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[资料] 拉杆的锻造工艺

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发表于 2011-7-12 22:17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拉杆是用于汽车的锻件。7 \, \1 E- R% i2 Q( K- W
工艺流程:
* F) [) l9 P6 U3 J进料检查→锻坯下料→锻坯加热→聚集尾部→检验→锻坯加热→聚集头部(1、2、3)→清理(去除表面氧化皮毛边)→检验→锻坯加热→模锻成形→切飞边→冲孔→检验(锻件的尺寸和表面缺陷)→清理→锻件热处理(正火、退火)→清理→检查(外观和硬度检查)→入库。) A! V# s  {. v) |
主要工序:1、锻坯下料:Q43-63 50*50型鳄鱼钢棒剪断机下料,最大剪切直径63,剪切次数42次/分。与锯割相比,具有高速、高精度,省略了锯缝,具有很高的材料利用率。, Q! G8 Z: e5 x0 f1 l# C; ]" u
2、锻坯加热:采用对棒料局部加热的专用中频电加热炉,加热温度/1180~1220(钢号30、45、55、20Cr、40Cr)。
4 g, j( D/ F* g+ o* t  [3、聚集头、尾部:16MN水平分模平锻机。始锻温度1170~1200、终锻温度≥800,冷却 方 式: 空冷或堆放空冷。; q3 I9 x, k! w( r; ?
4、头部模锻成形:16MN吨位的Y423。SM热模锻压力机。
# D4 f5 p0 j+ U7 C- n/ b2 j5、切飞边:100T切边压力机; i6 N2 `: C4 O+ w* j
6、冲孔(切除连皮)
$ t% D. f  V! y7、热处理:根据客户要求,进行正火、回火、调质、淬火等不同工艺。3 L, k" x8 a) H# \6 N  s. J. U
8、清理:毛刺、氧化皮.5 U7 a. R* Y9 C
9、检查:外观缺陷和尺寸偏差。
' D* L; f" f  S文章关键词:
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