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轴承常识大全(七)

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  工作周期和轴承载荷。齿轮作用力的分析和变速器的工作周期表明:轴承约在3/4的时间里所承受的径向载荷为1780N,转速为11000r/min,在1/4的运转时间内,轴承所承受的径向载荷为890N,转速为3500r/min。良好的正啮合几乎不产生轴向力,不存在斜啮合或者其它有效的轴向分力。预计两方向的最大轴向力为89N,最大振动力为89N。
2 K: u! U, g  N; _5 d# D  尺寸极限。由于受减速器内部设计的限制,允许轴承的最大外径为70mm,最大计算扰度为6,最大位置不同轴度为0、0015。不要求用调心轴承。% @) R4 O) [5 w' N* E- B
  环境。轴承的润滑同啮合润滑一样:从一个大的油槽喷油,最高预计温度为140 F。
0 h) D7 T% P- z* i& ~: S. K  可靠性。轴承要连续工作必须有一个好的可靠性,采用8%的可靠失效率。4 x" a) q% J( {4 o" |; }; l
  选择步骤
& \( p. a, B9 F5 ~$ g! [2 \  1.轴承内径约25mm。' _2 A2 j; f: t$ b, @
  2.轴承外径为70mm。+ f# @  m% z$ P% \
  3.估计最大节圆直径D(轴承内径和外径的平均值)为:) l0 D  x* k; S& O
  (25+70)/2=47.5(mm)
# D2 W8 u& p. d  4.计算最大DN值:
$ ]; L5 i4 w; w& s6 Z$ ]; v  47.5×11000=0、52×1061 R2 \+ B7 x: j) Y
  5.为选择所要求的基本轴承类型,确定修正的DN值。首先,由润滑类型找出修正轴承极限转速系数。从图1�2查得,采用小油槽连续工作时,系数为0.85。.采用大油槽间歇工作时,系数为0、95,取连续工作时的低系数值,则修正的DN值为:7 Q6 R1 ?( j; ]( E8 r  y! Q
  1. 52×10?)/0、85=0、61×106# B+ T2 g: `6 _8 r8 S: O* `
  1.利用步骤5得到的DN值及图1�2的结果,我们发现角接触球轴承和工业级、精密级圆柱滚子轴承、以及深沟球轴承的转速范围(极限转速)等于或大于修正的DN值,因此,这些就是最初选择的轴承类型。
& i8 ]  i& A0 p$ E  w  2.由方程(D)计算当量载荷:  I( L( P( _5 c- G+ |. X* ]; u
  3.确定基本的减速器工作寿命。从表达式1�4得到,普通减速器的典型工作寿命为20000h。
( `# ^. Z7 N8 T4 E1 z% U  4.用给定的可靠性失效率修正工作寿命。利用表达1�5,8%的可靠性失效率给出的寿命修正系数为85%;因此修正工作寿命L为:5 W" n: c  x! F$ Y9 A* q
  20000/0。85=23529(h)
% C7 j( I2 Y7 M7 v6 x0 x  10、用方程(E)计算需要的额定动载荷C:
3 V  A; X3 x% g% s; T3 N  11、用振动来修正C.在此例中,最小稳定载荷890N大于最大振动载荷89N,振动载荷与稳定载荷之比为0.1,利用表1—6,采用线性插值法在两个最接近的载荷率之间插入一修正系数值,该系数计算如下:
3 V/ D, R% w) ?# ~1 x  (1.00+1.020)/2=1.010* ~; X: t' ?9 w. H3 y' ^9 I$ k8 d
  则额定载荷的修正值为:8 k; |( {4 k$ u& F; D+ G
  C=1.010×29746(N)+ c8 ^1 U3 x( J) x  U2 O
  12、根据挠曲不同轴度和位置不同轴度,确定是否要对C进行修正。$ m1 G+ I  p: y- f( F' i. h) \# g3 S
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