轴承发响的若干原因

samjoy

　　1. 润滑油或润滑脂品种选得不对；
　　2. 润滑不足(油位太低，油或脂通过密封漏损)；
, z: a7 ]' V' R9 }　　3. 轴承的游隙太小(配合选择得不恰当)；
5 P& L# R1 ~" w/ _3 |7 V　　4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；
　　5. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；
　　6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；
　　7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；
　　 8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；
* S. E. J# r7 C2 v- \2 Q' |/ @  t( n　　9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；
+ V, `% b" b8 T! X! G　　 10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；
　　11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；
　　 12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；
6 v. G& g9 d; d. R1 R. `1 L! r: g　　 13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；
　　14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
　　15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；
5 u: H, M) b4 ?' a　　16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；
/ g  B5 i- o4 p* \! \/ F: _3 A5 v　　17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；
　　18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；
　　19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；
9 C# @4 h  d" T% s　　20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；
2 t& [" v- J; r　　21.轴承有噪音(有外振源干扰)；
　　22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；
5 v5 E5 M0 i6 q$ P- Q3 m% L* a. R　　23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；
　　24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；
# U6 M: W# k. V. {1 C' L　　25.轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；
8 T# L0 b* ^3 p- c0 V　　26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；
7 B" r' T: c# y5 O: b" t　　27.轴承有噪声(轴承有微动磨蚀) 。
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