拉杆的锻造工艺

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拉杆是用于汽车的锻件。
% B. V$ L* u% ~/ C8 ^. o% v1 q4 X工艺流程：
. z; p9 o4 G9 {3 G/ W7 D' r! d2 d" }) c进料检查→锻坯下料→锻坯加热→聚集尾部→检验→锻坯加热→聚集头部（1、2、3）→清理（去除表面氧化皮毛边）→检验→锻坯加热→模锻成形→切飞边→冲孔→检验（锻件的尺寸和表面缺陷）→清理→锻件热处理（正火、退火）→清理→检查（外观和硬度检查）→入库。
主要工序：1、锻坯下料：Q43-63 50*50型鳄鱼钢棒剪断机下料，最大剪切直径63，剪切次数42次/分。与锯割相比，具有高速、高精度，省略了锯缝，具有很高的材料利用率。
2、锻坯加热：采用对棒料局部加热的专用中频电加热炉，加热温度/1180～1220（钢号30、45、55、20Cr、40Cr）。
3、聚集头、尾部：16MN水平分模平锻机。始锻温度1170～1200、终锻温度≥800，冷却 方 式: 空冷或堆放空冷。
4 h* |* ]( j! ^, b% E+ A4、头部模锻成形：16MN吨位的Y423。SM热模锻压力机。
5、切飞边：100T切边压力机
) i$ f+ w5 g$ Y- W6、冲孔（切除连皮）
7、热处理：根据客户要求，进行正火、回火、调质、淬火等不同工艺。
/ d6 a4 Z( i2 v4 I8、清理：毛刺、氧化皮.
9、检查：外观缺陷和尺寸偏差。
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