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锥齿轮接触斑点及调整方法

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发表于 2011-7-12 22:15:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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接触斑点一般用涂色法检查,在大齿轮啮合面上均匀涂以0.003~0.003mm的加少量L-AN油的红丹粉或普鲁上油,在轻微的制动下转动齿轮副,再观察转后齿面上接触亮痕迹的分布位置,在齿面展开图上计算百分数,齿轮副常见的接触斑点分布及调整方法见表59-7
$ m# Z2 F+ D2 ]表59-7  锥齿轮接触斑点及调整方法
6 Y( d( _6 S5 S, I) _8 e7 Y! \$ F接触状况及原因
; {' i- w  q0 i! c. c接触状况及原因; e, K& B: `, k; x$ `6 }4 {8 a" R9 T
直尺及其他锥齿轮正常接触
0 n5 z& H" k# |! }1 n3 @3 ^8 d; ?在轻微负荷下,接触区在齿宽中部,略宽于齿宽的一半,稍近于小端,在小齿齿轮面上较高,大齿轮面上较低,但都不到齿顶" ]& ^( ~; ~7 M, U# O
直齿及弧齿锥齿轮异向偏接触2 X( G/ G# G8 M$ J* y
大、小齿轮在齿的一侧接触于大端,另一侧接触于小端,由两轴线偏移引起- ?0 i9 _2 S. f7 l
应检查零件加工误差,必要时客人修刮轴瓦
) F1 {+ s( y) E/ |9 O直齿及其他锥齿轮高低接触  x6 S9 t( T" A+ H
1)小齿轮接触区太高(偏向齿顶),大齿轮接触区太低(偏向齿根),由小齿轮轴向定位误差引起2)小齿轮接触区太低,大齿轮接触区太高,原因同上,但误差方向相反3)同一齿的一侧接触区太高,另一侧低,如小齿轮定位正确且侧隙正常,则为加工误差引起
: Q6 E. Q, C. s: G& i. l* g1)小齿轮沿轴向移出,如侧隙过大,可将大齿轮沿轴向移进2)小齿轮沿轴向移动,如侧隙过小,可将大齿轮沿轴向移出,3)若只作单向传动,可按以上两款调整,否则装配时无法调整,需要换齿轮
$ o7 h0 E: e3 A- ?4 P零度锥齿轮异向偏接触5 Y) }( W8 p4 I9 y5 c  c* @: w  R
1)小齿轮凹侧接触于小端,凸侧接触于大端,由两轴线偏移或小齿轮轴向定位误差引起2)小齿轮凹侧接触于大端,图侧接触于小端,由两轴线偏移或小齿轮轴向定位相反方向的误差引起% A& |$ O* G4 z
1)小齿轮沿轴向移进,若仍不能改善接触状况,必要时可修刮轴瓦2)小齿轮沿轴向移出,若仍不能改善接触状况,必要时可修刮轴瓦
- V6 R9 n  ]5 |+ A( u, x5 T直齿及其他锥齿轮同向偏接触
% ^) z4 `7 G* O. ?! t1)两齿轮的两侧同在小端接触,由轴线交角过大引起2)两齿轮的两侧同在大端接触,由轴线交角过小引起
! K, [% y6 }# }- I1)不能用一般方法调整,必要时可修刮轴瓦。2)不能用一般方法调整,必要事可修刮轴瓦: d6 A4 E& \& E8 J; U
双曲面齿轮异向偏接触
# O. O8 D+ U% j8 N# X9 v/ \  {/ x小齿轮凸侧接触于大端,凹侧接触于小端,由于小齿轮轴向偏置过大,反之,由于轴向偏置过小
, N" n, @; r% W6 [: `. ~8 h不能用一般方法调整,需更换齿轮9 V2 |5 ^  F2 i. d% u4 T
文章关键词: 锥齿轮
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