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轴承零件结构的特征

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1.滚道raceway
$ a9 L& d4 T$ g; i" E6 q  滚动轴承承受负荷部分的表面,用作滚动体的滚动轨道。
" j7 \% m4 G. ?; V  2.直滚道straight raceway( P6 N: u- T8 @  U2 q
  在垂直于滚动方向的平面内的母线为直线的滚道。
+ J6 t5 i) R, R- x8 b7 K+ ?3 t  3.凸度滚道crowned raceway6 N4 b) G/ p& _' ^$ v. x$ I
  在垂直于滚动方向的平面内呈连续的微凸曲线的基本圆柱{TodayHot}形或圆锥形的滚道,以防止在滚子与滚道接触处产生应力集中。4 A! H) P( ]; P: x0 `
  4.球面滚道spherical raceway7 c/ z/ j# H0 l3 Y& q. n% K8 X
  滚道为球表面的一部分。
' T" f# P- o) n5 M! Z  5.沟道raceway groove
9 E7 F4 }5 W% b  球轴承的滚道呈沟形,通常为一个圆弧形的横截面,其半径略大于球半径。
7 j7 S) O. [& T9 `: Y0 Q  g  6.(沟)肩(groove)shoulder2 q% Y  a7 K6 g
  沟(滚)道的侧面。0 {3 L$ B& B- S: C
  7.挡边rib
7 y0 H' B& l* H8 {* @4 r. u) _$ G, C  突出于滚道表面与滚动方向平行的窄凸肩。用以支承和引导滚动体并使其保持在轴承内。
- u; O) l& a; r  8.引导保持架的表面cage riding land
* T, m; `3 }& m; L- r# i0 J  轴承套圈和垫圈的圆柱形表面,用以在径向引导保持架。
/ P+ [; |; G9 K! k1 W  9.套圈(垫圈)端面ring(washer)face
6 L' H% {0 r, |7 M  垂直于套圈(垫圈)轴心线的套圈(垫圈)表面。
: ~  J3 ?9 b2 k, p8 p8 O  10.轴承内孔bearing bore {HotTag}0 B0 p- a( P4 Q
  滚动轴承内圈或轴圈的内孔。
1 g9 V) S/ z* X# ]. a$ M4 r1 z3 x  11.圆柱形内孔cylindrical bore
" l7 @4 D  K, T! x5 F6 {  轴承或轴承零件的内孔,其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线平行。
0 t) ]; {* v9 ?# y  12.圆锥形内孔tapered bore
8 c2 ^* s/ g( a7 v! D4 R7 `  轴承或轴承零件的内孔,其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线相交。" J% i3 q( b' o7 }3 ?
  13.轴承外表面bearing outside surface4 S* _: i4 z/ P' d6 S( m% S' l, {
  滚动轴承外圈或座圈的外表面。7 h( x8 i0 _, ]5 L# ~# G
  14.套圈(垫圈)倒角ring(washer)chamfer9 {' P" U% Z( J. \3 h- [
  轴承内孔或外表面与套圈一端面连接的套圈(垫圈)表面。* q7 d" c6 ?9 n& x. A
  15.越程槽grinding undercut9 }5 m9 j7 r8 O0 ~" |
  在轴承套圈或轴承垫圈的挡边或凸缘根部为便于磨削所开的沟或槽。' _. K/ @& o% p2 t# Z' |1 ]# O# ?) O
  16.密封(接触)表面sealing(conract)surface
, U; c* I4 r8 b1 N8 G4 W6 q  与密封圈滑动接触的表面。" z0 E: ~0 ]& H) F5 X0 Z
  17.密封圈(防尘盖)槽seal(shield)groove1 p; f1 F5 T! S
  用以保持轴承密封圈(防尘盖)的槽。0 t  s# `$ y% `" z6 E3 M! w" M
  18.止动环槽snap ring groove
# M! Q- s% |+ w  p9 a" j  用以保持止动环的槽。3 S, Y0 l4 r* m$ U2 n, @' _, B
  19.润滑槽lubrication groove) M3 N: P3 ]) B2 T, [' @
  在轴承零件上用于输送润滑剂的槽。
2 y, U& u0 k1 C" x  20.润滑孔lubrication hole
* `  J6 y% ]+ s- O$ e% H) I- S  在轴承零件上,用于将润滑剂输送到滚动体上的孔。* i" h2 M! L( l; l
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