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轴承发响的若干原因

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1. 润滑油或润滑脂品种选得不对;4 ]* i+ t- A; y0 Y+ t4 x
  2. 润滑不足(油位太低,油或脂通过密封漏损);; \9 v. K8 \. y) P4 t( r
  3. 轴承的游隙太小(配合选择得不恰当);7 O! L6 d+ r9 c  W" n
  4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;- J! T( _$ L9 h  h+ C
  5. 轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用;
7 M% P" J: `9 O# f3 q  6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,或座孔扭曲不直);4 ^1 A9 q" B1 \4 B. s
  7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);$ A7 M/ {! s9 f& L7 x* s
   8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等);
! I* L& B  v/ P2 }# ]$ L0 c  9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);
/ H9 t" T5 S  Z- l8 n' ]  G, w   10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承);
, k  k: l  b0 R. p  11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);
) G! L% k# Q! P) v5 J* [8 ^   12.轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);5 m. B) _# h1 h. |! g6 u; m1 c
   13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成);6 W, L5 B4 A9 i, g/ {8 X3 Q
  14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
+ ~( E3 I  }3 }0 x$ t9 W- D  15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦);
* `+ G9 @" b2 A: R8 T  16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲);
/ Z; q! g; |/ i* h  F  17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦);1 k. w4 h% g0 t, S, \5 k7 |  [( K
  18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦);
5 n- b, Q, M. T  19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦);
& J; q6 V; D' K6 w4 i* Y! O2 C  20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成);6 l  ]% A4 o0 J
  21.轴承有噪音(有外振源干扰);- F9 ^7 I+ ]' x7 i# ?
  22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成);
& d/ ~* ?5 f" h! A8 K( W1 |2 @  23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音);$ G* i; Q& ~3 T; Z5 D% P
  24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高);5 U3 t5 F& x2 W, v' z
  25.轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑);
- @7 ~$ n9 A+ A% n  26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大);
( _; e6 D* `) K  27.轴承有噪声(轴承有微动磨蚀) 。. d( x6 z  v5 D+ o9 n1 [' i
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