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